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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格19.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:音質非常好,總之,途岳在空間、顏值、動力以及各方面都是優(yōu)秀的。
缺點:要說不滿意的話還真找不太出來,就是覺得我都上豪華PLUS了,連后視鏡電動折疊和鎖車折疊功能都沒有,我覺得這個有點遺憾,電動尾門也沒有,這倒是問題不大
外觀:外觀方面我還是比較喜歡的,非常大氣,尤其是前臉設計,非常敦實,開著就很有安全感。
內飾:內飾相對來說比較中規(guī)中矩吧,大眾車子的主要賣點也不是內飾,我買的算是中高配了,車子座椅基本也都是全皮包住的,所以坐著還是挺舒適的,駕駛位置有電動座椅調節(jié)還是挺方便的,不過副駕駛位置卻沒有,好歹也是將近20萬的車子了,感覺這個有點坑。
空間:空間大小對我們家來說完全足夠使用,后備箱和二排不能放平,唯一的美中不足
配置:總的來說,途岳這車給我的第一感覺就是很“大眾”,談不上標新立異但也是自成一家,韻味十足,都說大眾老套,但我覺得老套的東西才經久不衰。實話實說,合資SUV在性價比方面感覺是略遜一籌的,當然這兩年眼看著車優(yōu)惠越來越多,市場競爭激烈的情況下,希望大眾能堅持穩(wěn)定車輛品控。
動力:雖然只有1.4T的排量,但是車子的動力表現還是很不錯的,以前那輛小轎車要是帶上我爸媽的話,想超車啥的是比較吃力的,現在的話想超車就是隨隨便便一腳油門的事情。我平常開車還是算比較溫和的,平常也基本就是市區(qū)跟村里代步開開,所以也不要求車子有多大多夸張的馬力,就夠用就行吧。
越野:
方向輕盈,指哪打哪,一貫的德系車的穩(wěn)定,穩(wěn)如泰山,行云流水
油耗:油耗是很滿意的一個地方,平時在城里跑跑油耗在8個不到,當然是在不堵車的情況下,要是堵車了油耗也是噌噌噌的漲。不過作為一款SUV跑到這個油耗還是很不錯了,算是比較省油的了。
舒適:前排舒適性不錯,后排座椅靠背偏硬,上次跟閨蜜出門,她坐后排體驗了一下,感覺后排的地臺挺高的,而且靠背角度不能調,還偏硬,不如前排舒服,車內的風噪和胎噪也挺明顯的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格20.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我買車的時候也是把車的顏值放在第一位,即使有其他一些小瑕疵,也能彌補,所以最滿意的是顏值。
缺點:當然這款車也有它的缺點,就比如隔音差了一點,新車都是這個樣子,再加上車子現在簡配。其實還有一個缺陷就是它的空間也不是很大,平時后備箱可以放一些小東西,但是到了出行的時候兩個行李箱感覺就塞滿了。
外觀:外觀很符合我的審美,我比較喜歡這個外觀設計。
內飾:做工是一貫大眾的風格,軟性材料比較多,還挺厚道的,味道我覺得還好,沒有什么異味
空間:雖說定位是中小SUV,可千萬別以為尺寸小點就空間差,如果不和其他SUV對比,單看的話可一點都不小,非常適合我這種家用。
配置:性價比還算不錯的,跟同級別的比我覺得多數人都會選擇途岳,老品牌口碑在這里
動力:動力很給力,提速很快,高速路上也能很穩(wěn)定的動力輸出,超車時毫無壓力,這樣的動力對于我們家用的完全足夠了。
越野:
方向盤不輕不重,剛剛好,打起轉向來很順手,同時指向也是很清晰,沒有虛位。車子的地盤調校的也是很好的,開起來很穩(wěn),不會發(fā)飄,很有安全感。油門剎車的反饋速度很快,基本上是即踩即來。整體來說駕駛體驗還是很不錯的,開在路上很舒服很流暢。
油耗:油耗我感覺還行,可能因為單位到家距離比較近,20天左右加一次油,偶爾開車去市區(qū)什么的
舒適:座椅的舒適度還很不錯,PIUS獨有的電動座椅設計,比起手動的方便多了,我個子不高開長途的時候也不會感覺累和腰不舒服,車內空調也是分區(qū)的,減震效果很好,車子在行駛中也不會感覺顛簸感,整輛車子整體感覺還是挺不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 孝感
裸車價格18.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車最滿意的,我個人認為是它的車身構造,我認為外觀的設計比較漂亮,并且保險杠和打洞的縫隙都非常均勻,特別的喜歡,車身整個設計風格猶如一個運動感十足的健將。
缺點:途岳的內飾看起來和感覺就這么簡單,其他還好。
外觀:大氣的外觀,兼具時尚感,非常運動年輕,我最滿意的也是它的外觀
內飾:內飾吧也還好,沒有什么太大的感受,不是那么好看,但也沒有那么丑,總之世無雙全嘛,自己開心最重要了呀
空間:后備箱的空間也足夠使用,以后去親戚家過年,很多東西都可以打包了。
配置:我最滿意的就是這款車的性價比了,像我這種人,買車不講情懷,更談不上專業(yè),就是圖個喜好,再給我點實惠,講究點實用,就夠了。所以,預算內買到途岳,我還挺滿足的,配置夠用,車子外觀還帥氣。駕乘空間不小,油耗也還好。
動力:途岳這款車的動力還是相當出色的,最多開在公路上體現不出它的極限在哪里,我覺得它的極限不會讓我失望的,從一次爬坡之后我就對它很有信心了,不過也不需要那么大動力平常馬路上開開也用不著好像。
越野:
開這車越來越方便了,主要是駕駛系統(tǒng)挺前衛(wèi)的,感覺挺好的,開車的時候也比較容易控制。
油耗:油耗感覺有點高,買車到現在兩個多月,目前開了2300公里,平時就城區(qū)開個上下班10個油,公司到家的距不是很遠實在是開不出省油的技術,高速路還好6.5個油,油價現在還在上漲,希望磨合以后開車油耗能不要這么高,不然車都養(yǎng)不起了。
舒適:其實車子的懸架系統(tǒng)還是挺舒適的,覺得它不夠舒服,最主要是空調制冷感覺總是不給勁。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格20.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程923公里
綜合評分
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優(yōu)點:途岳的外號小途昂,比較有肌肉感的線條,加上大氣時尚的外觀,我還能有啥好不滿意,真的太滿意它的外形了。
缺點:途岳是我人生第一輛車,還好吧,也沒開過什么車,感覺這款車還是很好開。
外觀:外觀就沒得話說了,大氣、帥氣時尚,車身線條整體非常流暢,而且整車看起來非常有質感。
內飾:相比較之前的大眾車型,內飾顯得年輕運動很多,看著就給人十分清爽一目了然的感覺,做工和用料也很扎實,手感很棒,中控位置也是順應潮流,取消了傳統(tǒng)的按鈕,統(tǒng)統(tǒng)更新了觸摸。天窗開的還是夠大的,顯得車里會亮堂很多。
空間:空間對于它來說那都是浮云,這樣的一個體型擁有這樣的空間知道是怎么做到的,它的設計很會利用空間的麼,第一個就是后備箱,不像別的車子是平的,而它這款途岳是凹下去的,增加了一定的空間,在一個就是后排空間了,坐下三個人都不是事,之所以看上這款車的原則就是空間很大,我就是喜歡空間大的人坐進去不擠。
配置:這個車下來是17萬,買車的時候店里邊贈送了兩次保養(yǎng),贈送了一個3M模一套軟包腳墊,在我軟磨硬泡之下,又加送了一個發(fā)動機護板,裝了一個擋泥板,整體來說我覺得還是比較合適的,更何況現在老是有新聞說芯片不足,總感覺車輛一定會漲價,索性現在看上了就趁熱打鐵買了得了,早買早享受嘛,17萬落地途岳普拉斯,可以了。現在就讓咱們一起開啟美好生活吧!
動力:1.4T的動力對我來說已經非常足了,平時也不是很喜歡開快車,再加上市區(qū)路況比較堵,所以對動力需求不是特別大,夠超車就行了。
越野:
方向盤很輕,和以前的車子不是一個感覺的,剎車也很靈,剛開始開腳下沒數,一剎就剎住了
油耗:有好的話不是很滿意,總覺得還可以,再往下降一降,慢慢來吧!
舒適:自動大燈還是不粗的哈,這個功能進入那種隧道還是晚上開車都是很方便的,遇到那種下大雨的雨刮器也是自動開啟的老方便的后排的出風口也很示舒服的這樣夏天開空調一車人都不會覺得熱了。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點:途岳的外觀很符合的個人對車子的審美要求吧,起初也不是看的途岳。也是很多家對比了下來最終選擇這款車的,和小轎車比就空間上大很多了和同類型SUV比就更為精致了。再有就是空間了,這點特別滿意。因為就是需要一家人出行能夠有很好的乘車感所以就在選擇的時候會比較偏向空間和舒適性能。無論是駕駛位還是后排的乘車位都有很大的空間預留使用,小轎車后面坐三個人就很擁擠了,這樣做久一點也不舒適。
缺點:目前還沒有發(fā)現不滿意的地方,畢竟車才買了兩個來月,還在磨合中,以后在用車過程中發(fā)現了問題再來跟大家探討。
外觀:途岳的外觀還是偏向運動時尚的,前進氣格柵沉穩(wěn)又不張揚,整體看又更具個性,這點是要給好評的。
內飾:內飾搭配顏色還是不錯的,很符合年輕人顏色的審美,而且搭配的不突兀
空間:空間不用說了,挺大的,前后排我都坐過,在里面可以自由活動,后備箱非常給力
配置:17萬落地性價比個人覺得還是挺高的,就是沖著價格才購買這個車的
動力:目前這個動力感覺是夠用了,因為平時基本就在城里跑跑,偶爾上上高架,走走高速。平時爬坡、超車啥的沒有什么問題,動力方面表現還是不錯的,更換運動模式踩油門就完了。
越野:
操控簡單易上手,轉向清晰,方向盤很輕手感很不錯開著很順非常靈活,沒有感覺開著笨重。
油耗:油耗我就覺得傷人了,剛買來的時候也是高的嚇人,都有點懷疑是不是只有我自己這樣了。因為平時基本是上下班開,不過市區(qū)道路比較常等紅綠燈,走走停停油耗自然不會很低,后來跑了斷時間高速就有慢慢降下來了。還是希望可以穩(wěn)定在一定的油耗不要太高吧,不然上班族真的傷不起啊,好在這款車的日常養(yǎng)護成本也不高算是很節(jié)省的車型了。
舒適:唯一讓我覺得美中不足的是他的隔音不是很好,噪音處理也不是很細致。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應該是這個車的總體性價比吧。空間、動力和配置這些方面都有著不錯的表現,有著不錯的性能的同時,在油耗這個方面也是讓我感到很驚喜的。綜合來說各個方面都是很不錯的,有著很高的性價比。而且,途岳的顏值也是很不錯的,我很喜歡。
缺點:噪音有點嚴重,速度稍微上去點就感覺往耳朵里灌風,有時候還是挺煩這點的。好在其他方面表現比較厚道,取長補短吧。
外觀:外觀我也挺喜歡整個外觀的設計,比較大氣沉穩(wěn),是我想要的風格。
內飾:內飾搭配的顏色比較年輕時尚,也耐臟,座椅也特別的飽滿,多媒體顯示屏功能配置豐富,很有高級感。
空間:空間不夠我也不會買,坐過車的人都說空間不錯,后排目前我自己在路上是坐不成的,但試肯定是試過,前排調好我自己的坐姿,排腿部空間也夠。
配置:性價比還可以的,這個價格買個合資SUV還算比較值
動力:這輛車的速度最主要是體現在爬坡的時候,很有勁
越野:
雖然我還是新手,但是操作起來一樣簡單方便,途岳也是一款好用的車型。
油耗:目前跑了九百多公里,油耗還是比較高的,磨合期過后,我想應該會正常
舒適:前后排座椅都挺軟的,后排座椅寬度也不錯,舒適性還可以。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程706公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚運動,硬朗的外觀造型,車型大小也足夠家庭使用
缺點:大概就是內飾了,塑料感有點重,新車多少帶點味道,不知道什么時候能散掉
外觀:外觀大氣,做工不錯,我選擇水墨灰的顏色耐看
內飾:內飾這塊就感覺差那么點點了,外觀明明走的是大氣高端路線,內飾卻走了這種低調的簡約風格。個人覺得還是可以多多添加些現代科技感進去,包括中控的屏幕我自己也感覺比列可以進行調整下,稍微大一點都可以啊。這樣駕駛的人開起來看的也比較清楚,特別是我這種出門一定要看導航的。
空間:空間是第一個吸引我們的地方,因為開始看了很多小轎車型的車子,可是空間上明顯小太多了,前后對比很明顯,畢竟軸距的長度擺在那里,前后排都非常的舒服,我把前排調整好了以后后排還有將近2個拳頭的空間,頭頂也還好,沒有感覺很壓抑。像我們經常一家子出去游玩就比較需要這種空間大的車子,真的有比較實用又能很好的解決的一些行李問題。乘坐空間也好后備箱的空間也好這款在這方面的表現還是很突出的。
配置:在這個價位性價比還是很高的,無論是價格,空間,動力,而且個人非常的喜歡
動力:280的動力剛開始擔心不夠用,試駕了一下感覺還是可以的,銷售說大眾都是輪上數據還是比較保守的
越野:
感覺方向盤的轉向還是挺輕松的,沒有很厚重的感覺,而且視野也非常好,不過低速行駛會有頓挫感,發(fā)動機啟停很靈敏,基本上踩下去剎車就會熄火,抬起來重新啟動有一秒的延遲,我是不太喜歡這種感覺,所以基本上車就會關掉發(fā)動機啟停功能。
油耗:這個油耗確實有點高了,如果油耗能低一點就完美了,油耗現在基本上也接近11個。
舒適:座椅坐著很舒服,不像老式的那種座椅是平的,途岳的座椅很有包裹性,空調效果也不錯,基本上車沒多久溫度就降下來了
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購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.23萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1755公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置方面我覺得還是比較良心的,外觀和空間都能給我滿足感,可能對他期望值并沒有很高的原因。最喜歡的還是那個平平無奇的大后備箱,能在不影響駕乘空間的情況下設計出一個容積還不錯的后備箱也真是攻克了一個大難題吧,螃蟹雖小五臟俱全。
缺點:目前來講沒有什么特別不滿意的,上面說了無非就是內飾塑料比較多,一個中級SUV這個內飾一點都不高級。再就是油耗了,沒有什么很不滿意的,開一年之后再說吧。
外觀:大溜背的造型和凌厲的腰線設計,讓它看起來很有運動感,在路上行駛時有很高的回頭率。
內飾:內飾中規(guī)中矩,還好沒有什么新車味道,而且設計的也算簡單大氣。
空間:空間確實不錯,我一米七五個子坐在里面比之前的轎車要寬松很多。后排坐三個人很輕松,后備箱日常也夠用
配置:畢竟這么大的車,作為家用代步車主要考慮的是是否經濟省油,途岳足夠省油。
動力:針對大眾的動力組成,一般情況途岳這車選1.4t就夠了,有特別駕駛感受要求的可以直接來個330,渦輪增壓七速雙離合,大眾的三大件這么多年下來大部分人應該是認可的,起步動力輸出敏捷,高速提速也沒什么問題,拐彎穩(wěn)定性也很好。
越野:
操控比較精準,這點感觸比較深的一點就是,我有時候去釣魚的時候會經過一些盤山路,能夠明顯感覺到途岳這個車的底盤在轉彎的時候表現的非常穩(wěn)定,方向盤的話基本是打的也很精準,不過說到方向盤的話,可能大眾的車確實比較適合男性開,因為方向盤稍稍有點重,這一點對女性可能不太友好,不過我覺得這是有質感的體現。
油耗:下高速后,一般路況9左右,我覺得這個油耗是可以接受的。
舒適:座椅軟硬適中,包裹性很好,開的時間久一點的話也不會感覺不舒服。減震這方面也是挺好的,平時開在路上都是感覺到一點都不硬,座椅和減震保證了日常行駛的舒適性,感覺還是很不錯的。隔音降噪也是處理得很好,平時在路上基本感覺不到什么噪音,安安靜靜的,挺好。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.83萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:途岳的外觀是我比較滿意的,尤其是白色,第一眼看到途岳就覺得這個車非常大氣,而且有種小途昂的既視感,價格優(yōu)惠了不少,感覺性價比也比較高,而且途岳開起來也比較舒服,坐姿高,視野比較開闊,就我這個167的身高也能很好的駕馭。
缺點:買車主要是綜合考慮才入手的,畢竟沒有十全十美的車,有優(yōu)點,自然也有不足之處,比如我喜歡途岳的內飾設計,但是用料確實很一般,而且風噪和胎噪在速度快的時候會比較明顯,雖然不是什么大毛病,但是還是希望后期改款能改進一下。
外觀:外觀還是很好看的。大眾車標準的四四方方的大臉,側面跟車尾的蕭條輪廓也很鮮明,感覺這個車就是專門為男性設計的,完全都在我的審美點上啊。還有就是湖光藍的顏色,從小到大我這個人就喜歡藍色,所以當初買車的時候也是毫不猶豫就定了這個顏色的車子。
內飾:內飾就是大眾的一貫風格,簡約大氣,如果追求豪華內飾就繞道去買國產
空間:感覺后備箱確實能夠放下足夠多的露營工具,平時來一趟戶外探險也是不錯的。
配置:性價比方面,途岳在油耗方面的表現確實很出色,應該還可以。
動力:超車輕松,動力后勁足,不論市區(qū)還是高速,我都對車速很有信心。
越野:
操控方面還可以吧,方向盤也挺輕的,油門剎車也屬于比較靈活的,因為是SUV車型吧,底盤有點高,拐彎的時候車的穩(wěn)定性不是那么滿意。
油耗:目前的油耗是8.6左右,感覺還算能接受吧,畢竟是SUV了,這么大的車,油耗也不能指望跟我之前那輛小轎車一樣低。而且買了車之后還沒上過高速,就跑過幾次一級公路的高架,感覺后面油耗應該還能再降低點。
舒適:要說舒適我覺得應該先說駕駛方面吧,途岳的駕駛扶手感覺我夠不到,有點累,還有就是座椅包裹,我的大粗腿被夾得緊緊地,大眾可能是給瘦人設計的座椅吧。有朋友反饋后排中間凸起,長時間做有點別扭,反正也不是我坐,倒是可以接受的。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車我覺得性價比比較不錯,主要是各方面的表現都比較的均衡,用著也非常舒服,然后就是空間也挺滿意的,乘坐空間很舒適,然后后備箱空間也挺大的。
缺點:當然就是這輛車子在細節(jié)上面不夠完美吧,實對比過其他品牌的之后,還是覺得德系車粗糙。
外觀:外觀方面就是見仁見智了,反正因為受老頭子之前朗逸的影響,我一直比較喜歡大眾的外觀,而且現在大眾的設計也在靠近年輕人,車頭的大燈就逼格十足,還有非常筆直的腰線,顯得很硬朗,要是輪轂在運動一點就完美了。
內飾:內飾設計我還是挺喜歡的,簡潔大氣,就唯獨用料方面挺一般的,新車的味道也挺大的,其它還可以。
空間:空間特別舒服,說實話SUV,乘坐起來真的是比小轎車得勁,特別像我這種體型比較高大的,還是喜歡SUV這種大車型。買車的時候還考慮到有了小孩之后,空間大一點也比較舒適。
配置:到目前為止,沒有發(fā)現任何非常不滿意的地方,如果以后油耗低一點,性價比會很好!
動力:動力足夠,提速什么完全不擔心,超車輕松愜意。
越野:
操控怎么講,德系車都是底盤一般都有比較高,所以駕駛起來也就比較穩(wěn)定寫了。這款車無論形式還是質感都沒得說,我有一次到郊區(qū)路面,感覺開起來非常穩(wěn),自己坐在車里面四平八穩(wěn)的,沒有被顛來顛去,最關鍵得是家里老頭子也說這車開起來很穩(wěn),轉彎沒有說甩的感覺,比他以前的朗逸好的不止一點半點。
油耗:個人覺得油耗的表現還是挺令人滿意的,油耗真的沒什么問題,因為整體表現還是比較經濟的。
舒適:座椅還算可以,隔音效果也還好,避震也不錯,當然不能去跟幾十萬的比
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