一鍵砍遍全城
北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(30人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2497公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車(chē)我認(rèn)為操控是非常簡(jiǎn)單輕松的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向毫不費(fèi)力，在就是加速和剎車(chē)也很靈，我很喜歡旋鈕的是的換擋機(jī)制，用起來(lái)很順手.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能挺好的，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤(pán)輕重合理，而且指向性非常精準(zhǔn)，在穩(wěn)定性方面也挺滿(mǎn)意的，高速過(guò)彎角度等也沒(méi)有太大側(cè)傾感，挺安全穩(wěn)定的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3188公里
綜合評(píng)分
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操控：
EU5操控方面?zhèn)�人覺(jué)得還是很好上手的，底盤(pán)很扎實(shí)轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎比較舒服沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2488公里
綜合評(píng)分
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操控：
EU5的操控是挺容易上手的，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話(huà)就少了一些駕駛感。相比之下我個(gè)人還是比較喜歡燃油車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)到操控我很喜歡的是方向盤(pán)的操控感，重量輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到連我那剛拿本的女朋友都覺(jué)得自己的駕車(chē)技術(shù)突飛猛進(jìn)。加上系統(tǒng)的輔助功能，簡(jiǎn)直就是人見(jiàn)人愛(ài)的操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2988公里
綜合評(píng)分
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操控：
EU5的操控我覺(jué)得很是順手，各項(xiàng)機(jī)件例如：剎車(chē)和轉(zhuǎn)向反應(yīng)都很靈敏，很精準(zhǔn)尤其是轉(zhuǎn)向真的是又準(zhǔn)又穩(wěn)那種。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8340公里
綜合評(píng)分
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操控：
EU5的轉(zhuǎn)向很清晰，操控起來(lái)也是簡(jiǎn)單易上手的，開(kāi)慣了燃油車(chē)，一下子換成新能源車(chē)，就感覺(jué)想小時(shí)候考試前練體育一樣，之前負(fù)重去跑步，等到正式上場(chǎng)的時(shí)候退下負(fù)重輕裝上陣的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
前面有說(shuō)選車(chē)的時(shí)候就試駕感受了，開(kāi)起來(lái)很輕松，打方向輕便無(wú)誤，加速和剎車(chē)都很好用，沒(méi)有遲鈍的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
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操控：
小車(chē)的駕駛感還是比較有優(yōu)勢(shì)的，方向盤(pán)很輕，而且車(chē)子的重心也比較低，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本上沒(méi)有什么側(cè)傾感車(chē)身還是很穩(wěn)定的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格17.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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操控：
電車(chē)的操控是很輕松的，簡(jiǎn)單也好上手，但可能是我剛從燃油車(chē)換回電車(chē)所以在操控這方面總覺(jué)得操作的體驗(yàn)感沒(méi)那么強(qiáng)。
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