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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3966公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有幾點(diǎn),一是外觀很吸引人,很時(shí)尚,很有設(shè)計(jì)感,開回家也有很多熟識(shí)的朋友問我,讓我很有面子。然后是內(nèi)飾,看介紹,雖然方向盤是塑料材質(zhì),但質(zhì)感十足,內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào),卻絲毫掩蓋不了它的高級(jí)感。雖然比不上同事家的寶馬5系,但是2.5 L的排量,還是綽綽有余的。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,這輛車還是有點(diǎn)味道,有沒有甲醛,家里沒有車庫(kù),停在小區(qū)樓下,開不了窗,只能放一些竹炭和柚子皮,讓車?yán)锏目諝馇逍乱恍。我自己倒是沒事,就是坐不慣,一坐車就頭暈?zāi)垦#苁羌灏,好像很多車都是無(wú)法避免的,希望以后能看到改進(jìn),或者在出廠前做個(gè)除味處理。
外觀:外觀上看起來(lái)很年輕,很有運(yùn)動(dòng)感。適合現(xiàn)在很多年輕人和上班族使用。與前一代奇駿相比,商務(wù)感并不明顯。相反,這輛車看起來(lái)更加年輕,更加符合年輕人的審美觀。整輛車流線型的設(shè)計(jì)非常漂亮,勻稱的車身比例,給人一種很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和流暢感,我個(gè)人覺得這輛車在路上還是很有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾:我挺喜歡這款車的內(nèi)飾,簡(jiǎn)約而又有質(zhì)感,中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理,簡(jiǎn)潔大方,一眼就能看出來(lái),沒有多余的設(shè)計(jì),做工精細(xì),集多種功能于一身。功能按鍵非常清晰,使用起來(lái)有阻尼感,手感還不錯(cuò)哦,不滿意就是新車還是有味道,不過除了開車的時(shí)候,其他時(shí)候都不敢開窗戶聞一聞。
空間:空間還算不錯(cuò),同級(jí)別的車?yán)铮臻g還算寬敞。后排的空間還是很大的。頭部的空間還算不錯(cuò),只要不是站起來(lái)就行,中間隆起的部分也不算太高。不管是長(zhǎng)途旅行還是旅游,后排的人都不會(huì)有太大的壓力,雖然不像 MPV那么大,但是坐起來(lái)還是很舒服的,因?yàn)槲以?jīng)坐過后排的空間,翹著二郎腿什么的。
配置:這輛車是我貸款買的,用了這么久,駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,性價(jià)比也不錯(cuò)。但是開車還是要看長(zhǎng)期表現(xiàn)。我敢肯定它也不會(huì)太差。
動(dòng)力:雖然不需要太多的動(dòng)力,但至少要有一臺(tái),以我現(xiàn)在的情況來(lái)看,無(wú)論是在城市里還是在高速上,我都有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備,在任何情況下都能輕松駕馭,起步和換擋都非常的順暢,沒有任何的滯后感。
越野: 方向盤輕快,指向性好。底盤很穩(wěn),沒有飄浮的感覺。而且油門和剎車都是很正常的。這輛車配備了更多的輔助駕駛功能,安全性也更高,駕駛起來(lái)也更加放心。
油耗:油耗大概在10點(diǎn)左右,上下班和日常出行都是在市區(qū),開了一段時(shí)間還算滿意,跑高速的話,能不能降低油耗,我雖然不太懂,但是聽一些老司機(jī)說(shuō),駕駛習(xí)慣會(huì)影響油耗,可能是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)吧,畢竟現(xiàn)在的油價(jià)實(shí)在是太高了。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò),坐起來(lái)很舒服,柔軟,包裹性很好,電動(dòng)調(diào)節(jié),給人一種很高級(jí)的感覺。買回來(lái)也有一段時(shí)間了,家里人說(shuō)坐起來(lái)很輕松,不會(huì)覺得累,腰也挺舒服的,上次回老家開了一趟高速,感覺還不錯(cuò)。
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