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購買時間2021年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格29.73萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2881公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比老款做了很多升級，視覺上圓潤立體，層次分明，更具有雕塑感，底盤相比之前也抬高了，通過性更強，后尾燈也是那種貫穿式的，中網也是亮化處理的，車頂增設了行李架，也更實用了。
缺點：雖然大指揮官上的是新款，可是除了外觀有點變化以外其他的地方并沒有什么特別的改變，內飾基本上和老款的一毛一樣，之前以為會和新款的指南者一樣換一個大屏，但很失望并沒有任何改變，這點是我挺不滿意的，雖然并不影響日常的使用，但既然改款就外觀和內飾都改一下唄。
外觀：我研究了一下，新大指揮官的主要變化就是外觀的變化，觀察到的一個是前中網改了，大燈也改了，然后就是尾燈改的挺好看，上面有新大指揮官的英文，看著還挺高大上的。
內飾：內飾上半部分皮包裹比較好，腳的部分就有點尷尬了，黑色的塑料感真的好容易贓，異味還好，異響沒有，中控有點小，車機也算靈敏
空間：我身高175，乘坐空間夠大，第二排空間也很大，平時車上坐2-3個人，周末。五一、十一等節(jié)假日帶家人出去旅游。
配置：優(yōu)惠完落地30多，還加了個智能包，買個大SUV還是四驅的，性價比真沒得說，老品牌開著心里也踏實，這么大的車油耗也很滿意。有些小細節(jié)真的該說說，無論前排還是后排都有很多USB小插口，這樣充電相當方便，就不用額外買轉換器了，所以這些細節(jié)在我心里徹底烙上了能家用能越野的印象。
動力：不愧是用的和牧馬人同款的發(fā)動機啊，沒試駕前心里還在打鼓得不得行，跑不跑得起來的，試駕了跑上圈懸著的心算是踏踏實實的放下了，加速推背感一十足，一點都不用擔心滿載跑不起來~超車加速力量不夠只能目送前面的車
越野：
高速時手感非常沉穩(wěn)，過彎轉向非常的靈敏，操控很好
油耗：在沒跑高速情況下是12 經常跑高速我覺的可以降到10一下。
舒適：不舒適就不買這個車了，關鍵是有了二胎才換的家用車，乘坐駕駛都很舒服，就像一個很體貼的奶爸。座椅舒適性:座椅包裹性很踏實，也很軟，開長途也不會很累，后排角度也可以調，非常適合一家人出去露營。
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