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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了也有一段時間了，對這車最滿意的就是它的能耗了，自家住一層，所以充電比較方便，而且是用家里的點所以費用就很低，這是我最滿意的。
缺點：不滿意的就是避震的效果不是很理想，所以顛簸路面就會很顛，不過我經(jīng)常在市區(qū)開，最明顯的還是過減速帶的反應(yīng)。
外觀：這車外觀我覺得還是挺拉風(fēng)了，前臉的識別度挺高的，這車沒有進氣格柵，所以造型上非常流暢。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾算是簡約大氣，畢竟價格在那呢，但這個價格做到這樣的配置我覺得可以了，在車內(nèi)整體感覺是有檔次的。
空間：這車空間還不錯，就得看什么標(biāo)準(zhǔn)也審視，如果你用SUV標(biāo)準(zhǔn)來看的話，那后備箱大小就少了點，但如果轎車的話無論前后排還是后備箱空間對于家用來說都挺寬敞的了。
動力：雖然變成的電機驅(qū)動的電動汽車，但動力一點也不遜色，必須要表揚的是在提速方面我覺得可以說都是優(yōu)于1.5T以下的汽油車了，市區(qū)中超車和紅綠燈起步提速都很給勁。
操控：
前面有說選車的時候就試駕感受了，開起來很輕松，打方向輕便無誤，加速和剎車都很好用，沒有遲鈍的表現(xiàn)。
續(xù)航：油耗比我預(yù)期的要好多了，目前平均下來8.7L左右。
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