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大指揮官
2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格30.83萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一是動力強(qiáng),大指揮官車大,但是2.0T動力足夠強(qiáng)勁,再加上四驅(qū)性能越野能力,整體性能比較滿意。第二就是空間大,七座的空間滿足全家集體出行,一輛車就足夠了。
缺點(diǎn):不滿意的可能就是這個(gè)價(jià)格再優(yōu)惠一點(diǎn)就好了,買的最新款,除去置換的錢優(yōu)惠的了了,畢竟新車上市,也算能理解
外觀:我很中意大指揮官的外觀,前臉是比較大氣的,七孔格柵很經(jīng)典,新款的這個(gè)格柵里面還是星耀的中網(wǎng),車燈設(shè)計(jì):LED的車燈很亮,壽命也會比較長。車尾部也是當(dāng)下比較流行的貫穿式尾燈。
內(nèi)飾:在零部件匹配與用色上精雕細(xì)琢,帶來全新雙色分叉式五輻輪轂等細(xì)節(jié),將時(shí)尚潮流與高端工業(yè)質(zhì)感融合得淋漓盡致。7.0英寸彩色液晶儀表顯示系統(tǒng),6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),全新8.4英寸Uconnect智能車載控制系統(tǒng),Apple CarPlay & Baidu CarLife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),車載智能語音控制系統(tǒng),藍(lán)牙通訊流媒體播放功能,前后排USBType-c接口AUX接口,AUX接口
空間:買大指揮官主要就是因?yàn)榇笾笓]官的空間大,因?yàn)榧彝バ枨蟮脑蛐枰獡Q一個(gè)七座的車,大指揮官的前后排坐進(jìn)去腿部都能有空間,坐著不會感覺太憋屈,但其實(shí)重視的還是第三排的空間,我本人身高是183,坐到第三排雖然也會有些擠,但是坐的并沒有很難受,腿部也能放的開,對于我這個(gè)身高來說頭基本上是頂著車頂?shù),總體來說雖然空間稍微有點(diǎn)小但是坐進(jìn)去并沒有感覺特別的不舒服,如果第三排坐孩子的話應(yīng)該是沒有任何問題的。再來說后備箱,在第三排打開的情況下,后備箱的空間就比較小了,但是測試了一下,豎著放兩個(gè)行李箱還是沒有問題的,當(dāng)然這個(gè)問題我看的所有的七座的車都這樣,畢竟魚和熊掌不可兼得啊。放下第三排后備箱的空間就想放什么放什么了,當(dāng)然這么說有些夸張,但是后備箱的空間日常的使用時(shí)完全沒有問題的。
配置:大指揮官這款車的性價(jià)比我覺得還可以,至少不是價(jià)格比性能高,這個(gè)價(jià)位的車包括空間動力以及配置都算是挺高的了,而且我買的還是新款的,優(yōu)惠和老款的差不多,感覺喜歡的可以考慮一下。
動力:剛開始的時(shí)候有點(diǎn)擔(dān)心2.0T的動力不夠,畢竟美系車比較重,不像日系車,后來試駕了一下,覺得還行,2.0T的發(fā)動機(jī)最大功率195千瓦,最大扭矩4250,然后搭配了9AT手自一體變速箱,這動力無論去哪都足夠了,已經(jīng)是同級別中最高的了。
越野: 底盤很整,很厚實(shí),過彎車輛不會有很大的角度傾斜,但是方向盤作為大型SUV感覺有點(diǎn)輕,個(gè)人更喜歡更厚重一些的更踏實(shí)。倒車影像:反應(yīng)很快,并沒有出現(xiàn)掛上檔還卡頓的情況。
油耗:平均12個(gè)油,還算滿意畢竟這么大的個(gè)車,因?yàn)榍锾炝艘膊婚_空調(diào),都是沒開空調(diào)的油耗,夏天可能會高一點(diǎn),冬天直接來暖風(fēng)省油。
舒適:車內(nèi)幾乎沒噪音,后排乘客經(jīng)常說,怎么這車噪音這么小,音響很棒,開起來風(fēng)噪幾乎忽略了,底盤對于路面反饋非常好,但不是那種“軟‘’,路感不錯
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