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探岳
2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版

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探岳車(chē)主點(diǎn)評(píng)(495條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2789公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很足空間也很大一家人覺(jué)得這個(gè)空間還不錯(cuò)主動(dòng)剎車(chē)還是挺還用的有幾次行駛中都起到了緊急提醒的作用新車(chē)聯(lián)網(wǎng)也很好用動(dòng)力的話夏天開(kāi)空調(diào)跑高速也沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不夠的情況操控也不錯(cuò)主動(dòng)剎車(chē)還是挺還用的有幾次行駛中都起到了緊急提醒的作用新車(chē)的時(shí)候稍微有一點(diǎn)點(diǎn)異味整車(chē)噪音控制的也不錯(cuò)如果沒(méi)有那啥顆粒捕捉器也更好了不過(guò)那個(gè)暫時(shí)還沒(méi)有體驗(yàn)到什么大問(wèn)題其實(shí)還是蠻省油的綜合十個(gè)油我還能接受整體還不錯(cuò)。挺喜歡的。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿(mǎn)意的是顆粒捕捉器,雖然他還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)顆粒捕捉器的問(wèn)題,生怕堵塞,費(fèi)油,但是這個(gè)世界上沒(méi)有十全十美的東西。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是挺霸氣的,中規(guī)中矩的前臉設(shè)計(jì)的很霸氣
內(nèi)飾:配上液晶儀表盤(pán),中控臺(tái)也是觸摸式的,很舒服。
空間:新車(chē)比大空間大外觀霸氣過(guò)年回家路上翻山越嶺都能輕松解決
配置:這輛車(chē)保養(yǎng)起來(lái)比較便宜,保養(yǎng)起來(lái)也比較容易。
動(dòng)力:加速足夠,上坡沒(méi)問(wèn)題,爬山也沒(méi)問(wèn)題。
越野: 方向盤(pán)不重也不輕,開(kāi)起來(lái)很舒服,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有什么傾斜。
油耗:高速路的價(jià)格會(huì)低一些,綜合油耗還在可以接受的范圍內(nèi),除非是特殊情況,油耗比較低。
舒適:座椅也是符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的,不會(huì)開(kāi)太遠(yuǎn),睡著了也沒(méi)有異味,隔音效果還不錯(cuò)。
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