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大指揮官
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
硬朗大氣（140）+1 硬朗（66）+1 空間寬敞（12）+1 動(dòng)力夠用（11）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（2）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1142公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從生了第二個(gè)孩子以后，家里的車就不夠用了，每次出門都要開兩輛車，實(shí)在是太不方便了，所以我想換一輛七座的車，之前看了幾個(gè)牌子，試了一下，發(fā)現(xiàn)這輛 Jeep的新大指揮官挺好的，動(dòng)力好，寬敞的座位，最重要的是，每個(gè)人的心中都有 Jeep的夢(mèng)想，和老款的外形一改，這輛新的大指揮官感覺很大氣，國慶的時(shí)候，我開車出去轉(zhuǎn)了一圈，真的很寬敞，家人都說很舒服，連閱讀燈，出風(fēng)口，水杯架，應(yīng)有盡有，真的很奈斯。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么不滿意的，只是平時(shí)上下班，空間有點(diǎn)浪費(fèi)。
外觀：前臉是星耀式的進(jìn)氣格柵，后面是貫穿式的尾燈，看起來霸氣十足。
內(nèi)飾：真皮座椅，大屏幕，掛衣服的鉤子，簡單卻包含了很多細(xì)節(jié)。
空間：本人175，一百三十斤，坐起來很舒服，7座，足夠一家人出行，畢竟是二胎，座位要寬敞一些。
配置：預(yù)算20多萬，想要買7座大一點(diǎn)的人，還是很劃算的，看了這么多車，確實(shí)是物美價(jià)廉的車，動(dòng)力好，舒服，對(duì)了，還有補(bǔ)貼。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很足，加速也很快，不管是山路還是小溪，他都能輕松駕馭。
越野：
剎車不重，線性好，底盤穩(wěn)定，面對(duì)泥濘的道路也能輕松駕馭。
油耗：現(xiàn)在行駛超過1000公里，平均耗油量約為10。
舒適：偏舒適的懸架，較好的過濾細(xì)微震動(dòng)，隔音良好，高速行駛時(shí)不會(huì)感到太吵
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的就是外觀和動(dòng)力。
缺點(diǎn)：沒有任何科技感，中控臺(tái)也不是很好看，但應(yīng)該是專業(yè)越野車設(shè)計(jì)的。
外觀：這輛車看起來很有商務(wù)感，沉穩(wěn)大氣，不像是二十來萬，更像是一輛三十多萬的豪華車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這輛車和這個(gè)品牌的一個(gè)“硬傷”，很多人之所以不選擇它，是因?yàn)樗膬?nèi)飾太老了，太不時(shí)尚了，其實(shí)我在論壇上看到了很多建議，希望把內(nèi)飾做得時(shí)尚科技感些，或許這就是 Jeep的調(diào)性把。
空間：一排和二排都沒問題，主要是三排，成年人稍微有點(diǎn)吃力。
配置：反正我覺得這車挺直的，起步價(jià)都在30 W以上， Jeep專注越野車幾十年，完全信任他，另外，我想說的是，這也是 Jeep設(shè)計(jì)的人性化之處，后備箱的電動(dòng)按鈕，可以讓很多矮個(gè)子的車友，在后備箱打開的時(shí)候，根本夠不到。點(diǎn)個(gè)贊吧。
動(dòng)力：牧馬人引擎，強(qiáng)勁的動(dòng)力，完全實(shí)用，超車不肉
越野：
在操控上，隨著速度的增加，特別是在山路上，更是如履平地。
油耗：有高速、市區(qū)、鄉(xiāng)間道路，顯示油耗超過10點(diǎn)，我覺得相當(dāng)滿意。
舒適：車身的懸架很舒服，比一般的轎車要好很多，畢竟是商務(wù)型 SUV，坐在真皮沙發(fā)上喝著咖啡，曬著太陽。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銷售顧問的服務(wù)真是太好了，小伙子很有禮貌，給我講了一些開車的注意事項(xiàng)。交車的儀式很隆重，一看就是精心準(zhǔn)備的。對(duì)于大指揮官來說，這輛車的外觀和越野性能都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：用車過程沒什么不滿意的，就是等待時(shí)間長了，影響了用車。
外觀：大指揮官這張臉很符合我和我老公的審美，非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別之處，但是沒有異味，是個(gè)接孫子的好苗子。
空間：作為一個(gè)女人，我開著這輛車，真的是綽綽有余。
配置：本來還想著買一輛三十萬左右的車，現(xiàn)在買一輛不到三十萬的車，已經(jīng)很不錯(cuò)了。如果能買到新能源汽車，那就更好了。
動(dòng)力：在地下停車場上坡時(shí)，動(dòng)力充足，足夠我使用。
越野：
因?yàn)橐咔榈脑�，我沒辦法在特殊的地方開過車，不過我相信以后會(huì)有機(jī)會(huì)的。
油耗：作為一名女司機(jī)，市區(qū)的油耗大概在9個(gè)左右，還算經(jīng)濟(jì)。
舒適：通過減速帶時(shí)，減震效果非常好，沒有劇烈顛簸。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車整體很低調(diào)，低調(diào)又有一種獨(dú)特的魅力，更適合不喜歡張揚(yáng)個(gè)性的人，這輛車不管是開公車還是開私家車都是不錯(cuò)的選擇，不張揚(yáng)，7座車實(shí)用，7座可以滿足不同的需求。2.0T的四驅(qū)動(dòng)力也不容小覷，油門一踩，速度就跟上了，再加上9 AT的變速箱，開起來非常的順暢。
缺點(diǎn)：我個(gè)人比較喜歡自|拍，喜歡聽重低音，我的喇叭不能讓我滿意，所以打算以后再買一臺(tái)，其他的我都不滿意。
外觀：之所以選擇這輛車，主要是因?yàn)樗耐庥^很霸氣，從自由光到大指揮官，風(fēng)格完全不同，大指揮官更高大，更成熟，更有辨識(shí)度！
內(nèi)飾：車內(nèi)有很多貼心的配置，比如第三排空調(diào)出風(fēng)口、杯架、掛鉤、第二排 USB充電口、三孔電源插座、后視鏡、后視鏡、后盤臀托，乘坐起來很舒服。
空間：第二排的空間很寬敞，前后都可以調(diào)節(jié)，第三排的座椅也可以調(diào)節(jié)，坐久了也不會(huì)覺得累。
配置：之所以選他，是因?yàn)榇笾笓]官的智能多媒體配置比漢蘭達(dá)、銳捷都要高，ZF9變速，是國產(chǎn) Jeep第一車，喜歡大空間，硬朗外觀，全路況能力偶爾去山區(qū)度度假?zèng)]有問題，和業(yè)務(wù)員洽談好，該送的送齊全，畢竟大 Jeep在印象里也不扣。所以，我一看，就動(dòng)手了！
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的，只是剛開始的時(shí)候動(dòng)力不夠柔和，稍微一踩油門，就能發(fā)揮出最大的威力，不用擔(dān)心上坡的時(shí)候會(huì)累。
越野：
方向盤的準(zhǔn)頭很準(zhǔn)，用專業(yè)術(shù)語來說，就是指哪打哪！大部分時(shí)間，都是在市區(qū)接孩子，接老婆。節(jié)假日去阿壩甘孜、泥巴路、濕滑的路段都不用擔(dān)心底盤的刮蹭.
油耗：這要看個(gè)人對(duì)油門的習(xí)慣了，能不踩剎車就不踩剎車，現(xiàn)在的油耗大概在10個(gè)左右，比我以前的1.5 T小馬拉車要低一個(gè)檔次。
舒適：座椅寬大，包裹性強(qiáng)，乘坐起來更舒服，空調(diào)分區(qū)控制，前排、第二排和第三排都很不錯(cuò)。唯一的缺點(diǎn)就是喇叭的數(shù)量少了點(diǎn)，準(zhǔn)備在年底換個(gè)喇叭.
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Jeep大指揮官很滿意，但內(nèi)飾還是很滿意的。內(nèi)飾看起來很有格調(diào)，比較低調(diào)，但是很符合我的口味，看起來很有內(nèi)涵，做工也很精致，摸起來很舒服。
缺點(diǎn)：不滿意的并不多，感覺還不錯(cuò)。整體實(shí)力還算穩(wěn)定，沒有太突出的地方，也沒有太大的差距。
外觀：Jeep大指揮官的外觀時(shí)尚大氣，在陽光的照耀下顯得格外的漂亮。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾不錯(cuò)，更低調(diào)，更優(yōu)雅。還有中控臺(tái)我也挺喜歡的，簡約大氣，顏色搭配也不錯(cuò)。
空間：空間很大，剛好夠我們五個(gè)人坐滿。這輛車看起來很大，里面也很大，很方便。
配置：感覺 Jeep大指揮官物有所值，物美價(jià)廉，性能也不錯(cuò)，質(zhì)量也不錯(cuò)，基本定位為家庭代步和自駕游。
動(dòng)力：油門踩得很足，動(dòng)力來的快，控制的也快，平時(shí)不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野：
方向盤不輕，也不重，習(xí)慣了也就習(xí)慣了。油門剎車反應(yīng)靈敏，只需稍稍用力即可。
油耗：油耗還算可以，平時(shí)開車習(xí)慣好了，油耗也不會(huì)太高。
舒適：車內(nèi)空間很大，乘坐起來也很舒服，而且座椅舒適，隔音效果不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買了一輛小轎車，原因很簡單，7座大的車，空間大，載客能力強(qiáng)，以前開小轎車的時(shí)候，兩個(gè)孩子，老婆，還有一些東西，根本不夠用，現(xiàn)在換了一輛新的大指揮官，第二排的空間很大，第三排的座椅也是可以調(diào)節(jié)的。后備箱里還能放點(diǎn)東西，周末帶著老婆孩子出去旅游，也不是什么難事。買車的時(shí)候，家里的人都同意了。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)太小了，不過這并不影響我對(duì)它的喜愛。
外觀：我特別喜歡這輛車，前臉很大氣，給人一種很有力量感的感覺，成熟穩(wěn)重，桀驁不馴，一看就是猛男開的車，顏色也很沉穩(wěn)，開起來非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是有些欠缺的，簡約的風(fēng)格，不像國產(chǎn)車那么有科技感，但是座椅比較軟，能摸到的地方都是真皮，不會(huì)廉價(jià)。
空間：我一米八幾的身高，坐在車頂上也就一拳的距離，家里又不是什么大個(gè)子，腿上的空間也很大，基本上可以伸直了。
配置：二十多萬買一輛七座 SUV，性價(jià)比很高。事實(shí)上，他和妻子在4S店試車的時(shí)候，就已經(jīng)決定了。買下這輛車之后，他帶著妻子和孩子出去旅游的次數(shù)越來越多。幾乎每一次回家，都會(huì)有人問我買車的事，買了我的車買了保險(xiǎn)，還在我的預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力：大指揮官的推背感很好，開起來也很舒服。
越野：
整體操控表現(xiàn)還算不錯(cuò)，方向盤也很靈活。剎車非常靈活，總體來說非常穩(wěn)定。
油耗：油耗比預(yù)想的要好很多，不像預(yù)想的那么高，目前平均12個(gè)油左右，基本開11個(gè)油，基本可以接受。
舒適：買了車以后，一般都是開在市區(qū)或者短途上，還沒上過高速，等紅燈的時(shí)候有自動(dòng)駐車系統(tǒng)，不用踩剎車就方便多了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就被這輛車給折服了，作為一個(gè)80后的女人，我最需要的就是安全感，所以我選擇這輛車的時(shí)候，我只想買一輛漂亮的車。但是當(dāng)我走進(jìn) Jeep展廳的時(shí)候，第一眼看到的就是指揮官，銷售顧問告訴我，這輛車是用76高強(qiáng)度鋼材打造而成。還有很多專業(yè)的輔助系統(tǒng)。當(dāng)然，當(dāng)時(shí)我也沒怎么聽過，但試了試之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車給我的感覺就像是穿上了一層盔甲一樣，既漂亮，又安全。
缺點(diǎn)：不過，最讓他不滿意的還是空間，因?yàn)樗谏舷掳嗟臅r(shí)候，根本不需要空間，這是一種浪費(fèi)，哈哈，也許這就是他的空間吧。內(nèi)飾雖然不怎么樣，但卻很耐用，中控臺(tái)是軟塑料的，門框是真皮包裹的。還有就是科技感不是很強(qiáng)。
外觀：Jeep的七孔進(jìn)氣格柵是吸引我的主要原因，與 T型輪眉搭配，讓你成為與眾不同的那個(gè)人。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局很不錯(cuò)，不需要的按鍵也很少。
空間：我一米六的身高，坐在第二排，兩條腿差不多有20厘米長。后備箱很大，睡一覺都綽綽有余。
配置：二十五萬以內(nèi)的預(yù)算，確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，進(jìn)口的變速箱在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很少見了。
動(dòng)力：它的發(fā)動(dòng)機(jī)與牧馬人一模一樣，據(jù)說百公里加速只需要8.1秒。不過動(dòng)力還是不錯(cuò)的。一腳油門踩下去，動(dòng)力瞬間爆發(fā)。試駕的時(shí)候，銷售人員帶著我們爬上了一段很陡的斜坡，動(dòng)力真不錯(cuò)，沒加多少油就爬上去了。
越野：
聽銷售人員說，這臺(tái)變速箱是從德國進(jìn)口的采埃夫進(jìn)口的9 AT變速箱，開起來非常的順暢，加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力，再加上動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力十足。據(jù)說寶馬三系以上的車都是這種變速箱，我開過一輛寶馬X3，說實(shí)話，駕駛起來比寶馬X3還要好。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了500多公里了，油耗還可以吧，主要是開起來比較平穩(wěn)。
舒適：開起來真的很舒服，自適應(yīng)減震可以滿足我日常開車的所有樂趣，而且隔音效果很好，有雙層隔音玻璃，完全聽不到外面的聲音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車外觀比老款2020大指揮官要好很多，外觀更加時(shí)尚，貫穿式尾燈非常大氣
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和老款的2020款大指揮官相比，并沒有太大的區(qū)別。
外觀：全新外觀升級(jí)，地盤抬高更加大氣，尾燈貫穿式設(shè)計(jì)，更加時(shí)尚。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，軟包扎實(shí)，操作界面簡單， Jeep風(fēng)格
空間：身高一米八五，體重85公斤，坐進(jìn)去還有空間，不會(huì)有緊湊感。
配置：這是一種性價(jià)比極高的打折，在同級(jí)別中，是無可挑剔的。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，跟牧馬人的發(fā)動(dòng)機(jī)一模一樣，起步很順，油門也很快。
越野：
操控性很好，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向清晰。
油耗：中規(guī)中矩，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千多公里，評(píng)論中的油耗大概在10個(gè)字左右。
舒適：自適應(yīng)調(diào)節(jié)懸架，速度快，車內(nèi)噪音小，坐墊舒適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的還是大拇指的外觀：硬朗大氣，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊，他曾經(jīng)買過一輛二手的雷克薩斯。他們都被他的外表給折服了。她更喜歡做表面的事情。呵呵，我第一眼看到它的時(shí)候，就被它吸引住了。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的也許是新車，仍然處于磨合過程中。油耗比預(yù)計(jì)的要高一些。在市區(qū)開這種車，簡直就是暴殄天物。其次就是內(nèi)飾一般
外觀：看起來就像是一個(gè)肌肉發(fā)達(dá)的男人。女生開的車也很適合，很有男友力。已向身邊女性朋友推薦
內(nèi)飾：作為一名設(shè)計(jì)師，這輛車的內(nèi)飾確實(shí)有些欠缺，畢竟這是一輛越野車，對(duì)內(nèi)飾的要求并不高。不吐槽
空間：如果你和我一樣，一個(gè)人70的時(shí)間。第二排空蕩蕩的，空蕩蕩的。后備箱也夠用了，經(jīng)常拉一些公司的活動(dòng)用品，使用率很高
配置：性價(jià)比四星吧，平時(shí)上班的時(shí)候偶爾開一次。經(jīng)常外出自駕，準(zhǔn)備明年和朋友一起進(jìn)藏。
動(dòng)力：動(dòng)力是我見過的最有男人味的車之一。油門踩多了也感覺不到。他準(zhǔn)備抽空和車隊(duì)出去玩一玩，展現(xiàn)一下自己的越野能力。
越野：
操控臺(tái)很舒服，方向盤也很靈活。這輛車的底盤很高，視野也很好，剎車也很穩(wěn)。
油耗：有時(shí)候十點(diǎn)多一點(diǎn)，十一點(diǎn)多一點(diǎn)。應(yīng)該是我的功勞吧，哈哈哈。不太準(zhǔn)確，也沒有參考價(jià)值。平均油耗在10左右，還在試著往下走，最高的時(shí)候沒怎么在意。
舒適：現(xiàn)在評(píng)價(jià)舒適度還為時(shí)尚早。這輛車的視野，總感覺有點(diǎn)野性，沒辦法釋放出來。平時(shí)開著有點(diǎn)顛簸，如果是在崎嶇的地方或者山路上應(yīng)該能發(fā)揮出他的優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銷售人員耐心的給我講解了一些關(guān)于車型的知識(shí)，并且在試駕的過程中，我感覺非常的舒服，最后的提車時(shí)刻也非常的驚喜，總的來說，這次的購車非常愉快。
缺點(diǎn)：試駕那天，外面路況很差，所以只能在外面試車。
外觀：外觀要求 Jeep標(biāo)志車型，真想說，并非所有的 SUV都叫 Jeep。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約卻不失高級(jí)，純進(jìn)口牛皮材質(zhì)，讓人感覺像坐在家里的沙發(fā)上一樣。
空間：新款 Jeep大指揮官繼續(xù)采用家族式七孔進(jìn)氣格柵，格柵上點(diǎn)綴著星形鍍鉻元素。新車的前臉下部做了調(diào)整，兩側(cè)的導(dǎo)氣槽由中間的黑色飾條連接，兩側(cè)導(dǎo)氣槽的外側(cè)則是黑色的 C形裝飾條。新車前臉底部采用長梯形格柵，底部采用鍍鉻裝飾。新的 Jeep大指揮官車身側(cè)面沒有太大的變化，車身側(cè)面的線條充滿了肌肉感，梯形的車拱更顯硬朗。
配置：20多萬就能買一輛合資車，而且還是 SUV。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，加速速度極快，根本不用擔(dān)心爬坡的問題。
越野：
操控性好，長途駕駛完全不會(huì)覺得累。
油耗：百公里油耗8.6升，確實(shí)很省油。
舒適：寬敞的空間，不用擔(dān)心坐在后排的壓力
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