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北京EU5
2020款 R600 智潮版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8976公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):除了它的電耗能大大的節(jié)省了我的用車(chē)支出之外,就喜歡它的外觀(guān),時(shí)尚,高端,大氣,有檔次,基礎(chǔ)配置也豐富。
缺點(diǎn):其實(shí)總體感覺(jué)還好,沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的,若非要說(shuō)一個(gè)那就是EU5的避震效果不是很好,因此哪怕我平時(shí)只是市區(qū)上下班行駛要偶爾遇到減速帶時(shí)那震感真的有種開(kāi)蹦蹦車(chē)的錯(cuò)覺(jué)。
外觀(guān):EU5的外觀(guān)是我選擇它的原因之一,因?yàn)楹绕渌?chē)不一樣的是前臉沒(méi)有進(jìn)氣格柵,識(shí)別度非常高,整體給我的感覺(jué)就是時(shí)尚前衛(wèi)年輕態(tài)。
內(nèi)飾:EU5的內(nèi)飾給我的感覺(jué)是簡(jiǎn)約大氣吧,而且科技感還蠻強(qiáng)的,它拋開(kāi)了傳統(tǒng)用的檔把換成了旋鈕式的,檔位在儀表盤(pán)還可以顯示,這樣的設(shè)計(jì)我認(rèn)為還是挺新穎的。
空間:EU5的空間我個(gè)人覺(jué)得還可以,雖然說(shuō)它的儲(chǔ)物空間對(duì)于我們家出游時(shí)屬于有點(diǎn)緊湊之外,但平時(shí)是完全夠用的。
動(dòng)力:我個(gè)人感覺(jué)EU5無(wú)論是起步還是提速表現(xiàn)力都一般般,?赡芤?yàn)橹伴_(kāi)習(xí)慣了燃油車(chē)的原因吧。
操控: 電車(chē)的操控是很輕松的,簡(jiǎn)單也好上手,但可能是我剛從燃油車(chē)換回電車(chē)所以在操控這方面總覺(jué)得操作的體驗(yàn)感沒(méi)那么強(qiáng)。
續(xù)航:油耗我也沒(méi)有過(guò)細(xì)計(jì)算過(guò),買(mǎi)回來(lái)就沒(méi)有很關(guān)心,操心太多也累。
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