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中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
添越插電混動(dòng)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
添越插電混動(dòng)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型添越插電混動(dòng) 2021款 3.0T PHEV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格238.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整臺(tái)車(chē)最讓人滿(mǎn)意的應(yīng)該就是外觀和動(dòng)力表現(xiàn)了，平時(shí)開(kāi)著這臺(tái)車(chē)出門(mén)可以去各種想去的地方！
缺點(diǎn)：找不到這款車(chē)的缺點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)之前就已經(jīng)很沉迷它的外觀設(shè)計(jì)了，后期真正入手之后更是當(dāng)成寶貝一樣！
外觀：價(jià)格不菲，也算是豪車(chē)中的一員吧，造型挑不出毛病，線條大氣優(yōu)雅，整體車(chē)身非常高貴！
內(nèi)飾：高大上的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓人不愛(ài)都難，其中充滿(mǎn)了智能元素，非常人性化，有一種跨未來(lái)的感覺(jué)！
空間：我更加注重于這臺(tái)車(chē)的前排空間，感覺(jué)前排座椅還是挺寬松的，而且調(diào)節(jié)功能比較多！
配置：因?yàn)橛泻軓?qiáng)大的配置，所以車(chē)子的駕駛感才會(huì)很輕松吧，我感覺(jué)應(yīng)該是這樣，它的配置信得過(guò)！
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力我挺喜歡的，平時(shí)在高速公路上表現(xiàn)也很不錯(cuò)，超車(chē)不會(huì)太吃力，起步很輕松！
越野：
車(chē)子方向盤(pán)非常好用，平時(shí)上高速公路也不需要太擔(dān)心，指向精準(zhǔn)，不用怕打偏的情況！
油耗：這輛車(chē)油耗可以用中規(guī)中矩來(lái)形容，感覺(jué)它的價(jià)格不算高，還這么省油，真的是太完美了！
舒適：這輛車(chē)舒適度不算太差，感覺(jué)它的座椅很不錯(cuò)，而且包裹性很強(qiáng)，胖子坐進(jìn)去也沒(méi)有負(fù)擔(dān)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型添越插電混動(dòng) 2019款 3.0T PHEV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格219.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我挺喜歡的，看著更穩(wěn)重更大氣，我這個(gè)90后看到這個(gè)外觀都被吸引了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話(huà)可能是噪音還是有的。
外觀：看上去精致漂亮，不管你喜不喜歡，反正我是喜歡的哦！我們?nèi)胰硕加X(jué)得行
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，新車(chē)沒(méi)什么味道，整體做工和設(shè)計(jì)都比較符合我的心意。
空間：就乘坐的空間還不錯(cuò)，本人身高1.75，座椅調(diào)整合適之后，后排腿部空間至少還有兩拳。
配置：電動(dòng)天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)身穩(wěn)定，滿(mǎn)足需要
動(dòng)力：起步比較竄，提速挺快的，但高速就沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)
越野：
方向很輕，油門(mén)響應(yīng)挺快，避震挺硬，感覺(jué)是車(chē)子比較輕，懸掛沒(méi)什么受力。
油耗：這個(gè)油耗表現(xiàn)還是能接受的，綜合油耗8，定速巡航8以下。
舒適：舒適還可以，空間也很不錯(cuò)，裝載的東西也很多，減震過(guò)得去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型添越插電混動(dòng) 2019款 3.0T PHEV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格219.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外形和側(cè)面的，比較容易操作
缺點(diǎn)：上陡坡不手動(dòng)降檔就會(huì)比較動(dòng)作慢，不過(guò)大多數(shù)情況下來(lái)說(shuō)，還算夠的。
外觀：整車(chē)時(shí)尚又大氣的造型，屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題，用料就一般吧。
空間：他們都說(shuō)比較小，但是坐到里面還是感覺(jué)空間挺大的，后排隨便坐3個(gè)人無(wú)壓力，還有就是后備箱的空間也是很足，如果后排放倒，簡(jiǎn)直就是一輛小貨車(chē)了。
配置：配置方面沒(méi)有什么特別想說(shuō)的，要是安全氣囊再多點(diǎn)就好了，很注重安全性
動(dòng)力：試過(guò)滿(mǎn)座，后備箱裝得滿(mǎn)滿(mǎn)的，不過(guò)動(dòng)力還是很夠用的。可能是我對(duì)動(dòng)力本身的要求就不是很高吧。
越野：
操控性好，抓地感很強(qiáng)，過(guò)彎操作也利索
油耗：油耗水平大概同類(lèi)型車(chē)中等水平吧，整體的感覺(jué)也不費(fèi)油，畢竟是小排量，吃的肯定不多
舒適：靜音做的很好，車(chē)窗 開(kāi)啟和關(guān)閉絕對(duì)是兩個(gè)世界
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