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大指揮官
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
硬朗大氣（140）+1 硬朗（66）+1 空間寬敞（12）+1 動力夠用（11）+1 性價比不錯（2）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格29.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1638公里
綜合評分
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動力：動力的話這個車就已目前同價位來說就沒有什么可擔(dān)心的咯。畢竟當(dāng)初銷售還給我舉例了寶馬某車型的數(shù)據(jù)果真如此我這個大指揮官的數(shù)據(jù)比寶馬都厲害。2.0T、400N.M195KW.實(shí)際的使用過程中拉上貨，超個車配合9速變速箱那是信心滿滿。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1071公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價格30.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格28.93萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程533公里
綜合評分
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動力：大指揮官的這臺2.0T發(fā)動機(jī)確實(shí)是非常有實(shí)力的，動力爆發(fā)性強(qiáng)，平順性很棒，動力響應(yīng)積極，所以說這臺車子開著并不笨重。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格30.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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動力：我個人比較喜歡開快車，所以這套動力是我選擇大指揮官很重要的一點(diǎn)，牧馬人相同的發(fā)動機(jī) 265馬力加上采埃孚9AT的變速箱 可以說堪稱完美動力，這么大的塊頭加速8秒 況且油耗還不高，這到哪說理去。本人市區(qū)大概10個左右，快速路郊縣跑9個左右的油耗，看論壇里有開到8個油耗的，我也想體驗(yàn)一下馬兒快快跑而且馬兒還不吃草的樂趣。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格30.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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動力：動力滿分，2.0T發(fā)動機(jī)排量，很是給力，只需輕踩油門，動力就滿滿，開來了感覺很輕松，尤其平時超個車什么的，提速很快，瞬間感覺很爽。動力輸出還算比較平順，就有時著急的時候腳沒個輕重猛踩油門有點(diǎn)頓挫感，平時都是輕踩油門的，起步也快，百公里加速度爆發(fā)力也很強(qiáng)，速度一下子就起來了，而且剎車也很靈敏，能很好的保證緊急情況下的制動。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格30.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
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動力：大指揮官匹配的是一臺2.0T的高功率發(fā)動機(jī)，即使到了中后段也依舊是動力充沛的狀態(tài)，高速超車完全是很輕松的，加速時的動力響應(yīng)特別及時。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格29.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動力：這款車它的動力輸出還是非常給力的，起步階段的時候踩油門的力度是不需要太重的，輕輕點(diǎn)一下它的起步還是能夠很順暢的就完成了，提速的時候到是需要踩油門的力度重一點(diǎn)這樣的話提速所需的時間會更短。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格28.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程917公里
綜合評分
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動力：我最滿意的其實(shí)也是他的動力，作為年輕人當(dāng)然喜歡速度，但是還要保證安全的前提下，家里面有一臺，差三也是二零T的高功率版，但是跟和這臺車比起來的話，這款車的動力更直接開著更平順，也是作為，我第一臺車我最滿意的地方。跑高速:買完車回來自己從鄭州開回老家高速上，這款車底盤很穩(wěn)當(dāng)，再配上它的動力和變速箱，基本上你說超車就直接超過去了動力說來就來，但是沒有那種踩著油門很串的那種，感覺很平順，而且剎車踩著很舒服，跟開的其他車感覺不一樣。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格28.03萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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