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途岳
2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版

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途岳車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2882條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途岳 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2359公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿(mǎn)意的不是車(chē)子而是4S店的服務(wù)了。我屬于特別糾結(jié)的類(lèi)型,不管買(mǎi)什么東西都是對(duì)比好久的,買(mǎi)車(chē)子這樣一個(gè)大件更讓我糾結(jié)了,來(lái)來(lái)回回看車(chē)看了不下10次,基本把4S店的好幾款車(chē)子都試駕了好幾次,有幾家4S店看我來(lái)來(lái)回回下不了定,對(duì)我的態(tài)度都比較冷淡,但是大眾的銷(xiāo)售對(duì)我的服務(wù)態(tài)度一如既往的好。
缺點(diǎn):1.4T的動(dòng)力表現(xiàn)比預(yù)期中的要差一點(diǎn),起步的有點(diǎn)軟弱無(wú)力,跑高速的時(shí)候超車(chē)也是有點(diǎn)超不過(guò)去的感覺(jué),只能算是夠用吧。干式雙離合,到了經(jīng)常堵車(chē)的時(shí)候容易過(guò)熱不穩(wěn)定,頓挫感還會(huì)急劇增加,這點(diǎn)也是挺煩人的。
外觀:途岳的外觀硬朗帥氣,車(chē)身顏色選擇了白色,很符合大眾化的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,大眾內(nèi)飾給人感覺(jué)都很簡(jiǎn)單,布局簡(jiǎn)單明了好上手,沒(méi)有太花里胡哨。有點(diǎn)異味,得多通風(fēng)還打算買(mǎi)幾個(gè)炭包。
空間:這個(gè)車(chē)嘛,不是外觀很大的那種,但是空間卻還不錯(cuò)。我覺(jué)得第二排算是比較寬敞的吧,坐三個(gè)人是挺寬松的,膝蓋距離前排還有三個(gè)拳頭吧,頭頂也還有十五公分,要是再來(lái)個(gè)身材中等的,也是可以坐得下,當(dāng)然啦,超載還是不要的啦!后備箱也不錯(cuò)耶,放四五個(gè)行李箱是OK的。而我最喜歡的是第二排可以放倒,這樣整個(gè)后排的空間就挺大,偶爾可以來(lái)載載貨啥的、
配置:性?xún)r(jià)比是我對(duì)比了多款車(chē)后覺(jué)得是最高的,也是我選擇途岳最重要的原因之一!對(duì)比了很多款車(chē),要不就是配置太低,要不就是做工太差,要不就是車(chē)身太薄。280渦輪增壓的動(dòng)力,說(shuō)不上有多強(qiáng)勁,但是目前來(lái)說(shuō)夠用了,我們這邊的道路都是水泥路居多,路況都挺好的,爬坡的時(shí)候沒(méi)什么壓力,目前還沒(méi)有開(kāi)過(guò)太過(guò)于極端的路,就不評(píng)價(jià)太多。我買(mǎi)的舒適版配置就挺豐富的,有定速巡航,胎壓監(jiān)測(cè),倒車(chē)?yán)走_(dá),自動(dòng)駐車(chē),大天窗,多功能方向盤(pán),手機(jī)互聯(lián)等。落地價(jià)也低,有送三年的4S店保養(yǎng)。大眾的服務(wù)也做得很好,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售講的很專(zhuān)業(yè),也講了很多用車(chē)的注意事項(xiàng),還有用車(chē)也專(zhuān)門(mén)有人跟進(jìn),用車(chē)就算遇到什么問(wèn)題也不用擔(dān)心!
動(dòng)力:對(duì)于車(chē)子的動(dòng)力的話(huà),我其實(shí)不是特別的懂,但是途岳開(kāi)起來(lái),就覺(jué)得加速還是挺快的,超車(chē)杠杠滴。爬坡的話(huà),其實(shí)牽引力還是挺不錯(cuò)的,你能明顯感覺(jué)到油門(mén)踩下去,車(chē)子就可以輕松爬上去了。所以動(dòng)力應(yīng)該算是還OK的
越野: 這個(gè)車(chē)子是屬于車(chē)身不會(huì)很大,所以比較好控制的那種。車(chē)子開(kāi)了兩個(gè)多月,都是我自己在用,也當(dāng)是練練手,要當(dāng)老司機(jī)也是不容易的。車(chē)子的方向盤(pán)不會(huì)重,輕便的,打過(guò)去會(huì)有回一點(diǎn),所以方向都不會(huì)偏,是好判斷的那種,過(guò)彎道穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù);剎車(chē)其實(shí)也靈敏,輕輕一點(diǎn)速度就可以將下來(lái),所以我都不怕。車(chē)子不會(huì)太大,停車(chē)也比較好停,以前也開(kāi)過(guò)大的SUV,那個(gè)停車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)就真的是考驗(yàn)了……
油耗:平均下來(lái)8.6左右,在心理預(yù)期,不過(guò)油耗這個(gè)東西跟駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,可能剛過(guò)磨合期,我開(kāi)車(chē)一向比較猛,而且大部分都在市區(qū)內(nèi)跑,期待后期表現(xiàn)
舒適:座椅的舒適度還是不錯(cuò)的,空調(diào)也是分區(qū)控制的,沒(méi)有什么明顯的味道。
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