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購買時間2020年12月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他的外觀，途岳車身的線條看起來很順暢，配合碳晶灰這樣沉著的顏色非常適合我爸這樣的中年人，年輕態(tài)的同時不失歲月的沉淀，車主和車相得益彰，很滿意。
缺點：對于車子后備箱的一個儲物能力來看還是不太合理車子的大件物品很難放得下，其次開口也不是很大，還就是車子的整個內(nèi)飾顏色設計的很簡單。
外觀：途岳的外觀看起來比較飽滿，車身的線條感分明附有肌肉感，刀鋒似的輪轂讓途岳看起來又增添了幾分運動感，看起來有種小號途昂的感覺，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人感覺太老氣，配色一點都不時尚，年輕人開的話整個內(nèi)飾感覺跟外觀不太搭調(diào)，但是中控的地方都是觸屏的我還是很喜歡的，操作起來也很方便，全景天窗完全打開之后老敞亮了，就是夏天的時候應該挺曬臉的，春秋的話應該用起來比較合適。
空間：車內(nèi)空間非常不錯，尤其是這個車擁有一個很大的后備箱空間，這也是當初我選這個車很重要的一個因素。
配置：性價比還是比較高的，我剛好趕到2020年低買的，優(yōu)惠力度還是比較大的。讓我省了不少錢，還送了不少非常實惠的禮品～買車時機剛剛好。
動力：動力這一塊途岳是1.4T的發(fā)動機給我的感覺動力上還是比較充沛得，開車踩下油門沒有遲滯的感覺點油門動力就跟上來了接著就是加速帶給你推背感，平時超車都挺輕松的這點是我買途岳比較驚喜的地方。當然不能和一些性能車相提并論滿足日常所需是沒有問題的。
越野：
愛車的方向盤是多功能的，看著就高級，操作起來很方便，操控方面也精準，還有他的力度會隨著速度增加而變重，使用起來得輕松，延續(xù)了德系車的沉穩(wěn)，很不錯。
油耗：油耗這段時間我覺得它還是有一些不穩(wěn)定的，咋說呢，可能是因為我自己的駕駛習慣不太好，所以我也是可以接受的。
舒適：座椅舒適性特別的好，包裹性比較好，坐進去很舒服，像被人環(huán)抱著的感覺，給人非常強烈的安全感，靠背設計的也很符合人體工程學，開長途也不會很累；整車隔音效果非常好，跑高速的時候噪音比較小�！� 后座空調(diào)出風口:后座還有單獨的出風口，滿足前后排的溫度需求，還配了多種的充電插孔，這樣家人坐在后面的時候充電也很方便了。
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