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途岳
2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版

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途岳車主點(diǎn)評(píng)(2882條)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):基于MQB A+平臺(tái)打造的途觀L由于尺寸加大,所以直接跨入了中型SUV的區(qū)間,這就使得上汽大眾原本十分有競(jìng)爭(zhēng)力的緊湊型SUV市場(chǎng)一下空缺了出來(lái)。途岳的出現(xiàn)就是為了填補(bǔ)這一市場(chǎng)空缺,所以大家很容易能夠聯(lián)想到新車的尺寸大小,大致上和上一代途觀處于相近的水平。造型設(shè)計(jì)則是途岳的一大亮點(diǎn),上汽大眾的設(shè)計(jì)師總是能讓他們的作品符合絕大部分人的審美,這就很厲害了。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是同價(jià)位來(lái)說(shuō)。性價(jià)比不算高。只是大眾這個(gè)LOGO品牌溢價(jià)而已。
外觀:來(lái)到車身側(cè)面,還是大眾SUV經(jīng)典的負(fù)角度沖壓?jiǎn)窝設(shè)計(jì)。途岳的車側(cè)看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔,穩(wěn)重,造型上有上一代途觀的影子,只是線條要略微硬朗一些。車窗、門把手和側(cè)裙的鍍鉻飾條有效提升了檔次感。B柱的位置可以看到Beats的LOGO,代表這臺(tái)車搭載著與BeatsAudio合作開發(fā)的車載音響系統(tǒng)。尾部的造型也沒有什么可挑剔的,很飽滿,線條層次感不錯(cuò),并且細(xì)節(jié)上很考驗(yàn)沖壓技術(shù)。全LED尾燈是全系標(biāo)配,底部?jī)蓚?cè)的菱形排氣管只是裝飾罩,視覺效果不錯(cuò),而真正的排氣管也是雙邊共兩出式布局,隱藏在車底。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,途岳的中控臺(tái)造型有別于其他所有的大眾SUV,這套完全由中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造的內(nèi)飾可謂是吃透了國(guó)人的心理,既保持了原有大眾品牌硬朗的風(fēng)格,又通過材料、配色和細(xì)節(jié)上的點(diǎn)綴,打造出了更加年輕和符合時(shí)代潮流的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間:后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,座椅可以提供46比例放倒功能。后備廂內(nèi)有12V電源和很實(shí)用的小掛鉤,去超市購(gòu)物之后可以把袋子或包包掛在鉤子上,非常實(shí)用。途岳全車共有33處儲(chǔ)物空間,比較有亮點(diǎn)的像中控臺(tái)頂部專為中國(guó)市場(chǎng)紙巾盒規(guī)格設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間,并且其造型還可以防止在車輛緊急制動(dòng)時(shí)紙巾盒向前飛出。此外,包括門板內(nèi)側(cè),擋把后方等常用區(qū)域都有非常實(shí)用的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)。
配置:功能性布局上,途岳還是保留著傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格,方向盤造型和功能不提了,手感極好;包括儀表盤、MIB系統(tǒng)大屏和空調(diào)旋鈕等都在一模一樣的位置,上手零難度。值得一提的是高配車型還配備了全液晶儀表盤,進(jìn)一步提升了途岳的競(jìng)爭(zhēng)力。8英寸的多媒體娛樂系統(tǒng)采用了中國(guó)定制化HMI界面,并且擁有CarPlay、CarLife和MirrorLink等主流互聯(lián)功能,同時(shí)通過和科大訊飛的合作,能夠在導(dǎo)航中提供自然語(yǔ)音識(shí)別服務(wù)。此外,新車還提供3年免費(fèi)4G網(wǎng)絡(luò)流量,可供用戶進(jìn)行地圖升級(jí)、路況查詢時(shí)使用。
動(dòng)力:2.0TSI車型搭載的是代號(hào)為DQ381的7速濕式雙離合變速箱,這臺(tái)變速箱是此前DQ380變速箱的升級(jí)改進(jìn)型,目前也是國(guó)內(nèi)首次使用,最大可承受扭矩為420!っ住
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向力度設(shè)定也很輕,所以日常代步十分輕松,但車頭對(duì)轉(zhuǎn)向的反應(yīng)很靈敏,無(wú)論過彎還是變線,只需要打很小的方向就可以完成,所以整臺(tái)車開起來(lái)十分輕快,流暢。
油耗:市區(qū)通勤用車,綜合油耗百公里10.5左右。符合預(yù)期。
舒適:座椅非常舒適,大眾做工不錯(cuò)。隔音方面也做得很好?梢酝扑]一款的20萬(wàn)左右的緊湊型SUV之一。
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