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購(gòu)買車型柯米克 2020款 GT 230TSI DSG旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾比較炫， 潮酷時(shí)尚動(dòng)感外觀，大空間，大天窗更是我的最愛(ài)。小排量，動(dòng)力足，油耗低，提速快； 空間是實(shí)實(shí)在在的大，乘坐都很舒適，儲(chǔ)物空間也多，也很實(shí)用；操控好，畢竟德系品質(zhì)在那放著，方向靈敏 底盤扎實(shí) 開著穩(wěn)
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，沒(méi)有USB接口
外觀：潮酷動(dòng)感時(shí)尚，年輕化，運(yùn)動(dòng)款。車燈設(shè)計(jì)：前端收窄上揚(yáng)的大燈，在LED日間行車燈下更具戰(zhàn)斗力；做工車漆：用料，做工都是典型的德系品質(zhì)，車漆均勻，畢竟12道噴漆工藝不是吹的，口陪在哪呢；車身造型：柯米克GT貫穿前尾的腰線造型流暢，凌力頗具幾分硬漢的風(fēng)格，時(shí)尚潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾炫酷，包裹性強(qiáng)，給人一種動(dòng)感喜悅的心情。手感材質(zhì)：雖是硬塑料，可卻沒(méi)有一點(diǎn)違和感，握 摸起來(lái)手感還是可以的；儀表中控：中控布局還是典型的大衣風(fēng)格，中控大片是我的最愛(ài)；異味異響：新車味道還行，沒(méi)有太大的刺鼻味道，再開一段時(shí)間會(huì)更好一些，典型的德國(guó)車味道，再開一段時(shí)會(huì)更好一些，典型的德國(guó)車味道。多媒體車機(jī)：八寸鏡面導(dǎo)航大屏，語(yǔ)音控制手機(jī)互聯(lián)，看天氣預(yù)報(bào)，在線升級(jí)，4G信號(hào)，流量，路線規(guī)劃，還是非常貼心的。
空間：空間是實(shí)實(shí)在在的大，乘坐都很舒適，儲(chǔ)物空間也多，也很實(shí)用。乘坐空間：本人一米七八，前排座椅調(diào)節(jié)到合適駕駛位置，后排依然有兩拳的距離，頭部空間也有一拳半的距離，很不錯(cuò)；后備箱容積：后備箱也非常給力，我在網(wǎng)上查的數(shù)據(jù)大小足有463L-1510L，并且后排座椅可以比列放倒，可以說(shuō)是東西隨便放，包含大件物品；儲(chǔ)物空間：本人仔細(xì)數(shù)了一下，車內(nèi)有14處儲(chǔ)物空間，就拿門板兩側(cè)而來(lái)說(shuō)吧，可以放下水杯，還有卡槽，放點(diǎn)隨身物品，非常方便；全家出游時(shí)：帶上老婆孩子出去玩，帶上爸媽，空間夠大，也非常舒適寬敞，毫無(wú)壓力。
配置：性價(jià)比高，一堆配置都是標(biāo)配，起步就相當(dāng)于隔壁的豪華版了。標(biāo)配配置：導(dǎo)航大屏倒車影像多功能方向盤，ESP（20項(xiàng)）車身穩(wěn)定系統(tǒng)，LED大燈及日行燈，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。選裝配置：非1.2T旗艦版的拼色車頂。期待的配置：電動(dòng)座椅，電子手剎，后排空調(diào)出風(fēng)口。
動(dòng)力：小排量，動(dòng)力足，油耗低，提速快。跑高速：高速上跑個(gè)一百三四十碼毫無(wú)壓力，并且也特別穩(wěn)，超車也沒(méi)有任何問(wèn)題，很輕松；加速表現(xiàn)：1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L的加速快多了，扭矩也很大，達(dá)到了200nm，提速非�？�；動(dòng)力平順性：1.2T渦輪增壓，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，7速雙離合DSG變速箱，動(dòng)力響應(yīng)快，換擋也快，沒(méi)有頓挫感。
越野：
操控好，畢竟德系品質(zhì)在那放著，方向靈敏 底盤扎實(shí) 開著穩(wěn)。山路：SUV的通過(guò)性還是比較好的，畢竟底盤高，爬坡可以掛S擋，小溝小坎輕松邁過(guò)；底盤及懸架：過(guò)一些溝溝坎坎的路面，從來(lái)沒(méi)有要散架的感覺(jué)，底盤扎實(shí)整體性好，懸架支撐也非常好，軟硬適中；雨雪泥濘路面：過(guò)泥濘路面及涉水路面時(shí)，就能充分體現(xiàn)德系車，優(yōu)秀的電子底盤ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)非常給力，不側(cè)偏，易操控。
油耗：油耗的高低取決所行駛的路況，以及個(gè)人的駕駛習(xí)慣，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配程度。城市路段行駛：冬季在市區(qū)開車，由特殊的季節(jié)，以及家離單位的距離，目前的油耗在7個(gè)多油，朋友開的車春秋季節(jié)6個(gè)季節(jié)；高速路段行駛：高速上還是比較省油的7個(gè)檔位，1.2T渦輪增壓，油耗是5.1L；橫向?qū)Ρ龋旱孪弟囅啾�，日韓系 美系及合資車，所標(biāo)油耗還是比較真實(shí)的，可信度是非常高的。
舒適：包裹性非常好，后排座椅寬大，前后座椅軟硬適中，隔音效果非常好。座椅舒適性：前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性非常好，后排座椅寬大，前后座椅軟硬適中，非常好；空調(diào)：自動(dòng)空調(diào)精確到0.5度，非常精準(zhǔn)空調(diào)還帶空氣凈化車內(nèi)的空氣質(zhì)量非常好 非常清爽。
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