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北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
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北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
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(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺喜歡BEIJING的設(shè)計(jì)的，無(wú)論是外觀和內(nèi)飾，我都挺喜歡的，尤其是拼音LOGO更讓我覺(jué)得有一種情懷在里面，BEIJING汽車的設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這款車的動(dòng)力比我想象中的要差上一些，感覺(jué)加速不是很給力。
外觀：外觀我還是非常喜歡的，這車的造型我覺(jué)得比其他品牌的電車還有漂亮一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也挺滿意的，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的都很到位，各種車內(nèi)的按鍵和置物空間都非常順手。
空間：空間我覺(jué)得還是挺有優(yōu)勢(shì)的一款車，前后排都挺大的。
動(dòng)力：感覺(jué)無(wú)論是起步還是加速，都相對(duì)一般，動(dòng)力方面感覺(jué)并不像我想象中的那么好。
操控：
操控感受還是可以的，轉(zhuǎn)向基本沒(méi)有虛位，駕駛感受不錯(cuò)。
續(xù)航：我覺(jué)得BEIJING-X7的油耗比我想的油耗還是略微的高出那么一點(diǎn)點(diǎn)的，畢竟是SUV吧，而且車子也不小，車子的重量也是比較重的，從車門就可以感受的出來(lái)了，所以說(shuō)油耗也不算是一個(gè)很低的油耗，我覺(jué)得算是正常吧，10個(gè)左右的油耗，對(duì)于這樣一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)，我也算是比較能接受的，不算高，還算是合理的，不過(guò)我還是期待后期磨合期過(guò)了之后，油耗能有一個(gè)更好的表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一滿意的是新能源用電比擁有更實(shí)惠了，第二就是它的外形看著比較順眼算是挺有眼緣的顏值。
缺點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車特別不滿意的地方暫時(shí)還是沒(méi)有的，各方面還都是我理想中能接受的標(biāo)注，不過(guò)座椅是需要手動(dòng)調(diào)節(jié)的，我覺(jué)得如果電動(dòng)的會(huì)更滿意。
外觀：外觀還是挺科技時(shí)尚前衛(wèi)的這是我對(duì)EU5的感覺(jué)，而且還很比較耐看，造型風(fēng)格上還是比較不會(huì)產(chǎn)生審美疲勞的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是具有科技感的，我非常滿意的就是全液晶電子儀表盤，所以內(nèi)飾方面直觀的感覺(jué)是很與時(shí)俱進(jìn)的。
空間：儲(chǔ)物空間挺多的，前后排坐進(jìn)去人以后有一定富裕的活動(dòng)空間，后備箱的大小適中，有大需求的話可以把后排座椅放倒。
動(dòng)力：動(dòng)力我是覺(jué)得沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)以后去掉這個(gè)重量，通過(guò)點(diǎn)驅(qū)動(dòng)提速反正是絕對(duì)的明顯比發(fā)動(dòng)機(jī)車優(yōu)秀。
操控：
電車的操控也還是蠻輕松的，簡(jiǎn)單好上手，轉(zhuǎn)向也反應(yīng)輕巧靈敏，在精確度方面也是良好的。
續(xù)航：油耗在預(yù)想范圍之類，平市城區(qū)開的多一點(diǎn)，大概百公里10個(gè)油左右，平時(shí)上下班都很堵車的緣故吧，油耗不算低，但對(duì)于這款車身重量及路面狀況來(lái)看，這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿意了。平時(shí)走高速或者好的路段油耗也會(huì)低點(diǎn)，大概9個(gè)油左右。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是EU5的外觀設(shè)計(jì)，非常好看的一款車。
缺點(diǎn)：感覺(jué)車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重，可能也是車比較新，等再開一段時(shí)間再看吧，車?yán)镆且恢庇形兜赖脑掃�是特別很難受的。
外觀：外觀真的就是帥，燈帶的效果很棒，車型很運(yùn)動(dòng)且靈動(dòng)，我喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較平平吧，整體豪華質(zhì)感是多多少少欠缺了一些。
空間：空間可能是我覺(jué)得這款車的弱勢(shì)點(diǎn)吧，這車的空間表現(xiàn)有點(diǎn)一般。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺好的，反正日常代步的水準(zhǔn)肯定是有的，開高速也沒(méi)問(wèn)題。
操控：
操控的話也還挺好的，國(guó)產(chǎn)車配置一般都比較齊全，開著也比較簡(jiǎn)單。
續(xù)航：油耗我覺(jué)得不是很高，基本上也是在我的接受能力范圍，再加上現(xiàn)在的油價(jià)也比較便宜，開著一個(gè)月差不多也就是三百塊錢左右，費(fèi)用也不是很高。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航很長(zhǎng)，買的R600就是想要高續(xù)航，日常使用更實(shí)用一些。
缺點(diǎn)：很多方面都是比較滿意的，車內(nèi)天窗比較小，檔次不是太高。
外觀：很有時(shí)尚感的外觀造型，燈型很高級(jí)，行車燈很有個(gè)性。
內(nèi)飾：懸浮式的中控屏幕還是蠻大，也有全液晶儀表盤，很高級(jí)。
空間：我個(gè)子不是很高，這車使用空間是很大的，座椅也比較寬大。
動(dòng)力：比我朋友的幾個(gè)車都跑的快，輕輕一點(diǎn)就有很好的加速感。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，電動(dòng)助力很輕，不費(fèi)什么勁。還有就是車子的內(nèi)飾視線很好。
續(xù)航：油耗來(lái)說(shuō)還是表現(xiàn)的可以，目前來(lái)說(shuō)也是在磨合期內(nèi)，速度也不敢開太快，目前平均下來(lái)9.4個(gè)油。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買電動(dòng)車當(dāng)然是看中了環(huán)保舒適，這車的價(jià)格也是這個(gè)級(jí)別中比較合適的，我看了同級(jí)的純電動(dòng)車，還是EU5更合適一些，配置比較高，這個(gè)續(xù)航也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：在外面的時(shí)候充電的位置不是很好找，還是沒(méi)有加油站那么隨處可見(jiàn)，使用的便利性上還是有些不足。以后這方面如果發(fā)展的更好了，可能會(huì)有更多的人選擇新能源的車型。
外觀：從外觀看就知道是個(gè)電動(dòng)車，封閉的車頭設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，輪轂造型也好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較簡(jiǎn)潔的，設(shè)計(jì)也蠻好看，中控屏幕大，顯示很清晰。
空間：乘坐空間還是蠻大的，后排坐三成年人的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得擁擠，車頂也很高。雖然是個(gè)緊湊型的轎車，但是一般家庭用車足夠了。
動(dòng)力：加速很快，而且沒(méi)有多少的噪音，提速感很直接，踩點(diǎn)油門就有很強(qiáng)的推背感。很暢快的加速體驗(yàn)，比燃油車好開多了。
操控：
操控也沒(méi)什么難度，和一般的自動(dòng)擋的車型沒(méi)有什么區(qū)別，而且車上的功能很多，日常駕駛很不錯(cuò)，360清晰，停車都變的很簡(jiǎn)單。
續(xù)航：從提車到現(xiàn)在開了差不多2000多公里，平均下來(lái)綜合油耗在9.5個(gè)油左右，和同事的合資車比起來(lái)，油耗感覺(jué)差距不大，也沒(méi)有說(shuō)很離譜還是比較合理的。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程很高，這車已經(jīng)開了一段時(shí)間了，城區(qū)代步使用，不開空調(diào)的情況下，續(xù)航能達(dá)到430KM以上，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：沒(méi)有前置雷達(dá)，很難想象這還是如此高配的車型，有那么多的科技配置，但是沒(méi)前雷達(dá)。
外觀：車頭很好看，燈型前后呼應(yīng)，也是顏值比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料很好，手摸就舒服，而且行駛起來(lái)沒(méi)什么噪音。
空間：空間還是可以的，這車比較長(zhǎng)，內(nèi)部空間很大。
動(dòng)力：加速很快，沒(méi)有多少的遲滯感，滿載也有推背感。
操控：
只有全景沒(méi)有前雷達(dá)，這幾個(gè)雷達(dá)我覺(jué)得不值什么錢，但是影響停車。
續(xù)航：綜合油耗9升左右吧，我覺(jué)得不是很高啊，日常開的也是城區(qū)路段為主。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是純電動(dòng)車的舒適性非常好，車內(nèi)隔音效果挺不錯(cuò)的，基本上開著沒(méi)有什么噪音，不像燃油車，每次起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常的明顯，就我個(gè)人而言，我還是比較喜歡安靜一點(diǎn)的環(huán)境。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的，我覺(jué)得就是這個(gè)車的，底盤比較低。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的挺大氣，同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)外觀可以說(shuō)是最帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺精致，材質(zhì)和做工上都比較好，新車的異味比較小。
空間：車內(nèi)部的空間還可以，正常來(lái)說(shuō)一家五口人坐著，也不會(huì)覺(jué)得擠，一家人出行后排一般也就是父母和孩子坐在后面，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也多，后備箱的容積也挺大的。
動(dòng)力：提速很快，一腳油門推背感也強(qiáng)，高速國(guó)道完全沒(méi)有壓力。
操控：
我覺(jué)得轎車的操控性挺好，方向盤比較靈活，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有側(cè)傾感，油門和剎車都挺靈敏的。
續(xù)航：對(duì)于這個(gè)車子的油耗我也是比較看重的，但是買車的時(shí)候也是經(jīng)過(guò)一番的了解，在目前使用中來(lái)說(shuō)，基本上在市區(qū)還有郊區(qū)開的多一點(diǎn)，平均下來(lái)有在8.3個(gè)油左右，對(duì)這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是挺滿意的。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，貼心的設(shè)計(jì)功能按鍵設(shè)計(jì)的觸手可及，使用上非常方便。
缺點(diǎn)：最不滿意的我覺(jué)得還是這個(gè)車的顏色太艷了一點(diǎn)，老婆當(dāng)時(shí)選的，我一個(gè)大男人開著覺(jué)得有一點(diǎn)別扭。
外觀：外觀很漂亮，車身設(shè)計(jì)看著比較小巧一點(diǎn)，加上顏色的陪襯我覺(jué)得是非常的亮眼，老婆就喜歡這個(gè)色，開在路上的回頭率也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，車內(nèi)的整體質(zhì)感不錯(cuò)，內(nèi)部的材質(zhì)用料都是很大方的，中控屏幕設(shè)計(jì)的很大氣，車內(nèi)的功能也多操作起來(lái)很方便，方向盤上還是皮質(zhì)包裹的，握感來(lái)說(shuō)相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
空間：空間很大，乘坐上不用擔(dān)心，后排正常坐個(gè)三個(gè)人出行沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力：提速很快，每次起步的時(shí)候沒(méi)有半點(diǎn)拖欠，特別是運(yùn)動(dòng)模式我覺(jué)得開著很激情。
操控：
我很喜歡它的方向盤設(shè)計(jì)，多功能按鍵操作起來(lái)很方便，而且重量上輕打方向的時(shí)候很靈活。
續(xù)航：油耗我覺(jué)得稍稍有一點(diǎn)高，因?yàn)榫湍壳艾F(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，天氣有一定的關(guān)系，出門都是開著空調(diào)，而且在市區(qū)開的多一點(diǎn)，每天上下班也是高峰期，堵車那是常事，目前平均下來(lái)9.2個(gè)油。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，新能源的車在起步上表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，加速的時(shí)候很有推背感，而且行駛的平順性也挺好，基本上感覺(jué)不到有頓挫感。
缺點(diǎn)：剛提的新車說(shuō)實(shí)話，使用中我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，要說(shuō)的話就是新車帶點(diǎn)氣味吧！
外觀：外觀設(shè)計(jì)的挺漂亮，因?yàn)檫@個(gè)車的造型我覺(jué)得是相當(dāng)拉風(fēng)的，尤其是前臉的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，兩邊的LED日間行車燈也很好看。
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)車內(nèi)飾，我覺(jué)得還是挺豪華的，村里的材質(zhì)用料都很好，而且中控的布局也挺時(shí)尚的。
空間：這個(gè)車的空間我還是非常滿意的，內(nèi)部的空間擴(kuò)展的挺好，前排和后排坐著都很寬敞，尤其是后排坐著腿部的空間，還有一定的活動(dòng)范圍。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是我最滿意的一點(diǎn)，這個(gè)車不管是在起步還有加速上表現(xiàn)的都很優(yōu)秀。
操控：
駕駛感挺好，方向盤也很輕，轉(zhuǎn)彎上沒(méi)有虛位指向很精準(zhǔn)，基本上可以做到指哪打哪。
續(xù)航：目前油耗是我最滿意的，買車的時(shí)候想，平均不超過(guò)10個(gè)油就可以了，可沒(méi)想到平均才8個(gè)油。要是在郊區(qū)跑就是7個(gè)左右。前天去石家莊去的時(shí)候走的107國(guó)道時(shí)速在60至80之間，油耗現(xiàn)實(shí)6.5，市區(qū)內(nèi)跑就是9個(gè)多點(diǎn)，主要是看擁堵的情況。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起最滿意的我覺(jué)得還是這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣，車頭大燈以及尾燈都比較時(shí)尚，辨識(shí)度越高，尤其是它的LED日間行車燈，我覺(jué)得設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚很迷人。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，要說(shuō)的話唯一有一點(diǎn)就是擔(dān)心，電池方面的問(wèn)題吧！
外觀：外觀我覺(jué)得非常耐看，車身整體偏運(yùn)動(dòng)感一點(diǎn)，開出門都覺(jué)得挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺豪華的，車內(nèi)的中控屏幕設(shè)計(jì)的位置挺好，也不影響視線分辨率又高，看得非常清晰，中控的按鍵也比較多，操作起來(lái)也比較方便，還有多功能方向盤，整體來(lái)說(shuō)科技感很強(qiáng)。
空間：車子的乘坐空間很大，一家人乘坐的話，沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也多，放點(diǎn)小東西還是很方便，包括后備箱的容積也大，正常出行裝個(gè)兩個(gè)行李箱。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步的時(shí)候很有激情感，一般我在市區(qū)開著，超車的時(shí)候也很輕松，一腳油門可以迅速超過(guò)。
操控：
小車的駕駛感還是比較有優(yōu)勢(shì)的，方向盤很輕，而且車子的重心也比較低，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本上沒(méi)有什么側(cè)傾感車身還是很穩(wěn)定的。
續(xù)航：油耗挺高的，城區(qū)堵車情況下，看著油耗上升。
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