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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格27.26萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，其實(shí)他的顏值是非常高的啊，這臺(tái)車的一個(gè)前臉大燈樣式非常的好看，使用起來呢，確實(shí)這臺(tái)車也是非常不錯(cuò)的油電混合的一個(gè)動(dòng)力搭配呢，其實(shí)哪怕是去一個(gè)旅游啊或者是說什么的第1個(gè)，就不用擔(dān)心一個(gè)續(xù)航里程的不夠第2個(gè)就其就其實(shí)在一個(gè)用車成本上也是省下了挺多的。
缺點(diǎn)：不太喜歡它的地方，可能就是它的隔音跟味道吧，就是讓我覺得沒有那么的好，所以我覺得還是不太好的。
外觀：一直覺得這款車外形時(shí)尚大氣，側(cè)身的線條，前臉大大的大眾Logo加上PHEV的標(biāo)識(shí)，醒目耐看。買的銀色還挺耐臟的。
內(nèi)飾：網(wǎng)上都說新能源途觀L比燃油版的途觀L好太多了，自己剛開始還不信，經(jīng)過我的實(shí)際體驗(yàn)確實(shí)新能源途觀L的內(nèi)飾更加好看，它內(nèi)飾的各個(gè)環(huán)節(jié)都透露著科技化元素的影子，對(duì)于這種設(shè)計(jì)風(fēng)格自己非常滿意，液晶儀表盤也是非常的高端帥氣，很多地方的按鍵都是純觸摸的，靈敏度也很高。
空間：中型SUV，前后排空間很寬敞，大大增加了作為駕駛員的體驗(yàn)感，后排坐三個(gè)人也完全沒有壓迫感，就是后座的中間會(huì)有凸起，和我家另一輛標(biāo)志408一樣，進(jìn)出略有不便。后備箱開口空間大，能放不少出行物品。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，價(jià)格優(yōu)惠力度特別大，而且還有政府補(bǔ)貼，后期的用車費(fèi)用是真的非常低的，每個(gè)月相比較燃油車可以節(jié)約一大筆錢
動(dòng)力：動(dòng)力的話也挺好的，因?yàn)閯?dòng)力本身就挺充足的，然后我覺得動(dòng)力主要的是夠用吧。
越野：
操控是比較簡(jiǎn)單的一個(gè)地方，所以只要你自己夠熟悉，其實(shí)能輕松地掌握它，還是比較簡(jiǎn)單的一個(gè)地方。底盤穩(wěn)定性:挺穩(wěn)，高速過彎并線都可以，不是很穩(wěn)重，旁邊有大車經(jīng)過也不飄。方向盤操控感:方向盤的轉(zhuǎn)向力度很輕，是新車，所以這個(gè)也沒有虛位，開起來非常不錯(cuò)，車內(nèi)的視線也很好，翻盤上也有多功能按鍵，操作方便都比較實(shí)用。
油耗：這款車用電的續(xù)航里程感覺有點(diǎn)短了，在充滿電的前提下也只能開50多公里，但是總體來說油耗還是可以省下好多錢的。
舒適：舒適性的感受也還可以，因?yàn)樽蔚募?xì)節(jié)，包括整個(gè)車子帶給我的感受都是很好的，雖然他做的并非是完美的，但是基本的一個(gè)感受，在這個(gè)價(jià)位里面，我覺得很好了。
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