一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：途達(dá)最讓人滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)了，前后排空間足夠大，一家五口出門(mén)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，平整的后備箱設(shè)計(jì)，讓進(jìn)城的時(shí)候可以裝很多東西，再也不用擔(dān)心后備箱不夠用了。再說(shuō)了，這里山路崎嶇，泥濘難行，途達(dá)底盤(pán)好，四驅(qū)系統(tǒng)好，去山村很安全，不用擔(dān)心半路上出不來(lái)。最后就是這個(gè)價(jià)格了，22萬(wàn)出頭，這個(gè)合資品牌的價(jià)格，比很多國(guó)產(chǎn)品牌都要便宜，性?xún)r(jià)比也很高。
缺點(diǎn)：因?yàn)榻?jīng)常在山路上開(kāi)車(chē)，所以途達(dá)的油耗比較高，前一段時(shí)間是14-15個(gè)油，過(guò)年的時(shí)候經(jīng)常開(kāi)高速，油耗會(huì)有所下降，但現(xiàn)在已經(jīng)是12.5 L了，油耗還是很高的！
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很拉風(fēng)，開(kāi)在路上晃花了眼，而且改裝的潛力很大，我打算裝個(gè)行李架和拖車(chē)鉤，這樣看起來(lái)就像是一輛越野車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣“硬”，幾乎沒(méi)有軟包，尤其是中控臺(tái)，用的是一大塊硬塑料，手感不錯(cuò)，保養(yǎng)起來(lái)也方便。
空間：車(chē)長(zhǎng)接近5米，座椅和后備箱都很寬敞，甚至可以直接開(kāi)著途達(dá)送貨，既方便又省錢(qián)。
配置：途達(dá)的價(jià)格比較便宜，而且在店里還有一萬(wàn)多的優(yōu)惠，還有油卡和保養(yǎng)，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話(huà)，途達(dá)在高速上的表現(xiàn)并不是很好，看起來(lái)有些笨拙，但跑山路的時(shí)候，動(dòng)力十足，在陡山路上三四十度的時(shí)候，一腳油門(mén)踩到底。
越野：
其實(shí)駕駛起來(lái)很簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單粗暴就行了，方向盤(pán)有點(diǎn)重，稍微費(fèi)了點(diǎn)力氣，但是操控感還是不錯(cuò)的，剎車(chē)需要踩得更重，脫困能力也更強(qiáng)，對(duì)各種路況都有很大的適應(yīng)性。
油耗：現(xiàn)在才買(mǎi)了兩個(gè)月的車(chē)，油耗已經(jīng)很高了，基本都是15個(gè)油左右，跑高速有點(diǎn)慢，雖然還沒(méi)過(guò)試車(chē)，但也沒(méi)指望能把油耗降到什么程度，能保持在12.5 L左右就不錯(cuò)了！
舒適：途達(dá)的懸掛和減震都很好，底盤(pán)扎實(shí)，崎嶇不平的道路也不會(huì)太顛簸，寬厚的沙發(fā)座椅支撐力很強(qiáng)，雖然比不上凱美瑞這樣的 B級(jí)車(chē)，但在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，還是相當(dāng)舒適的。
|
