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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > 途岳 > 車主點(diǎn)評(píng)

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途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-21.66萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-15.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
途岳
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.16萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
途岳
官方指導(dǎo)價(jià):15.86-21.66萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 大眾的操控感真牛逼,整個(gè)底盤的穩(wěn)重是其他車沒(méi)法比的,再說(shuō)它的底盤比較高,脫困能力還是很可觀的,不過(guò)換擋頓挫感始終是軟肋。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程305公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控起來(lái),車子真的是沒(méi)什么問(wèn)題的,比如說(shuō)他的方向盤是非常的輕,操控起來(lái)很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這車的操控還行吧,不是很難開(kāi),方向盤比較的輕盈,就是虛位有點(diǎn)大,不太適合女孩子來(lái)開(kāi)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2628公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤指哪打哪,能讓車身靈活行駛,就是材質(zhì)一般,把握的時(shí)候沒(méi)啥手感,轉(zhuǎn)彎傾斜幅度小,脫困性能還沒(méi)試驗(yàn)過(guò),市區(qū)道路太平了,剎車系統(tǒng)響應(yīng)及時(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面感覺(jué)也挺好的,方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎啥的操作起來(lái)不感覺(jué)很沉,而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車的穩(wěn)定性也挺好的;在剎車方面也挺靈敏的,輕輕點(diǎn)一下就能感覺(jué)到,大大提高了安全性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較靈活的,畢竟我也算是老司機(jī)一枚了,七八年的轎車駕駛經(jīng)驗(yàn)再來(lái)操控途岳這樣的中大型SUV還是手到擒來(lái)。而且方向盤很靈活,轉(zhuǎn)向輕巧,剎車油門反應(yīng)也很迅速
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我覺(jué)得操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺流暢的,而且我對(duì)于整個(gè)車子的指向性還是覺(jué)得挺好的其次就是轉(zhuǎn)彎啥的沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程805公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 途岳這款車操控起來(lái)還是很舒適的,方向盤也剛好合適,也比較準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程172公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 上手之后就能明顯感覺(jué)到方向盤還是很輕盈的,不會(huì)有打方向盤很費(fèi)力的情況,油門的反饋很及時(shí),而且車型不大的優(yōu)點(diǎn)就是好控制,也有自動(dòng)巡航這種在高速上很方便實(shí)用的功能。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控的話,大眾的方向調(diào)教確實(shí)很舒適,電子助力的方向盤原地打方向特別輕巧,油門和剎車也很靈敏,特別是剎車,只要稍稍踩一點(diǎn)就立馬有制動(dòng)反饋,剛開(kāi)始還不習(xí)慣,經(jīng)常踩得很重,家人坐著也不舒服。
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