一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型柯米克 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1857公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：繼成斯柯達(dá)家族水晶切割式前臉，一道前進(jìn)氣格柵貫穿整個(gè)車頭.大大扁扁的樣子，像不像一張微笑的大臉，讓我想起電影里的藍(lán)精靈.方方正正的車屁股德系SUV一貫風(fēng)格給人一種雷厲風(fēng)行的感覺！發(fā)動(dòng)機(jī)方面，經(jīng)典EA211發(fā)動(dòng)機(jī)（大眾傳統(tǒng)神機(jī)），1.5L自然吸氣，搭配愛信6速手自一體變速箱，這三方面還是不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：我買的是頂配車型前大燈竟還是鹵素的，不知道斯柯達(dá)廠家怎么想的，加個(gè)疝氣燈有那么貴嗎！？還有內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)，有些同級(jí)車中控臺(tái)比如說(shuō)邁銳寶XL.日產(chǎn)軒逸.門把手都是橡膠或真皮包裹.哎，柯米克還是硬塑料，用手一彈邦邦的響。10萬(wàn)以內(nèi)的中華制造不少都是真皮包裹.雖然只是外在.（在這里不是噴自己國(guó)家的車）我覺得國(guó)產(chǎn)車真的應(yīng)該考慮一下核心問(wèn)題了，比如發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱.最后一點(diǎn)前引擎蓋竟然沒(méi)有隔音棉十幾萬(wàn)的車了還是合資，真是無(wú)語(yǔ).這點(diǎn)真應(yīng)改進(jìn)了.
外觀：斯柯達(dá)家族經(jīng)典直瀑式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì).簡(jiǎn)約大氣，從野帝到柯米克皆是如此，周圍鍍鉻裝飾條增加了車頭的層次感，給人耳目一新的感覺，特別是藍(lán)色外觀的。水晶切割式的前后尾燈讓人一眼就能看出跟大眾套娃臉的區(qū)別.
內(nèi)飾：前面說(shuō)過(guò)德系車一貫的T字形設(shè)計(jì)風(fēng)格，從幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)幾百萬(wàn)皆是如此.干練.大方，想找哪個(gè)功能鍵一眼便能看見！琳瑯滿目的感覺我不喜歡.
空間：這車定位雖然是斯柯達(dá)緊湊型SUV，但前排空間還是蠻大的.我1.75的個(gè)頭，前排座椅調(diào)到最低，頭部空間還剩1拳距離；這跟德系車T字形內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有關(guān)乘坐空間：這車定位雖然是斯柯達(dá)緊湊型SUV，但前排空間還是蠻大的.我1.75的個(gè)頭，前排座椅調(diào)到最低，頭部空間還剩1拳距離；這跟德系車T字形內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有關(guān)；盡量減少內(nèi)部裝飾配置對(duì)車內(nèi)空間的占用；給與乘客最大的空間體驗(yàn)！！后備廂容積：后備箱地板平整，開口大小合理，在坐兩位體型均勻的中年人沒(méi)有問(wèn)題！車內(nèi)儲(chǔ)物能力：前排后排門板儲(chǔ)物格少了一些，儲(chǔ)物能力一般…家人乘坐評(píng)價(jià)：爸媽對(duì)這車的評(píng)價(jià)還挺高，說(shuō)，車不大但挺實(shí)用，各方面雖然不如老爹的樓蘭，但對(duì)我一個(gè)上班族來(lái)說(shuō)完全夠了..空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：這車定位雖然是斯柯達(dá)緊湊型SUV，但前排空間還是蠻大的.我1.75的個(gè)頭，前排座椅調(diào)到最低，頭部空間還剩1拳距離；這跟德系車T字形內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有關(guān)后備廂容積：后備箱地板平整，開口大小合理，可以放下20寸以上的2個(gè)行禮箱.
配置：安全配置，跟舒適性好不遜色.德系車靠得住.
動(dòng)力：1.5L，4缸自吸，換擋平順.偶爾跑跑高速還是有一點(diǎn)推背感的，上班族完全夠用.跑高速：高速行駛.車速達(dá)到80KM|H動(dòng)力稍有不足，1.5L的也正常了..
越野：
10萬(wàn)出頭的車越野就不說(shuō)了.家用車而已.
油耗：目前百公里6.2個(gè)油，大家熟悉的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手自一體變速箱，經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)，油耗經(jīng)濟(jì)性自然不用多多說(shuō).
舒適：說(shuō)起舒適度，只能說(shuō)適中吧.一體式跑車風(fēng)格運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性挺強(qiáng)的這個(gè)大大的贊一個(gè)；就是底盤輕薄了一些；過(guò)一些坑洼路面感覺顛簸起伏還是有些大！我覺得德系車如果真計(jì)較舒適度，那還是考慮30萬(wàn)左右的，比如輝昂途昂之類的.本打算買柯迪亞克，無(wú)奈房貸壓力山大，預(yù)算又不夠.只好選擇了小米.
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