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途達
2020款 2.5L XL Upper 自動四驅豪華版 國VI

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購買時間2020年12月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格23.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:途達最吸引人的就是它霸氣又高級的外觀,體型很高大配合肌肉線條的修飾,很有美式suv的力量感;飄逸的車頂,配上小尾翼、還有雙色多輻的輪轂,也增添了不少運動感;不管是城市里面代代步還是野外去越野,都挺符合途達的氣質的,在普拉多、漢蘭達這種大塊頭面前也不遜色,價格還比他們便宜很多,所以在顏值這塊我是最滿意的。
缺點:雖然是豪華版,但是配置的確低了點兒,座椅還是手動調節(jié)。沒有倒車影像,只有一個后倒車雷達。重新加裝了一個全車影像,也沒有花多少錢。
外觀:外觀首先非常陽剛霸氣。開著也相當的有面子,車身高大,坐姿高,視野好,在市里堵車的時候就體現出它的好處了。外觀仁者見仁,智者見智,總之我是非常喜歡途達的外觀的。
內飾:車里內飾的設計,還是偏向家用的,我是比較喜歡這樣樸素的設計,設計的花里胡哨的反而失去了實用性。車里的異味兒在提車的半個月左右就散的差不多了。唯一讓我不爽的一點就是這個中控屏了,比較小氣,有點不符合途達的氣質。
空間:空間上我覺得還可以,因為這一點我們一家人也都是乘坐過的,前排,后排的空間都是充足的,感覺也是不會壓抑的,包括滿載情況下也是沒有什么壓力的。所以對于現在的家庭來說,其實它的實用性是非常強的。
配置:這款車的外觀真的是沒的說,這個價位能買到這么大的硬派SUV真的超值!
動力:動力夠用,發(fā)動機輸出很線性,比不了渦輪增壓機來的快、猛
越野: 途達的舒適性非常不錯,畢竟日產大沙發(fā)不是浪得虛名。開起來底盤濾振性也很好,按理來說SUV的隔音是它的最大缺陷,但是途達的隔音超出我的預期。噪音控制的完全能夠接受,再有就是高速過彎時的側傾控制的也很好,讓人感覺開起來特別有信心。
油耗:油耗的問題目前來講它維持的還行,堵車的時候就不太穩(wěn)定,會上下的起伏。
舒適:減震比較軟,過坑、過坎挺舒適,車跑起來靜音也做的不錯。就是冷車啟動時聲音比較大,據說是因為硅油風扇的原因。咱們一般的SUV踏板大多是個擺設,途達離地間隙要高很多,不踩踏板上下車會有點費勁。
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