一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途達(dá)的外觀真是非常讓人滿(mǎn)足，20萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)的途達(dá)，整的比漢蘭達(dá)還要有氣場(chǎng)，要是設(shè)計(jì)牛一點(diǎn)的字母車(chē)標(biāo)，說(shuō)是進(jìn)口豪車(chē)也有人相信，太滿(mǎn)足我的小虛榮心了。
缺點(diǎn)：提車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)有出磨合期吧，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太多不足，就新車(chē)常見(jiàn)的小毛病了，比如有點(diǎn)小噪音，有點(diǎn)小異味，等著磨合磨合再看看吧。
外觀：外觀絕對(duì)夠霸氣，顯得非常獨(dú)特，車(chē)輛側(cè)面也比較流暢，但尾部的設(shè)計(jì)一般，沒(méi)有車(chē)頭那么和諧，總覺(jué)得有點(diǎn)突兀。
內(nèi)飾：中控可以說(shuō)簡(jiǎn)約，也可以說(shuō)是簡(jiǎn)陋。用料普通，做工也比較一般。但用料的環(huán)保程度還不錯(cuò)，沒(méi)有任何異味，而且可能電子設(shè)備少一點(diǎn)，也不容易出現(xiàn)問(wèn)題吧。
空間：成也蕭何，敗也蕭何，途達(dá)采用的是皮卡的底盤(pán)，長(zhǎng)度非常有優(yōu)勢(shì)，腿部空間很棒。但橫向的寬度一般，后排坐三個(gè)人會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠。
配置：性?xún)r(jià)比我是非常的滿(mǎn)意的，它的性?xún)r(jià)比在這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得是很值得了，買(mǎi)的時(shí)候有優(yōu)惠，而且后面油耗又不高，從哪能修得這么好的車(chē)呢！
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)得也很贊，當(dāng)初試駕的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)它非常給力，后來(lái)知道它是四驅(qū)版本，排量就有2.5L，馬力也足足有193，7檔手自一體的操控模式，雖然是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是也完全沒(méi)有阻止它的動(dòng)力輸出。
越野：
基本沒(méi)什么操控，轉(zhuǎn)彎半徑挺大的，跑高速的時(shí)候穩(wěn)定性也一般，畢竟底盤(pán)太高了。四驅(qū)性能確實(shí)很給力，惡劣路況如履平地。
油耗：10.2L的平均油耗不算高，比起國(guó)產(chǎn)某弗已經(jīng)很好的，而且它的排量就比較大，燒這個(gè)油也不過(guò)分的。
舒適：像這種空間比較大的車(chē)，坐在里面就是要更舒服一些，尤其是加上這個(gè)超大尺寸的真皮座椅，那是舒適度更是上了一層樓，車(chē)內(nèi)的空調(diào)我特別喜歡，不僅有后座出風(fēng)口，還有溫度分區(qū)控制，我以前還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么智能的空調(diào)，車(chē)內(nèi)自帶pm2.5的過(guò)濾系統(tǒng)，還有電動(dòng)天窗，前后都有獨(dú)立懸架，顛簸感一點(diǎn)兒都不強(qiáng)。
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