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(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的就是EU5給我?guī)?lái)低成本的出行便利。
缺點(diǎn):整體上來(lái)說(shuō)其實(shí)還好,但可能是我開(kāi)習(xí)慣燃油車(chē)的原因所以我就覺(jué)得動(dòng)力方面還是欠缺點(diǎn)力度。。
外觀(guān):外觀(guān)上挺有檔次的,就很流暢的造型,尤其前臉也別動(dòng)感,電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),所以不需要有中網(wǎng)散熱,這就讓車(chē)的外觀(guān)可以造型更加流暢,我挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我比較喜歡的是EU5的中控區(qū)域,有種很高檔的既視感,再加上車(chē)機(jī)系統(tǒng)的靈敏反應(yīng)更是深得我心。
空間:我的需求只是一輛代步車(chē)所以對(duì)于空間我并沒(méi)有很大的要求,應(yīng)對(duì)于日常所需就夠了。
配置:性?xún)r(jià)比還可以的,車(chē)子十多萬(wàn)不貴,用車(chē)成本也低,配置也算是這個(gè)價(jià)位中到位的。
動(dòng)力:我感覺(jué)電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力比燃油車(chē)強(qiáng)太多了,這車(chē)提速快,超車(chē)也可以游刃有余。
操控:
我這車(chē)的操控我感覺(jué)是真輕松,而且還一點(diǎn)都不復(fù)雜,我感覺(jué)用著挺得心應(yīng)手的,尤其是轉(zhuǎn)向,我覺(jué)得很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向需要的力量也很合適。
舒適:EU5的舒適性就更毋庸置疑了因?yàn)樗钠椒(wěn)性很好,操控的流暢度也很不錯(cuò),所以EU5真的很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的是EU5外觀(guān)帶給我的視覺(jué)沖擊,我覺(jué)得它更新?lián)Q代之后的EU5就像經(jīng)過(guò)了洗禮一般讓人眼前一亮。
缺點(diǎn):買(mǎi)EU5回來(lái)這么久暫時(shí)性沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不太滿(mǎn)意的地方,要說(shuō)之前不太喜歡的點(diǎn)就是。
外觀(guān):EU5的外觀(guān)非常的簡(jiǎn)單,尤其是那流暢的車(chē)身線(xiàn)條非常的典雅好看。
內(nèi)飾:我就一外貌協(xié)會(huì),所以對(duì)于內(nèi)飾沒(méi)那么多講究,所以我覺(jué)得EU5這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。
空間:我身高180,體重200多斤,空間還算夠用,平時(shí)開(kāi)車(chē)一個(gè)人的時(shí)候多
配置:說(shuō)一千道一萬(wàn)我個(gè)人覺(jué)得EU5性?xún)r(jià)比還是蠻不錯(cuò)的,價(jià)格不貴實(shí)用性強(qiáng),我很喜歡。
動(dòng)力:EU5的動(dòng)力有點(diǎn)超乎我想象,因?yàn)樵谖业挠∠罄镄履茉窜?chē)的動(dòng)力是不如燃油車(chē)來(lái)得就好的,但駕駛之后我發(fā)現(xiàn)我真的認(rèn)知真的太片面了,EU5的動(dòng)力表現(xiàn)它不但起步平穩(wěn)推背感強(qiáng),換擋加速的配合也是非常的棒。
操控:
EU5的操控非常的簡(jiǎn)單,好上手,當(dāng)初選擇它很大一部分原因也是因?yàn)檫@個(gè)。
舒適:新能源車(chē)的舒適性除了因?yàn)樗母粢粑矣X(jué)得它的避震效果好也有一定的功勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我選的這臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)EU5,外觀(guān)是我最滿(mǎn)意的,看到它低趴的造型就覺(jué)得非常有速度感,在平時(shí)駕駛中,這車(chē)的動(dòng)力我也很滿(mǎn)意,跟有速度感的外觀(guān)一樣,動(dòng)力上很強(qiáng),提速很快的。
缺點(diǎn):我真的找不到EU5有什么槽點(diǎn)是可以讓我好好吐槽一番的,因?yàn)槲蚁胍乃加小?/span>
外觀(guān):EU5的外觀(guān)是我選擇它的原因之一,因?yàn)槲矣X(jué)得這樣的外觀(guān)非常的年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話(huà)這個(gè)價(jià)位有這樣的配置我覺(jué)得真的是商家的良心之作了,而且里面的每一個(gè)小細(xì)節(jié)都處理得非常的好。真的太棒了~~。
空間:空間我覺(jué)得是夠用的,這車(chē)內(nèi)部空間還挺寬敞的,不會(huì)有坐進(jìn)去感覺(jué)壓抑的感受。
配置:雖然說(shuō)像我這樣的大頭蝦經(jīng)常性到快沒(méi)電才想起來(lái)充電,但是也很是方便,因?yàn)槲壹疫有我單位的院子里就有充電樁充電起來(lái)也方便,和我之前那臺(tái)燃油車(chē)比這是既省時(shí)又省錢(qián),所以我覺(jué)得EU5的性?xún)r(jià)比很高我很喜歡。
動(dòng)力:EU5的反應(yīng)還是挺靈敏的,屬于是給電就走那種不會(huì)有遲疑,但是還是覺(jué)得要是和燃油車(chē)在力量這塊還是稍有欠缺,但也不差這倒是真的。
操控:
操控就很正常了,沒(méi)有什么槽點(diǎn)
舒適:舒適性也挺好,座椅的軟硬度適中,車(chē)?yán)镞非常安靜,就很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)代步非常好是我最滿(mǎn)意的,主要體現(xiàn)在,這車(chē)外觀(guān)看著上檔次,舒適性也很好,用車(chē)的成本也低。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方也有的,就是這車(chē)舒適上有點(diǎn)不足,車(chē)子的減震挺一般的,平時(shí)市區(qū)中過(guò)個(gè)減速帶,都感覺(jué)顛的挺明顯的,懸架感覺(jué)有些硬的。
外觀(guān):外觀(guān)我的看法是屬于簡(jiǎn)單大方耐看型,雖然說(shuō)EU5沒(méi)有很突出的線(xiàn)條勾勒但是整體的畫(huà)面感很強(qiáng),很時(shí)尚。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)飾的做工和用料都挺不錯(cuò),看著挺有檔次的,皮質(zhì)用料也沒(méi)有異味。
空間:空間方面我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,因?yàn)閺奈遗笥涯莻}(cāng)鼠式的儲(chǔ)物習(xí)慣來(lái)看她都沒(méi)有發(fā)表出什么不好的言論那就足矣證明這車(chē)的儲(chǔ)物空間很好。
配置:性?xún)r(jià)比算是同檔次車(chē)?yán)镒罡叩,?dāng)時(shí)選車(chē)有好幾個(gè)品牌,最終選這個(gè)還是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比
動(dòng)力:動(dòng)力上前段和中段都不錯(cuò),加速都非常快,就是開(kāi)高速的時(shí)候,120邁以上在提速感覺(jué)沒(méi)有那么快。
操控:
我喜歡EU5360°的全景影像對(duì)我來(lái)說(shuō)在駕駛的過(guò)程當(dāng)中給予了很大的幫助,讓我對(duì)路面的了解更是得心應(yīng)手倒車(chē)入庫(kù)單時(shí)候更是清楚了解周邊環(huán)境,所以我很喜歡這樣的操控。
舒適:EU5真的是非常的舒適,因?yàn)樗谋苷鹦Ч浅5暮,隔音效果也很給力,所以駕駛EU5我認(rèn)為是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡EU5的超強(qiáng)動(dòng)力,讓我很好的體驗(yàn)了一把速度與激情。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà)我覺(jué)得其實(shí)也還好,就是個(gè)認(rèn)覺(jué)得它的續(xù)航能力不是很高,但這個(gè)可能跟我的駕駛習(xí)慣有著密切的關(guān)系。
外觀(guān):外觀(guān)真心吸引我的主要因素,這車(chē)外觀(guān)造型流暢了,沒(méi)有進(jìn)氣格柵,整體都非常的流線(xiàn)型,看著就很動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于該有的都配備了,用的材料也看不出和摸不出來(lái)不好,在做工方面也沒(méi)有瑕疵,要是天窗配置全景大天窗就更到位了。
空間:空間不會(huì)感覺(jué)有壓抑,前排可以自如伸展,后排的話(huà)坐起來(lái)也不板身體,空間是不錯(cuò)的。
配置:我們本來(lái)就是打算買(mǎi)輛20萬(wàn)以?xún)?nèi)的電動(dòng)車(chē)的,作為平時(shí)上下班的代步工具,EU5的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的,符合我的審美,輔助配置也足夠豐富,雖然有一點(diǎn)槽點(diǎn),但是整體來(lái)說(shuō)這車(chē)還是值得選擇的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà)我覺(jué)得就稍微欠缺了一些,畢竟我開(kāi)慣了燃油車(chē),所以在速度方面的話(huà)我覺(jué)得還是有所用欠缺的。
操控:
操控方面首先很好上手,很快就能讓你了如指掌,在就是實(shí)際用起來(lái)也是非常舒服,不會(huì)跟你較勁,打方向力度合適,輕輕松松駕馭穿梭。
舒適:新能源車(chē)的舒適我覺(jué)得源之于它的平穩(wěn)吧,尤其是遇到凹凸不平的路面時(shí)這一點(diǎn)感受尤為明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)我是我首先最滿(mǎn)意的,我是個(gè)顏值控,所以在買(mǎi)車(chē)上也是顏值必要要高才能,EU5在外觀(guān)上我覺(jué)得真的挺炫動(dòng)的,其次是節(jié)能環(huán)保,出行非常也大大降低。
缺點(diǎn):要說(shuō)到不滿(mǎn)意的話(huà)可能就是動(dòng)力方面給我的感覺(jué)還不夠吧。
外觀(guān):外觀(guān)屬于是簡(jiǎn)潔大方性的,但我這對(duì)外觀(guān)的需求沒(méi)有很偏執(zhí)所以覺(jué)得EU5覺(jué)得還行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面整體視覺(jué)上簡(jiǎn)潔大方,同時(shí)中控臺(tái)上采用了懸浮式液晶屏,質(zhì)感及內(nèi)飾材質(zhì)上實(shí)現(xiàn)了跨越式的提升。U字型懸浮式布局搭配黑色烤漆面板以及銀色鍍鉻飾條等,使整體造型層次感更為豐富
空間:因?yàn)槠綍r(shí)都是我一個(gè)人上下班代步使用,偶爾去趟超市什么的所以EU5這樣的空間已經(jīng)是非常的足夠了。我最多的一次就是滿(mǎn)載同事外出辦事,按他們是表述并沒(méi)有覺(jué)得滿(mǎn)載坐起來(lái)很擁擠,由此可見(jiàn)EU5的空間是真的很不錯(cuò)。
配置:EU5性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還可以,十多萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)好看又好開(kāi),續(xù)航能力還強(qiáng)的電動(dòng)車(chē),我覺(jué)得可以了,不過(guò)要是買(mǎi)的時(shí)候要能給點(diǎn)優(yōu)惠就更好了。
動(dòng)力:動(dòng)力還是我最滿(mǎn)意的,我覺(jué)得加速可以和1.8t的車(chē)相當(dāng),而且隨叫隨到
操控:
我要說(shuō)EU5真的是太好操控了,轉(zhuǎn)向超輕,還不用轉(zhuǎn)很多,就能精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向,車(chē)子的穩(wěn)定性也不錯(cuò),沒(méi)有飄的感覺(jué)。
舒適:舒適性上滿(mǎn)意的是座椅和隔音,我不滿(mǎn)意的就是懸架的減震不理想,最明顯的過(guò)減速帶的時(shí)候顛的可明顯了,所以真覺(jué)得有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡EU5給我?guī)?lái)的安全感,尤其是遇到凹凸不平的路段時(shí)它可以平穩(wěn)通過(guò)真的很棒。
缺點(diǎn):我對(duì)這款車(chē)還是很喜歡的,所以真沒(méi)有什么最不滿(mǎn)意讓我覺(jué)得反感的地方,不過(guò)要是說(shuō)可以更完美的地方那就是天窗,要是全景大天窗就跟好了。
外觀(guān):外觀(guān)的話(huà)我覺(jué)得整體的設(shè)計(jì)感很時(shí)尚,更新后的’beijing’LOGO設(shè)計(jì)比之前的“豬鼻子”好太多了
內(nèi)飾:EU5內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很棒布局很合理,尤其是讓人眼前一亮的中控區(qū)域。
空間:我感覺(jué)這車(chē)空間足夠我用了,雖然轎車(chē)真的沒(méi)法跟SUV那空間比,但在轎車(chē)?yán),我覺(jué)得EU5真的不小,起碼我坐著沒(méi)有感覺(jué)到壓抑和狹窄。
配置:我覺(jué)得EU5是性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子,因?yàn)樗坏珒r(jià)格實(shí)惠,還能很好的為我節(jié)約了用車(chē)成本和時(shí)間成本,所以我覺(jué)得EU5真的是很值得。
動(dòng)力:這車(chē)的動(dòng)力無(wú)可挑剔,尤其爆發(fā)力特別足,輕點(diǎn)油門(mén)速度就能上去,總之不要懷疑這款電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力,真的會(huì)被驚艷到!
操控:
我很喜歡EU5那360度全景影像,因?yàn)檫@樣我在停車(chē)的時(shí)候會(huì)更加容易。再有就是它的操控非常的棒的原因是因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向思路很清晰,所以我覺(jué)得操控起來(lái)很輕松。
舒適:電車(chē)的優(yōu)勢(shì)就是舒適性強(qiáng)吧,EU5給我的感覺(jué)就是它很穩(wěn)。其次的話(huà)就是它很安靜沒(méi)有噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意四點(diǎn):1、這車(chē)的空間挺大的,坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)兒都不壓抑;2、語(yǔ)音控制識(shí)別度很高,也能夠控制很多功能,比如空調(diào)、天窗等等,基本的功能都不需要再動(dòng)手操作了;3、360度全景影像的清晰度很高,反饋到屏幕上的圖形也沒(méi)有變形,就算晚上也是特別的清楚;4、顏值高,外觀(guān)和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都很時(shí)尚,是我的菜。
缺點(diǎn):續(xù)航能力有點(diǎn)虛標(biāo),夏天24度自動(dòng)空調(diào),北京郊區(qū)開(kāi),滿(mǎn)電也就跑400公里左右
外觀(guān):我很喜歡EU5的車(chē)身線(xiàn)條,作為一名學(xué)美術(shù)出身的我線(xiàn)條真的是一副作品的基礎(chǔ),外觀(guān)好不好主要是看線(xiàn)條架構(gòu)好不好看。EU5這點(diǎn)真的很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的,用料對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)我覺(jué)得是非常的良心了。
空間:空間表現(xiàn)我覺(jué)得是沒(méi)問(wèn)題的,畢竟是單身對(duì)空間的需求沒(méi)有家庭需求那么大。
配置:現(xiàn)在新能源車(chē)還是挺火爆的,但是續(xù)航能力依舊是新能源車(chē)的一大問(wèn)題,油電混動(dòng)車(chē)的出現(xiàn)目前這看似解決又好像沒(méi)有解決。所以這是我會(huì)覺(jué)得性?xún)r(jià)比不高的原因。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我認(rèn)為還是很不錯(cuò)的,它的起步很穩(wěn)然后也有明顯的推背感,所以對(duì)于EU5的動(dòng)力表現(xiàn)我還是很滿(mǎn)意的。
操控:
EU5的操控也覺(jué)得也很是不錯(cuò)的,我最喜歡的就是它那360°的全景影像。這個(gè)安全輔助系統(tǒng)給我?guī)?lái)很大的便利,其次還有的就是它的轉(zhuǎn)向思路很清晰且精準(zhǔn),所以我覺(jué)得EU5的操控真的是非常的很不錯(cuò)
舒適:舒適性很好,皮質(zhì)座椅柔軟度很合適,坐上去很貼合人體結(jié)構(gòu),而且腿部的空間也足夠大,坐在車(chē)上腿可以隨便動(dòng),想怎么換姿勢(shì)就怎么換,不過(guò)要是座椅在給加上一個(gè)記憶功能就更完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)給我最大的感受就是EU5很便利,只要身上帶著鑰匙,它就會(huì)自動(dòng)識(shí)別,很方便。
缺點(diǎn):其實(shí)也還好沒(méi)有說(shuō)很過(guò)分的不喜歡不滿(mǎn)意的,就是要稍微調(diào)整一下的話(huà)就更好的。
外觀(guān):EU5的外觀(guān)屬于是耐看型的,第一次看的時(shí)候后會(huì)覺(jué)得它有點(diǎn)普通,但是看久了就覺(jué)得它都市感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還挺喜歡的,整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)感滿(mǎn)滿(mǎn),看起來(lái)非常的高級(jí)。而且手感也很是不錯(cuò)。
空間:空間沒(méi)有壓抑感,乘坐空間上,無(wú)論是前排還是后排,我都感受過(guò)了,頭發(fā)和腿,都有富余活動(dòng)的空間。
配置:實(shí)用新能源車(chē)的人都知道新能源車(chē)能很好的節(jié)約了平時(shí)的用車(chē)成本,但是還有一點(diǎn)不太好的就是續(xù)里程問(wèn)題還有保值率,所以要是長(zhǎng)遠(yuǎn)看的話(huà)新能源車(chē)這點(diǎn)還是有所欠缺的。
動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力我一直都覺(jué)得不錯(cuò),尤其是紅綠燈起步的時(shí)候或者加速的時(shí)候它的提速能力都是杠杠的,和傳統(tǒng)的燃油車(chē)對(duì)比加速更加的流暢平穩(wěn)。
操控:
操控的話(huà)我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,雖然說(shuō)我一直都開(kāi)慣了燃油車(chē),手感會(huì)重一些,但是現(xiàn)在開(kāi)久了EU5我覺(jué)得也還是很不錯(cuò)的,尤其是它的方向感非常的好。
舒適:這車(chē)開(kāi)著還是坐著都很舒適,車(chē)內(nèi)環(huán)境就好,隔音不錯(cuò),車(chē)?yán)镌胍艉苄,座椅也軟,行駛中的穩(wěn)定性也好,所以沒(méi)有不舒適的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):EU5這臺(tái)車(chē)子我最滿(mǎn)意外觀(guān)和動(dòng)力,首先外觀(guān)最吸引我,看車(chē)的時(shí)候就真心被吸引了,感覺(jué)外觀(guān)真的很跑車(chē)的概念,看著很有速度感,在就是動(dòng)力真的贊啊,想要急加速的時(shí)候,那動(dòng)力真的迅速就提起來(lái)了啊。
缺點(diǎn):整體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得沒(méi)有什么問(wèn)題就是新能源車(chē)沒(méi)有燃油車(chē)有保值率。
外觀(guān):EU5我這臺(tái)愛(ài)車(chē)在外觀(guān)上還是非常有自己獨(dú)特炫動(dòng)的一面,尤其是前臉標(biāo)志有非常明顯的辨識(shí)度,還有就是前臉的兩側(cè)獨(dú)有的像是C字形的行車(chē)燈,非常有個(gè)性。
內(nèi)飾:中控臺(tái)采用對(duì)稱(chēng)造型,上方搭載一塊懸浮式觸控屏,中間為造型動(dòng)感的空調(diào)出風(fēng)口,下方則是排列規(guī)整的物理按鍵,層次感十足。再加上大尺寸觸控液晶屏科技感直線(xiàn)拉滿(mǎn)。
空間:對(duì)于空間我并沒(méi)有什么過(guò)多的要求因?yàn)檫@輛車(chē)只有我一個(gè)人在使用就還挺好的。
配置:實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)我真的覺(jué)得EU5各項(xiàng)性能表現(xiàn)都很不錯(cuò),畢竟新能源車(chē)沒(méi)有燃油車(chē)保值,倘若電池老化了這車(chē)的價(jià)值就不高了不是?
動(dòng)力:EU5的動(dòng)力真的是超乎我想象,開(kāi)始我想著新能源車(chē)的動(dòng)力應(yīng)該沒(méi)有那么強(qiáng)勁適合我女朋友開(kāi)的,但車(chē)拿回來(lái)之后我發(fā)現(xiàn)是 考慮不周了。不過(guò)勝在它質(zhì)量好
操控:
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控也簡(jiǎn)單,起步加速絲毫不輸于燃油車(chē)的操控感。
舒適:我覺(jué)得我這臺(tái)車(chē)開(kāi)著挺舒服的,首先就說(shuō)這個(gè)車(chē)內(nèi)非常安靜,沒(méi)了發(fā)動(dòng)機(jī),大大減少了噪音,一下整環(huán)境提升,就大大增加了舒適度,在就是座椅也軟且包裹好,舒適性除了天窗有點(diǎn)小歪,總體來(lái)說(shuō)還是可以的。
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