一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
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最新印象:
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格13.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6888公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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動力:動力還真讓我刮目相看,動力還挺充沛的。起步反應(yīng)很快,這點(diǎn)我感覺比燃油車好,然后前期加速就覺得很有勁,加速起來很輕松,超車的時(shí)候很流暢,在市區(qū)內(nèi)的話就感覺動力完全足夠,紅綠燈十字路口起步要比其他車快不少。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格15.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:我這車動力方面在城區(qū)日常上班生活是完全足夠的,電動車的起步非常迅速,不管在什么時(shí)候都沒有延遲和頓挫的感覺,駕駛非常平順,超車和加速非常的簡單,平時(shí)都是開啟標(biāo)準(zhǔn)模式。在高速上開過運(yùn)動模式,駕駛感受非常強(qiáng)烈,爆發(fā)力非常突出。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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