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購買時間2019年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.89萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，駕駛舒適，車內飾也不錯，性價比較高。
缺點：后視鏡調節(jié)有時抽風了，其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題。
外觀：外觀顏值還算不錯，屬于比較耐看的那種，越看會越覺得不錯。
內飾：內飾中庸大氣，偏實用方面，還是挺不錯的
空間：空間很大，無論是頭部空間還是腿部空間都很大，后備箱一般大。
配置：配置不錯，挺多配置的，倒車雷達這些都有了，比較實用，我也挺喜歡的。
動力：動力比較肉，適合溫柔駕駛，速度要慢慢提上來，使勁踩油門也沒用。
操控：
開習慣了也挺好開的，操控挺靈活的，換擋也很輕松。
續(xù)航：磨合期16，相信出了磨合還能在低一點，工作單位到家里10公里。路況不錯
舒適：舒適度不是太好，座椅的腰部支撐不怎么好，開久了會比較累的。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.29萬元
耗 電 量7.8kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置齊全想要的一些配置都有，還有高大上的造型，提升來了逼格
缺點：我來說說，要說最不滿意的一點那就是噪音有點大，隔音做的不太好，影響舒適性，這點以后可以加強一下
外觀：小車，但外觀大方，不顯小。
內飾：整體滿意，細節(jié)上不太追求完美吧
空間：正常家用出行足夠了，我只能說我太瘦了，這車的后排空間對我而言真的很大！后備箱不算小，而且車子開口也不高，對于矮個子的人來說拿取大件物品都非常順手；
配置：儲物格實用，前后座中央扶手，另外后排杯架很好用
動力：動力沒得說，提速快，超車也是溜溜的，無可挑剔。
操控：
沒的說，開過的人都說好，懸掛偏硬，轉彎不會有側傾感。
續(xù)航：我還是比較喜歡踩大油門了，主要行駛的區(qū)域都是上下班，時常穿越城區(qū)；自己也隨時關注儀表盤電耗情況，只是做個參考而已！
舒適：后排舒適性實在不敢恭維
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購買時間2019年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格17.19萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣沉穩(wěn)，空間不錯，老婆也喜歡
缺點：換擋什么質感，品控要加強，還有些小毛��！例如異響
外觀：滿意耐看，中規(guī)中矩中透漏著十足的科技感。
內飾：內飾用料的話，我覺得是很多品牌都做不到的，內飾用料不少是采用的軟質搪塑采用，永遠不會有異味和變形，這是很多公認的，而且很多內飾件的縫隙都不大
空間：大軸距不是說笑的！我一家四口人夠了
配置：這個很好了，這價格這空間，當然，同級優(yōu)秀是沒得說的
動力：油門前段靈敏，舍得給油的話，起步不輸絕大部分的車
操控：
方向盤的轉向變得輕盈、精準了，輪胎的路感還算不錯�。ㄈ秉c就是路燥有點大，而且這個輪胎壁很薄，只要不小心掛到胎壁，鼓包和爆胎估計離你不遠了��！這個就是很考驗你的駕駛能力了。）
續(xù)航：目前跑快點 在17左右，市區(qū)12左右，經濟實惠
舒適：座椅感覺不錯，本人也不追求真皮，座椅柔軟度比較好。。不過經過減速帶的時候偏硬了，可以聽過好清脆的“哐哐”聲。在行駛過程中抖動可以在忍受的范圍內，沒有傳說中的那么夸張，隔音比較好。
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購買時間2019年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.27萬元
耗 電 量15.7kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這款車的外觀，我敢保證不管誰看到這款車的外形心里都會為之一動，拉風。
缺點：不挑運動模式，加速感不怎么樣，反應不快
外觀：外觀還用說，泡妞用，適合年 輕人不超過30的
內飾：內飾也是奔馳一貫那種，比較容易看 膩，我也差不多看膩了
空間：空間ok吧，畢竟是尺寸中等，不要想太大空間了
配置：配置有點奇葩，該有的沒有，不常用的就 有
動力：動力還不錯，提速比較快，不過也只是偶爾這樣開，損耗大呢
操控：
比較硬，開起來過彎就穩(wěn)些，動力也不 錯，開起來，想地板油就地板油，也就油耗高些
續(xù)航：慢點全程能跑挺遠的，放心跑，主要是充電時間有點長
舒適：舒適性也好，不過時比普通轎 車版偏運動了點
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購買時間2018年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.98萬元
耗 電 量12.9kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最直接的就是外觀漂亮大方，看到的親朋好友都說好看。
缺點：滿意，暫時還沒有找到缺點。
外觀：算是第一眼就相中的車子，外觀當然是沒得說的，顏值在線。
內飾：內飾走的是簡潔路線，沒有其他花俏瑣碎的設計。
空間：乘坐一家人很合適，一點都不覺得不擁擠，位子還很寬松。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、全景攝像頭等等。
動力：動力一般，只要舍得給油飆車不是問題，動力起步平順沒有頓挫，開著還是很舒服的。
操控：
轉向很清晰底盤路感回饋的也很清晰，過彎的時候感覺很輕松，沒有什么側頃之類的，總之來說很穩(wěn)。
續(xù)航：目前580公里，12.9個電耗，現(xiàn)在的駕駛成本是越來越低了。
舒適：整車舒適性不錯，座椅舒服，在車內除了聊天和音樂的聲音外就沒了，隔音效果非常好。
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.97萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外形，比較容易操作
缺點：上坡不降檔就會比較吃力，有時不夠積極
外觀：側面的45度的造型是最好看。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。
內飾：內飾的設計沒問題，用料就一般吧
空間：他們都說比較小，但是坐到里面還是感覺空間挺大的，后排隨便坐3個人無壓力。還有就是后備箱的空間也是很足，如果后排放倒，簡直就是一輛小貨車了。
配置：配置上中規(guī)中矩，算是對得起價格了。手動空調使用起來也不是想象中的麻煩。
動力：動力不就不多說了，畢竟是越野的車。
操控：
操控可以，方向盤小巧，沒什么虛位，檔桿也精巧
續(xù)航：表現(xiàn)12,但感覺不太準，提車到現(xiàn)在，基本市區(qū)，跑過兩次高速和幾次國道，只充了幾次電。電耗還是挺滿意的。
舒適：懸架硬，路面的路感過濾一般，但支撐性好，本來就定位在城市，跑鋪裝路面還是很舒服的，噪音的話，主要是發(fā)動機的。
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購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.07萬元
耗 電 量12.9kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、外觀、外觀，說三遍。就是這帥氣的外觀，讓我開始關注EU系列的。
缺點：要說有什么缺點，就說一個動力吧，感覺如果滿載的話，爬坡時有點頭疼。
外觀：外觀當然很贊的啦，其實買這車，我剛進SSSS店時，第一眼就看到了這車，外觀真心沒法說。哎，誰讓咱是外貌協(xié)會？哈哈~~
內飾：內飾還是很有檔次的，看了就非常喜歡的那種。
空間：這車日常就是我和我老婆兩個人坐，空間完全不受拘束。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)等等。
動力：油門調校很靈敏，渦輪遲滯的問題還是存在！不飆車，家用夠了！
操控：
駕駛的時候，個人感覺很輕無虛位，操控感強。
續(xù)航：12.9的電耗，完全可以接受的。
舒適：座椅的舒適性很好，在車內感覺很舒服。
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購買時間2018年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.67萬元
耗 電 量9.5kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次，除了喜歡還是喜歡。
缺點：動力有點弱，起步肉肉的。
外觀：外觀造型設計比較喜歡，誰叫我是外貌協(xié)會的，算是一見鐘情吧。
內飾：談不上很出色，但基本上還是能夠滿意。
空間：我1.7的個，座椅調到最高感覺視野是剛剛好的。當然這是我感覺。儲蓄空間還算可以。反正又不裝什么大件東西。
配置：配置有點太少，基本沒看到有點高科技的東西，除了個倒車雷達。
動力：加速太慢。動力不夠起步困難。車身太重感覺拉不動。跑快點也很穩(wěn)。
操控：
感覺還是可以，提車這段時間，鄉(xiāng)下跑的多，爬坡還是可以的。
續(xù)航：不到一個月1000公里，城市路段等紅燈的時候總是機器特別響車子才動一點。
舒適：前減震過較高的減速帶時有異響。過坑的時候感覺避震器太硬。
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購買時間2018年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.97萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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購買時間2018年06月
購買地點廣東 佛山
購買商家
佛山經銷商
裸車價格22.67萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程562公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個造型是真的帥啊，開在路上回頭率杠杠的，動力也是一等一的好，瞬間爆發(fā)力很強
缺點：感覺沒有什么大的問題
外觀：這個造型是真的帥啊，開在路上回頭率杠杠的，兩大燈特別的好看，車屁股也很性感
內飾：內飾做工很好，細節(jié)處理的十分到位，各種小設計也是很人性化
空間：空間沒什么問題，足夠大，座椅可以調節(jié)到合適的位置
配置：配置方面不錯，該有的都有了，安全配置也比較齊全
動力：動力的話很滿意，動力很強勁，瞬間爆發(fā)力很給力，瞬間提速能力不是一般的好
操控：
操控精準，指哪打哪，開起來得心應手，過彎非常的輕松。
續(xù)航：電池電力比較耐用
舒適：舒適性的話很不錯，座椅可以調節(jié)到很舒服的位置，不是很好也不會太差
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