一鍵砍遍全城
大指揮官
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
硬朗大氣（140）+1 硬朗（66）+1 空間寬敞（12）+1 動(dòng)力夠用（11）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（2）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)特別漂亮，整體給人的感覺(jué)就是特別大氣穩(wěn)重的，2.0T的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，再加上四驅(qū)性能越野能力，整體性能比較滿(mǎn)意，空間夠大，全家出行很寬敞。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是音響有些掉檔次，接近三十萬(wàn)的車(chē)了音響還是6個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)還沒(méi)十幾萬(wàn)車(chē)的音質(zhì)好。
外觀：大指揮官這款車(chē)外觀很霸氣，從自由光到大指揮官，不一樣的風(fēng)格，大指揮官更加高大成熟，前臉家族式進(jìn)氣格柵后尾燈一體式顯得大指揮官更加時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控就采用了傳統(tǒng)的對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)元素特別豐富，不過(guò)整個(gè)內(nèi)飾所呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果并不那么精致，這也是大多美系SUV特有的粗獷感。
空間：空間方面完全沒(méi)什么問(wèn)題，第二排特別寬松，前后也能調(diào)節(jié)，比較方便人性化，第三排靠背也能調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間坐也不累，整個(gè)空間實(shí)用性確實(shí)可以。
配置：配置一般吧，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)還不錯(cuò)，倒車(chē)影像和定速巡航還可以，全景天窗和電動(dòng)后備箱還是挺不錯(cuò)的，中控車(chē)機(jī)系統(tǒng)還行吧。
動(dòng)力：2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)是相當(dāng)充沛，只是初段的動(dòng)力響應(yīng)不夠柔和，稍微給一點(diǎn)油門(mén)就會(huì)表現(xiàn)的很竄。
越野：
方向盤(pán)輕盈，指哪打哪，就是車(chē)身大，跟自由光相比，操控有一點(diǎn)差距，懸架支撐性還是比較強(qiáng)的，就是過(guò)彎角度有點(diǎn)大，畢竟車(chē)身大。
油耗：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能確實(shí)是比較強(qiáng)的，而且我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候腳底下的油門(mén)給的也是比較猛的，這臺(tái)車(chē)子目前的綜合油耗基本上也就在9.5左右。
舒適：座椅寬大，包裹性強(qiáng)，坐著比較舒服，空調(diào)分區(qū)控制，前排第二排還有第三排分布很好，都有照顧的到。唯一不足就是音響，只有6個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)不怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀非常大氣上檔次，不管是商務(wù)還是家用，開(kāi)出去，倍有面。操控起來(lái)很順，并沒(méi)有因?yàn)槌叽绱蠖@得笨重！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音挺大的，但是起跑來(lái)還行，靠背角度雖然可以調(diào)節(jié)但是坐上去有點(diǎn)小板凳的感覺(jué)。
外觀：外觀大氣，前進(jìn)氣格柵的經(jīng)典造型十分醒目！車(chē)身的線條肌肉感很不錯(cuò)，19寸的輪轂也是穩(wěn)的一匹！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較大方，和大部分車(chē)內(nèi)飾感覺(jué)差不多，里面沒(méi)啥味道，湊合著用吧。
空間：空間足夠大，一家人坐上去完全沒(méi)問(wèn)題，畢竟是7座車(chē)，橫向空間略小，后備箱足夠用了，裝載性還是挺強(qiáng)的。
配置：配置前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航等功能，全景天窗也還可以，電動(dòng)后尾箱和多功能方向盤(pán)挺好用的，中控車(chē)機(jī)系統(tǒng)使用也還不錯(cuò)，整體配置還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力總成是2.0t的265匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合的是zf的九速的變速箱，動(dòng)力很棒，我開(kāi)車(chē)不會(huì)很快，安全還是很重要的，所以動(dòng)力完全夠用。
越野：
操控非常靈敏，根本不像一臺(tái)老美的SUV，和之前的廣本凌派一樣舒服，唯一就停車(chē)會(huì)比較麻煩。
油耗：目前從13.5降到10.2，磨合期還沒(méi)過(guò)，市區(qū)預(yù)計(jì)要10個(gè)出頭，還算滿(mǎn)意吧，能到9個(gè)簡(jiǎn)直是完美了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，真皮座椅沒(méi)得說(shuō)，包裹支持都很好，軟硬適中，偏柔軟一點(diǎn)，開(kāi)長(zhǎng)途坐著很舒服，我還挺滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的油耗了，開(kāi)下來(lái)綜合8.4的油耗，其他的整體還是可以的呢，唯獨(dú)油耗是我最滿(mǎn)意的了。像外觀呀內(nèi)飾空間著幾個(gè)也是不錯(cuò)的啦，外觀風(fēng)格是那種低調(diào)有氣質(zhì)的款，沒(méi)有其他大七座車(chē)那種張揚(yáng)風(fēng)，走的是低調(diào)型，內(nèi)飾么和外觀一樣的風(fēng)格，即使是內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)大指揮官的霸氣風(fēng)絲毫不減。空間還是大呢，平時(shí)用第三排的機(jī)會(huì)不是很多，不用的時(shí)候就把它放到了當(dāng)后備箱使，逢年過(guò)節(jié)要坐人了么有把它拉起來(lái)。
缺點(diǎn)：都30萬(wàn)的車(chē)子了其實(shí)內(nèi)飾的質(zhì)感上面可以再提高些，車(chē)?yán)锩嬉歉蓛舻脑捯策�好，要是弄臟了一小點(diǎn)看上去就會(huì)有點(diǎn)low了，也不可能說(shuō)一直都不會(huì)臟嘛，特別是后備箱放了東西后就更明顯了。
外觀：買(mǎi)的是耐臟的白色外觀，車(chē)子本身就低調(diào)大氣，白色外觀更加能襯托出他的氣質(zhì)，雖然沒(méi)有那么的出挑但是作為公車(chē)來(lái)說(shuō)是相對(duì)比較合適的一款了，霸氣十足。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，跟他的定位一直，低調(diào)不失內(nèi)涵，買(mǎi)的這個(gè)配置雖是個(gè)中配的，但里面的配置方面做得是良心呢，挺豐富實(shí)用！
空間：后排感覺(jué)還是窄了一點(diǎn)，不過(guò)整體沒(méi)影響，反正我又不坐�！畹谌趴臻g：試駕過(guò)的七座里面第三排空間算最合理的，感覺(jué)完全夠用了。家人乘坐評(píng)價(jià)：很穩(wěn)，我母親暈車(chē)坐著感覺(jué)很好，也算是肯定了。
配置：配置會(huì)比漢蘭達(dá)好不少，用料也很良心，中控大屏使用起來(lái)還算靈敏和順手；
動(dòng)力：起步一點(diǎn)也不肉，高速超車(chē)有力，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。就是滿(mǎn)載時(shí)動(dòng)力衰減有點(diǎn)明顯。加速推背感：稍微深踩油門(mén)，推背感明顯。特別是在40-80邁之間，動(dòng)力感十足。動(dòng)力平順性：除了起步因?yàn)樽詣?dòng)駐車(chē)解除和啟停系統(tǒng)兩種原因有點(diǎn)卡滯外，動(dòng)力輸出非常平順，升降檔基本無(wú)異�？D感覺(jué)。
越野：
最滿(mǎn)意的是方向盤(pán)，真的毫無(wú)虛位，而且很輕巧，我老婆也可以輕而易舉地駕駛，她說(shuō)比我之前的速騰還要輕很多。轉(zhuǎn)向的時(shí)候是帶有恰當(dāng)阻尼的，讓我有時(shí)候感覺(jué)自己是在開(kāi)大船，而不是快艇。大指揮官過(guò)濾顛簸也不錯(cuò)，雖然不像林肯航海家那樣的完全過(guò)濾，但不像德系探岳對(duì)路感的直觀反饋，開(kāi)探岳更像是我自己貼地行走。
油耗：很滿(mǎn)意的，開(kāi)到現(xiàn)在平均才9.8喲，用現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)話說(shuō)這是什么神仙油耗呀！2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上7座再加上它2噸的重量，這油耗我是滿(mǎn)意的。特別是跑高速這個(gè)油耗更是開(kāi)著都很高興的，完全就不是個(gè)大7座車(chē)了！
舒適：座椅很舒服，寬大而且座墊厚實(shí)。底盤(pán)還好吧，過(guò)減速帶震動(dòng)感不是很生硬。高速隔音良好，基本不影響正常交談。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)滿(mǎn)意的地方太多了，一就是它的空間比較大，七座的空間是完全能夠滿(mǎn)足全家人集體出行，一輛車(chē)就夠了，第二就是這款車(chē)子動(dòng)力性能特別的強(qiáng)勁，四驅(qū)系統(tǒng)就是越野能力，也是比較充足的
缺點(diǎn)：剛上沒(méi)多久買(mǎi)的那哈還沒(méi)得優(yōu)惠，送的裝飾質(zhì)感不好，喊銷(xiāo)售送了個(gè)好點(diǎn)的膜其他的沒(méi)要，提了車(chē)自己買(mǎi)了整了哈。
外觀：可以用低調(diào)有內(nèi)涵來(lái)形容哈大指揮官，不管是用作公車(chē)還是家庭用車(chē)都適合，我買(mǎi)的是波爾多紅，在路上我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)大指揮官這個(gè)顏色的，多數(shù)是黑色漆面，紅色沒(méi)那么的死板深沉，相比其它顏色多了幾分小性感和顯得氣質(zhì)了許多。
內(nèi)飾：Jeep的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都差不多嘛，屬于那種簡(jiǎn)約風(fēng)格，個(gè)人還是喜歡這種設(shè)計(jì)，沒(méi)有花里胡哨的，符合我買(mǎi)車(chē)的要求，跟外觀的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是渾然天成滴，外觀也是走的這種內(nèi)涵風(fēng)格。
空間：足夠家用邊用了，大多時(shí)候都是4個(gè)人坐么，完全能滿(mǎn)足了，平時(shí)要出遠(yuǎn)門(mén)帶的東西多的話后排座椅放倒后備箱的空間就大出2倍來(lái)了。即使后排坐人了，腿部也不會(huì)太擠的，還有1個(gè)拳頭的距離。
配置：如果儲(chǔ)物空間能跟漢蘭達(dá)一樣就好了。手扶箱還有手套箱真的太小了，太小了。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)還是很強(qiáng)勁的，雖然是剛提的新車(chē)，但是開(kāi)著去落戶(hù)、跟昨天開(kāi)高速回家感受還是很明顯的，輕輕的點(diǎn)哈油門(mén)都能感受速度的提升，特別是開(kāi)高速的時(shí)候這個(gè)速度不知不覺(jué)的就上去了，超車(chē)也是輕輕松松的就超了，也不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)大動(dòng)力會(huì)跟不上來(lái)。
越野：
低速輕巧靈動(dòng)，高速穩(wěn)重如山。轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)無(wú)虛位。四驅(qū)穩(wěn)定性：目前還舍不得走爛路，越野性能暫無(wú)體驗(yàn)。期待下次與泥濘地的較量！
油耗：油耗也算比較滿(mǎn)意之處，雖然沒(méi)有官方說(shuō)的那么低……我每天30km上下班，大部分時(shí)間是走高架，下班或周末也會(huì)去到市區(qū)紅綠燈多的地方。我算下來(lái)綜合油耗在9.8-11左右，主要就看我哪次去市區(qū)比較多了。
舒適：還是OK的，前面不用多說(shuō)了，第二排也是可以的，只是覺(jué)得第三排還是會(huì)有點(diǎn)擠擠的感覺(jué)，當(dāng)然是視覺(jué)上的了，坐上的話還是寬松的，真皮的座椅包裹性還是好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2021款 2.0T 四驅(qū)80周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的前大臉，全系LED大燈，質(zhì)感厚實(shí)，安全系數(shù)高，智能連接手機(jī)，中控臺(tái)按鍵一目了然。超級(jí)多的USB接口，滿(mǎn)足一家人的需求。
缺點(diǎn)：后座中間扶手有異響，放下來(lái)就不響了，車(chē)內(nèi)有些地方做工還是有些粗，車(chē)漆比較薄，冷車(chē)啟動(dòng)頭一分鐘聲音比較大，其他暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：每個(gè)人對(duì)于汽車(chē)的外觀的評(píng)價(jià)都有個(gè)人的主觀因素在里面，就我而言還是很喜歡大指揮官這種外形的，硬朗的同時(shí)也不乏精致感，輪廓方正氣場(chǎng)十足。車(chē)燈方面遠(yuǎn)光近光都是LED的光源，帶自動(dòng)大燈模式，好用得很。再說(shuō)車(chē)身用料方面，大指揮官還是很舍得下本的，高達(dá)76%的高強(qiáng)度鋼、前后鋁合金的防撞梁，足可見(jiàn)這臺(tái)車(chē)真的是保持了全球統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有玩什么偷工減料的貓膩。
內(nèi)飾：格局大氣，配置豐富，該軟的地方軟，該硬的地方硬，多媒體屏和兩側(cè)的進(jìn)氣格柵組合出一個(gè)變形金剛的感覺(jué)，挺酷的。不大滿(mǎn)意的是內(nèi)飾做工方面，大指揮官體現(xiàn)出美系車(chē)一向的散漫和不拘細(xì)節(jié)，有些地方顯得毛糙，欠精致，具體來(lái)說(shuō)，比如說(shuō)車(chē)燈控制那塊，旁邊的縫隙就挺粗的，還有儀表臺(tái)上的縫線線腳也很粗。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間的話后備箱沒(méi)問(wèn)題，第三排放倒的情況下很充足，即使在使用第三排的情況下，后備箱立著放個(gè)行李箱是沒(méi)問(wèn)題的。前排駕駛位和副駕駛的儲(chǔ)物空間還可以，相比之下略有不足。
配置：車(chē)子配置我是已經(jīng)很滿(mǎn)意了，特別是安全和輔助操控方面的配置。
動(dòng)力：牧馬人同款發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)起來(lái)就很猛啊。實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)這個(gè)動(dòng)力也是恰到好處，紅綠燈起步，超車(chē)提速都很輕松。
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤(pán)挺輕的，方向盤(pán)質(zhì)感也很好。方向盤(pán)上的按鍵很簡(jiǎn)單很好操作，不像某些車(chē)做的那么復(fù)雜。
油耗：目前行駛了6000多公里了，油耗真的可以，高速七個(gè)多點(diǎn)，平時(shí)開(kāi)9個(gè)多不到10個(gè)油市區(qū)用車(chē)9個(gè)油，歷史新低這趟是去華山的時(shí)候在高速上7個(gè)多一點(diǎn)
舒適：過(guò)減速帶或者坑洼的地方人坐著也沒(méi)有那種直上直下的起伏幅度，減震效果很不錯(cuò)，高速狀態(tài)下也挺穩(wěn)的，大天窗在即使是滿(mǎn)員的情況下也不覺(jué)得有壓抑的感覺(jué)，小朋友坐著也覺(jué)得趣味十足，座椅是挺舒服的，包裹性也可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的操控和動(dòng)力這些沒(méi)的說(shuō)，非常好開(kāi)起來(lái)舒適度也蠻高的，豪華的感覺(jué)也有
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做的不好，不值這 個(gè)價(jià)格，有點(diǎn)小失望
外觀：貨真價(jià)實(shí)的兩個(gè)排氣管設(shè)計(jì)的挺有越野感
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控不好看，配不上價(jià)格
空間：大指揮官能夠獲得更加靜謐的車(chē)內(nèi)空間
配置：相當(dāng)全面的配置，上坡輔助還是挺 好用的，安全配置和行車(chē)配置都是很全的，導(dǎo)航也是非常實(shí)用的，總體上我是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：提速快。加速和收油，沒(méi)有頓挫感 ，開(kāi)起來(lái)隨叫隨到的感覺(jué)
越野：
指向精準(zhǔn)，底盤(pán)韌性高，非常扎 實(shí)，給人一種很安全的感覺(jué)
油耗：油耗前期還是偏高，可能后期磨合完開(kāi)平順了能夠下降，畢竟官方油耗不高！
舒適：座椅柔軟度不錯(cuò)，包裹性一般，車(chē)子懸掛很舒適，過(guò)減速帶和小坎很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)精英增強(qiáng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)外兼修，狙擊漢蘭達(dá)、銳界沒(méi)毛病
缺點(diǎn)：大指揮官貴了，沒(méi)市場(chǎng)，沒(méi)性?xún)r(jià)比
外觀：外觀顏值還算不錯(cuò)屬于比較耐看的那種，越看會(huì)越覺(jué)得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸大氣，偏實(shí)用 方面，還是挺不錯(cuò)的
空間：空間很大，無(wú)論是頭部 空間還是腿部空間都很大，后備箱一般大。
配置：配置不錯(cuò)，挺多配置的，倒車(chē) 雷達(dá)這些都有了，比較實(shí)用，我也挺喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力比較肉，適合溫柔駕駛， 速度要慢慢提上來(lái)，使勁踩油門(mén)也沒(méi)用。
越野：
開(kāi)習(xí)慣了也挺好開(kāi)的，操 控挺靈活的，換擋也很輕松。
油耗：買(mǎi)這車(chē)也就不怎么留神油耗到底是多少了，還有就是這車(chē)也挺大的。
舒適：舒適度不是太好，座椅的腰 部支撐不怎么好，開(kāi)久了會(huì)比較累的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)是買(mǎi)了以后越來(lái)越覺(jué)得好，價(jià)格便宜懂動(dòng)力又足
缺點(diǎn)：減震不怎么好，那些坑坑洼洼的都沒(méi)過(guò)濾掉！
外觀：能看到將個(gè)性發(fā)揮到極致的設(shè)計(jì)風(fēng)格
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)好高端，充滿(mǎn)了科技感和運(yùn)動(dòng)感
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了后備箱空間也夠大了。
配置：這車(chē)的配置厚道程度肯定不如一些自主品牌，但我覺(jué)得只要質(zhì)量可靠，比更多花俏的配置來(lái)得更實(shí)在。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速自動(dòng)變速箱看著動(dòng)力應(yīng)該非常不錯(cuò)
越野：
轉(zhuǎn)彎很靈活，操控性過(guò)彎都很靈活，而且市區(qū)開(kāi)好操控。
油耗：現(xiàn)在還沒(méi)有過(guò)磨合期，不過(guò)感覺(jué)車(chē)子還是很省油的，差不多是10.5升油這樣。
舒適：舒適性的話就減震差點(diǎn)，其它都很滿(mǎn)意，沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只能用一句名副其實(shí)來(lái)形容大指揮官這車(chē)了
缺點(diǎn)：感覺(jué)大指揮官實(shí)車(chē)車(chē)身高度太低了
外觀：車(chē)比較高，地盤(pán)高，視線比其他車(chē)都要好，頭部空間充足，視野寬廣但是很耐看，看的時(shí)間越長(zhǎng)感覺(jué)越是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料很多硬塑料，給人塑料感比較強(qiáng)的感覺(jué)設(shè)計(jì)還行
空間：空間可真不小，空間足夠用，前后坐185mm個(gè)子的都沒(méi)問(wèn)題后排空間坐三個(gè)人也足夠。
配置：配置很一般，基本沒(méi)什么好的配置，都是一些簡(jiǎn)單實(shí)用的配置一分錢(qián)一分貨嘛，能開(kāi)就行。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的！
越野：
不僅發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)搶眼，油門(mén)調(diào)校也靈敏
油耗：目前為止車(chē)子的油耗一直在十個(gè)左右，希望車(chē)子的油耗能夠降到九個(gè)左右。
舒適：座椅很寬大，坐起來(lái)很舒服，車(chē)內(nèi)的聲音也不是很大，懸掛有點(diǎn)硬，舒適性自己感覺(jué)還行吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)夜鷹版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)性設(shè)計(jì)，有十足的科技魅力
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)太少
外觀：外觀真的可以，挺帥氣的，挺 陽(yáng)光的大個(gè)子，側(cè)面看上去特別威猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般般吧，做工覺(jué)得 還可以，車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)還是挺溫馨的。
空間：第三排的坐姿不會(huì)發(fā)生像一些“假7座”SUV那樣坐著還沒(méi)蹲著舒服的惡心情況
配置：高強(qiáng)度鋼比例76%，這也太給力了
動(dòng)力：動(dòng)力 開(kāi)起來(lái)挺猛的，加速快，感覺(jué)動(dòng)力非常充足，跑什么路都沒(méi)問(wèn)題。
越野：
轉(zhuǎn)向 精準(zhǔn)，基本指哪打哪，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，高速也不會(huì)發(fā)飄，底盤(pán)高，通過(guò)性很好。
油耗：油耗一點(diǎn)都不高，磨合階段現(xiàn)在是11升油左右。
舒適：空間 大，顯得很舒適，座椅的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，坐著挺好的，隔音也做得不錯(cuò)。
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