一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型SWM斯威G01 2018款 1.5T 自動(dòng)智up
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
購(gòu)買(mǎi)商家
惠州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5677公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是他的一個(gè)前臉，和它的一個(gè)整體造型，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，搭載著18寸雙色輪轂。側(cè)臉跟一線(xiàn)的一個(gè)結(jié)合層次感非常分明。還有車(chē)尾線(xiàn)條感家。上等元一個(gè)飽滿(mǎn)的狀態(tài)。讓人看到她的第一眼就。給人家看到的第一眼就是非常的前衛(wèi)。運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)烈。
缺點(diǎn)：其實(shí)最不滿(mǎn)意的地方也沒(méi)有多大的一個(gè)區(qū)別，主要就是在內(nèi)飾的一個(gè)后排空間的一個(gè)空調(diào)上只有。一個(gè)出風(fēng)口。在這一點(diǎn)讓我表示非常的不錯(cuò)，特別滿(mǎn)意，因?yàn)楫?dāng)天氣熱起來(lái)的時(shí)候的話(huà)，他的一個(gè)空氣流通相對(duì)來(lái)說(shuō)要慢一點(diǎn)。
外觀：外觀這方面我還是比較喜歡的，因?yàn)橐粫?huì)丹丹看到他的一個(gè)第一眼開(kāi)始它的一個(gè)整體的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)。前臉呀，腰身啊，，輪轂啊，還有車(chē)這些的一部分。構(gòu)造結(jié)合成。整體的一個(gè)外款的話(huà)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，我看著還是比較舒服，然后設(shè)計(jì)的也只能說(shuō)用兩個(gè)詞來(lái)概括前衛(wèi)科技感很強(qiáng)，然后運(yùn)動(dòng)感很舒服。
內(nèi)飾：相對(duì)來(lái)說(shuō)就相對(duì)要單調(diào)一點(diǎn)咯，因?yàn)樗囊粋�(gè)類(lèi)似方風(fēng)格的話(huà)，就比較簡(jiǎn)約一點(diǎn)嘛，都是純黑色的，除了一個(gè)門(mén)邊上的那銀邊把手啊這些。嗯，可能只是一些點(diǎn)綴吧，然后。看整體的話(huà)，還是顯得比較單調(diào)的。
空間：在我自己親自體驗(yàn)的情況下的話(huà)，他的一個(gè)空間狀況還是非常不錯(cuò)的，長(zhǎng)4.61寬1.855，高1.72，然后的話(huà)，他的軸距有2.75的一個(gè)空間，相當(dāng)大的一個(gè)狀態(tài)下，我覺(jué)得像我這樣一個(gè)一米七八的人住進(jìn)去，完全沒(méi)有感覺(jué)到擁擠感，感受到非常的不是特別擠，這樣的感覺(jué)相反坐進(jìn)去的第一感覺(jué)就是她的一個(gè)空間的舒適性的話(huà)是比較好的。
配置：關(guān)于配置上的話(huà)，還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好的多功能方向盤(pán)，然后自帶4G網(wǎng)絡(luò)，還有就是。胎壓監(jiān)測(cè)這些比較實(shí)用的，配置的話(huà)都有。相對(duì)來(lái)說(shuō)，在這一方面的話(huà)，是比較。
動(dòng)力：在動(dòng)力這一方面的話(huà)，這款車(chē)搭載的話(huà)是一個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)波箱是d s I的波箱，聽(tīng)單詞的銷(xiāo)售員的話(huà)，他當(dāng)時(shí)是說(shuō)這款車(chē)的動(dòng)力有156匹馬力，還是自己在高速跑的話(huà)，可能沒(méi)有跑到銷(xiāo)售員是的那個(gè)馬力值，不過(guò)這到?jīng)]有什么太大的影響，比較高速還是基本沒(méi)有到150的一個(gè)限速。不過(guò)在起步狀態(tài)下還是有點(diǎn)肉，可能就是剛起步的時(shí)候是1.5L的一個(gè)起步速度，然后當(dāng)渦輪介入的話(huà)，他的一個(gè)動(dòng)力才會(huì)完全提升起來(lái)。當(dāng)你日常使用的話(huà)，那這樣的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來(lái)的話(huà)，還是基本上日常是沒(méi)有太大的問(wèn)題了。
越野：
其實(shí)在操控這方面的話(huà)，也沒(méi)有太大的什么一個(gè)講解的范圍，因?yàn)閟uv他的一個(gè)操控的話(huà)就是帶電子助力這些，現(xiàn)在很多suv的話(huà)，他的一個(gè)操控性能的話(huà)，相對(duì)來(lái)說(shuō)都差不多跟轎車(chē)一個(gè)同一個(gè)級(jí)別的，但是的話(huà)，他這款車(chē)的話(huà)相對(duì)有兩種額方向盤(pán)的一個(gè)調(diào)節(jié)模式，一個(gè)是運(yùn)動(dòng)模式，還有一個(gè)是舒適模式，還沒(méi)有特別去式，不知道啥感覺(jué)
油耗：油耗方面的話(huà)，我感覺(jué)還是比較閑的吧，因?yàn)槲乙话阒皇巧舷掳嗍褂�，然后新�?chē)剛開(kāi)始的時(shí)候可能就是。有候會(huì)比較高一點(diǎn)到八毛左右，然后我現(xiàn)在這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)磨合期額，第一次首保也過(guò)了然后以后現(xiàn)在也降到六毛八左右，相對(duì)于額很多SUV來(lái)說(shuō)，因?yàn)槲疑磉吅芏嗳硕荚陂_(kāi)SUV比較多嘛，然后他這款車(chē)子的一個(gè)油耗中表現(xiàn)的中規(guī)中矩8反不算太大，也不算太小
舒適：舒適性我感覺(jué)是比較好的一點(diǎn)，因?yàn)樗囊粋�(gè)底盤(pán)構(gòu)造的話(huà)是前面跟后面都是獨(dú)立懸架的，跟我之前開(kāi)的車(chē)子的話(huà)，他的一個(gè)舒適性是跟轎車(chē)還是可以說(shuō)，有的一比吧，因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是大眾，然后兩款相對(duì)起來(lái)的話(huà)都相差差不了太多。
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