上汽大通-大通G50
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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大通G50
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大通G50
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)就是空間不錯(cuò)，實(shí)用性也非常不錯(cuò)，特別就是它擁有超大的后備箱使用空間，另外，這個(gè)車子的外觀也非常漂亮大氣。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是起步有一點(diǎn)肉。一二擋加油太急的話就會(huì)有頓挫。如果油給得合適，頓挫感覺還是可以接受的。還有新車異味有點(diǎn)大，其它感覺都還可以。
外觀：外觀還是蠻符合我的審美觀的，車燈設(shè)計(jì)的也是挺人性化，自動(dòng)LED大燈亮度很高也挺方便的。車漆就是一點(diǎn)薄，一點(diǎn)點(diǎn)的小磕碰就掉漆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大屏還是挺滿意的，儀表中控還是挺有科技感的，設(shè)計(jì)的挺好，新車有異味，開了一段時(shí)間就好咯，偶爾有一點(diǎn)異響，也不知道哪里。
空間：車內(nèi)乘車空間對我來說是非常夠用，空間非常寬裕，坐人拉貨都是沒問題，特別是第二排的通道讓進(jìn)出第三排提供了方便。
配置：配置后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等實(shí)用性功能，電動(dòng)天窗和多功能方向盤使用起來也很方便，安全性配置也還不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)作為家用還是可以的，起步、提速、超車這些基本都沒問題，就是起步時(shí)有點(diǎn)肉，一二檔有時(shí)會(huì)有些頓挫感。
操控：
操控還行，方向盤精準(zhǔn)沒什么虛位，指哪打哪，對于我們老司機(jī)來說，都是得心應(yīng)手的，懸架調(diào)校的一般，過減速帶的時(shí)候感覺有點(diǎn)抖。
油耗：油耗還不錯(cuò)，基本上是一半高速一半市區(qū)，市區(qū)因?yàn)槎萝嚢�，停停走走，油耗�?0個(gè)左右，高速的話7.5個(gè)。平均下來9個(gè)左右，畢竟車身這么大，還是在接受范圍之內(nèi)的。
舒適：舒適性一般，懸架有一點(diǎn)偏硬，過稍微大一點(diǎn)的坑就會(huì)震動(dòng)比較明顯�？照{(diào)挺舒適的，座椅手感也不錯(cuò)，坐著也挺舒服，噪音控制的一般吧，風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間很大，平時(shí)不管是載人還是拉貨都很方便，動(dòng)力表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子的隔音我覺得不是很好，速度快一點(diǎn)就會(huì)會(huì)聽到明顯的噪音，還有方向盤打起來略微的有些重了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較普通感覺沒有什么新的特色，說白一點(diǎn)就是現(xiàn)在滿大街這種外觀的車還是隨處可見的那種，感覺沒有什么辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位里算不錯(cuò)的，做工用料厚道，沒有太大的廉價(jià)感，中控大屏的設(shè)計(jì)很有科技感，氛圍感十足。
空間：空間比較充足，坐進(jìn)去，不會(huì)覺得壓抑，后排的人坐著也有挺不錯(cuò)的空間，車子的裝載性也非常好，平時(shí)拉貨載人都非常的方便。
配置：配置還挺好的，前后雷達(dá)、360全景影像、自適應(yīng)巡航等輔助功能都還不錯(cuò)，電動(dòng)后尾箱拿放東西也很方便，中控大屏使用起來挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁充沛，這么說吧，每次開著它走在高速上分分鐘超車都不是什么難事兒，在市區(qū)開這個(gè)動(dòng)力也足夠了，反正你踩他就有。
操控：
操控整體表現(xiàn)就中規(guī)中矩吧，轉(zhuǎn)向什么的還是比較靈活的，但是我覺得方向盤略微有些沉重感，單手打轉(zhuǎn)向的話還是有點(diǎn)兒難度的。
油耗：油耗還挺符合我的預(yù)期，市區(qū)正常跑的話，基本是10個(gè)多點(diǎn)，高速上勻速跑，能到9個(gè)左右，算是挺好的了。
舒適：座椅寬大柔軟，背靠對腰部也能起到一個(gè)很好的支撐作用，包裹性也是比較強(qiáng)的，對于經(jīng)常跑長途的人來說還是很友好的。就是隔音性能比較一般，噪音還是挺大的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
購買商家
浙江意通汽車有限公司
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：家里面建議說去試一下G50這款車，感覺身邊親人朋友開這個(gè)品牌的汽車比較多，覺得車子給我的生活帶來了很大的便利，也改善了我的生活，讓我覺得事事順心！
缺點(diǎn)：座椅的舒適度差了一些，舒適度稍微不那么理想，尤其是后排的座椅個(gè)人感覺有點(diǎn)兒偏硬了。
外觀：特別是他的前臉我感覺做的是挺不錯(cuò)的，感覺很年輕，挺運(yùn)動(dòng)的符合我的審美，外形的話我很滿意，比我看的別的車要更符合我的感受，更貼近我的審美。
內(nèi)飾：的內(nèi)飾在規(guī)劃上仍是比較方便使用的，大屏真的挺顯眼的，讓人感覺很有科技感。內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)的，空間分布比較合理。
空間：載人的話看起來不是很寬松的那種，這種情況雖然不多但我也是有些不太滿意的。坐車的時(shí)候無論是前排還是后排都非常的寬敞，都能伸展得開。
配置：整車各種高級(jí)科技配置都有，駕駛起來還是相當(dāng)舒適的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出的很迅速。高速行駛的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，起步還是蠻快的，平常等紅綠燈一腳油門下去，感覺車就能走。
操控：
剎車很靈敏，剎車距離短，適合我這個(gè)跟車近愛急剎的新手。長途行駛的時(shí)候不會(huì)感覺到累，座椅都不錯(cuò)，對操控是很有幫助的。
油耗：我平時(shí)上下班在市區(qū)跑，油耗幾乎不到8,特別滿足，感覺省了不少錢呢。
舒適：本身的座椅方面處理的十分不錯(cuò)，軟硬程度剛剛好，坐著很舒服，主副駕駛的的座椅真的大為贊賞，居家旅行必備，柔軟度和包裹性極佳。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，夠一大家子人使用。價(jià)格也比較便宜，作為家用MTV很適合。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng)，配置較低，有許多東西需要選擇。
外觀：外觀我覺得還可以。 MPV大多都是這個(gè)造型。車頭設(shè)計(jì)的比較新潮，看上去很漂亮。車身厚實(shí)高大，車尾方正，尾燈別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng)，做工也談不上精致，勝在簡單實(shí)用。我覺得在國產(chǎn)車當(dāng)中，算是中低水平。
空間：前面4個(gè)座位的空間表現(xiàn)都很棒，特別是二排座椅可以前后移動(dòng)，有老板座椅的味道。第3排座椅的空間不大，坐滿人有點(diǎn)擠。后備箱的空間不大，在MPV中表現(xiàn)算很好，蓋板下面有一個(gè)較大的儲(chǔ)物盒。放幾個(gè)行李箱不成問題。三排座椅放著可以做到全平，能當(dāng)床使，拉大件東西也很方便。
配置：這這款車的配置不高，選配的東西比較多。我選配頭部安全氣囊，自動(dòng)駐車，主動(dòng)剎車，定速巡航，倒車影像，電動(dòng)天窗，語音控制，手機(jī)映射，LED燈。我感覺就差不多了，夠我用。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力不算強(qiáng)勁，作為手動(dòng)擋車型基本夠用。起步和初段加速能力稍微弱點(diǎn)，不過可以用手動(dòng)擋的快速換擋來彌補(bǔ)。只要肯給油爬坡上坎都沒問題，高速時(shí)的加速能力也不弱。
操控：
車開起來還比較容易，我老婆也能開。手動(dòng)擋車型總是要適應(yīng)一下，才能很好地掌控離合器和換擋時(shí)機(jī)。車身和底盤都較高彎道性能一般，需要控制車速轉(zhuǎn)彎。車輛的穩(wěn)定性不錯(cuò)，油門和剎車都比較好用。
油耗：這車的油耗不高，這么大一部車想要低油耗，不太現(xiàn)實(shí)。市區(qū)駕駛油耗能控制在9升以下，我已經(jīng)很滿意了。
舒適：織物座椅的柔軟度和支撐性還行，包裹性稍微有所欠缺，長途駕駛也不會(huì)太累，完全可以接受。車輛的懸掛還是有點(diǎn)硬，跟日系車的SUV相比，差了一個(gè)檔次。噪音控制也一般。我這個(gè)價(jià)位不能有太多奢求。
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購買時(shí)間2020年00月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比合適，配置豐富
缺點(diǎn)：超車時(shí)有頓挫感
外觀：車頭設(shè)計(jì)很好看LED大燈很完美，大面積的進(jìn)氣格柵很大方，車身線條簡潔很滿意
內(nèi)飾：中控大屏液晶儀表盤很醒目，手機(jī)互聯(lián)操作比較簡單，音響效果不錯(cuò)方向盤手感不錯(cuò)。
空間：做為家用車空間夠用，坐7個(gè)大人沒問題。
配置：十萬出頭配備定速巡航，皮質(zhì)座椅，大屏打車影像很可以了
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，超車時(shí)也夠用。
操控：
車子很好開，低速有頓挫感，轉(zhuǎn)彎也很好控制，剎車有點(diǎn)軟剎車距離也可以
油耗：這么大的車子8.0的油耗可以接受。
舒適：車子空間大給車子提供了很好的舒適度，第二排空間也很大。不過第三排上下人不太方便。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是這臺(tái)車子的動(dòng)力我比較滿意，作為一名比較喜歡開快車的人來講，擁有一臺(tái)動(dòng)力充足的車子真是太重要了，另外車子對于我來說也比較容易上手，不需要我去對車子花費(fèi)過多的時(shí)間去了解它和熟悉它的性能，操控方面很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗有點(diǎn)偏高，要是再低一點(diǎn)就好了，感覺低油耗的車子，不僅平常開車加油的時(shí)候比較經(jīng)濟(jì)，而且特別讓人省心。油耗你我心中的預(yù)期還是稍微高了那么一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是比較霸氣的，首先車子的前臉設(shè)計(jì)就比較有個(gè)性，主要體現(xiàn)車子的大燈上，感覺,大燈的外觀設(shè)計(jì)特別的威武，看上去很有爆發(fā)力和攻擊性，非常符合我的審美，另外車身線條的肌肉感十足，看上去特別有安全感。
內(nèi)飾：車子里的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)偏簡約風(fēng)，本來我認(rèn)為外觀比較酷的車子，車?yán)锩娴脑O(shè)計(jì)也應(yīng)該更加活力一些，現(xiàn)實(shí)是車子里面沒有特別多的裝飾元素，稍微顯得比較成熟老氣，沒有什么特別的亮點(diǎn)。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是比較寬敞的，平時(shí)我們一家五口全部坐進(jìn)車子里面，感覺還是挺良好的，尤其是車子的后面座椅設(shè)計(jì)上，雖然說車子后排的座椅不能夠調(diào)整，但是我感覺這個(gè)座椅角度設(shè)計(jì)根本就不需要調(diào)整，坐在車子后排腿腳還能夠活動(dòng)，這一點(diǎn)就特別的贊。
配置：配置駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、可開啟全景天窗、主副駕駛位加熱功能、12.3英寸觸控液晶屏等。安全配置方面，胎壓顯示、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較給力的，前兩天我開車跑過一次高速，這臺(tái)車給我的感覺就是，只要你舍得給油，車子完全能達(dá)到你所期待的那個(gè)速度，而且車子的動(dòng)力輸出比較均勻，坐在車子里面感覺比較穩(wěn)，不會(huì)感覺車身在飄。
操控：
個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車子還是比較容易上手的，車子的方向盤設(shè)計(jì)比較精準(zhǔn)，雖然我已經(jīng)有幾年駕齡了，但我開虛位比較大的車子還是挺發(fā)懵的，車子如果虛位比較大的話，車主不僅要花費(fèi)特別多的時(shí)間去熟悉車子的虛位，而且就平時(shí)借車給別人，自己也特別不放心，車子的前排駕駛位，視野也比較開闊，坐在上面的感覺特別的舒服自在。
油耗：目前油耗量保持在9個(gè)左右，現(xiàn)在這個(gè)油耗量跟我當(dāng)初買車時(shí)預(yù)算當(dāng)然是有些差距的，但是考慮到我現(xiàn)在跟車子也不算特別的熟悉，而且車子本身也比較大塊頭，所以油耗稍微高上那么一些我還是能夠接受的。
舒適：車子給人帶來的舒適度還是比較高的，首先車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，就算是在高速上保持均速過減速帶的時(shí)候，坐前排也沒有感覺特別的顛簸感，其次是車子的底盤設(shè)計(jì)比較好，沒有特別的低，平時(shí)開車走在路況不好的時(shí)候，不需要花費(fèi)精力去考慮車子的通過性。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格15.81萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的性價(jià)比不錯(cuò)，國產(chǎn)車一直以來在性價(jià)比方面做的都比較好，基本上的功能也比較齊全，其次是空間不錯(cuò)挺大的，后排放倒后裝載性還是很強(qiáng)的，這也是我選擇它的主要原因。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是感覺這臺(tái)車的內(nèi)飾太過于簡單了，沒有那么多活力的表現(xiàn)，讓別人感覺到氛圍很壓抑，車內(nèi)的意味也比較明顯，材質(zhì)質(zhì)感不是很好，感覺不是很舒服。
外觀：外觀的話還可以，特別是前臉比較有代表性，會(huì)讓人覺得比較兇悍，感覺動(dòng)力非常強(qiáng)勁的樣子，整體還是比較有視覺沖擊感的，車身線條也非常的流暢，辨識(shí)度也非常的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面挺豪華的，我對比其他一些國產(chǎn)品牌車，普遍都是硬塑料件兒使用的多一些，多多少少都會(huì)影響車的質(zhì)感，大的車內(nèi)大部分都是采用的真皮材質(zhì)，手摸上去質(zhì)感很好，就是在顏色的搭配略顯單調(diào)沉悶。
空間：在空間上的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，整個(gè)的空間布局非常的合理，第二排和第三排中間位置不是很大，但是單看每一排還是很不錯(cuò)的，后備空間也還行，特別是放倒第三排后裝在性能不下于一臺(tái)面包車，空間上真的是挺大的。
配置：配置駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、可開啟全景天窗、12.3英寸觸控液晶屏、主副駕駛位加熱功能等。安全配置方面，胎壓顯示、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備一般吧，它用的是一個(gè)小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠兼顧車子的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，我覺得還是比較合適的一個(gè)配置，要說他的動(dòng)力有多強(qiáng)勁內(nèi)也不太可能，因?yàn)楫吘故莻�(gè)小排量的，整體家用來說是完全沒有問題的。
操控：
操控方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向比較穩(wěn)重，并不是那種輕飄飄的感覺，非常適中，特別合適在高速公路和國道上行駛，在市區(qū)內(nèi)行駛會(huì)稍微有些偏重，不過這種穩(wěn)重的手感更加適合男性駕駛，能給駕駛者帶來更強(qiáng)的駕駛體驗(yàn)。
油耗：油耗方面表現(xiàn)的還算正常吧，平時(shí)大概都在九個(gè)多油左右，接近十個(gè)，對比車的大小還是符合預(yù)期的表現(xiàn)。
舒適：舒適性上主能算是還可以吧，就是車輛的懸掛調(diào)校的不是很好，過減速帶的時(shí)候能感覺到明顯的顛簸，特別是過坑洼路段或者路況不好的時(shí)候，顛簸感會(huì)比較明顯，隔音效果也要差一些，特別是高速上的風(fēng)噪和胎噪聲比較明顯，對乘車的感受來說不是很好，舒適性相對比較一般。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)很多，空間使用率高，內(nèi)部寬敞大氣，減震出色，油耗經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，夠?qū)嵱谩?/span>
缺點(diǎn)：用手觸摸感覺車漆的厚度不夠，擔(dān)心輕微刮碰就會(huì)留痕跡。
外觀：外觀視覺沖擊力強(qiáng)，屬于MPV特有的派頭，車身動(dòng)感活潑，各部分設(shè)計(jì)感把握的十分到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級(jí)，材質(zhì)多為軟包，超大觸控液晶顯示屏很智能，語音控制系統(tǒng)為我?guī)砗芏喾奖恪?/span>
空間：后排座椅可以放倒，會(huì)讓后備箱的空間變大一倍，幫同事搬家不是問題。
配置：做得全面到位，車內(nèi)高科技配置也有很多。
動(dòng)力：我不喜歡開快車，所以動(dòng)力對于我夠用，市區(qū)內(nèi)悠閑的行駛也是一種獨(dú)特的樂趣。
操控：
電子助力的方向盤，媳婦一只手也能輕松掌控，倒車時(shí)我會(huì)借助清晰度高的360全景影像。
油耗：在我的預(yù)期內(nèi)，7.2L的平均油耗出現(xiàn)在這個(gè)大塊頭上很合理。
舒適：隔音效果強(qiáng)，車內(nèi)無任何雜音干擾，厚實(shí)的座椅舒服，舒適性我特別滿意。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.81萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)性比較好，油耗也不高，家用不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車子的懸掛和底盤調(diào)校不怎么好，會(huì)有顛簸感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格很霸氣，前臉進(jìn)氣造型很棒，也符合大多數(shù)人的審美觀念。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很低調(diào)，配色以黑色為主，相比會(huì)耐臟些。
空間：空間設(shè)計(jì)很合理，第三排基本上沒怎么坐過人，收起座椅可以放很多東西。
配置：智能化不錯(cuò)，擁有LKA、LDW、ACC在內(nèi)的高階ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、360°全景影像等主動(dòng)安全配置等
動(dòng)力：其實(shí)1.5T跑跑市區(qū)還是不錯(cuò)的，家人坐在車上你也不會(huì)開太快，動(dòng)力完全夠用了。
操控：
多功能方向盤的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，該用的都能找到，車身轉(zhuǎn)向也很柔和，比較輕快。
油耗：油耗還行，正常水平，大概8到9個(gè)吧，
舒適：舒適性沒太大問題，過減速帶時(shí)顛簸比較明顯，路況好時(shí)沒啥問題。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
購買商家
阜陽市樂源汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程326公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：G50的外觀很好看，內(nèi)部空間也很大。
缺點(diǎn)：G50的油耗稍稍有些高。
外觀：G50外觀辨識(shí)度很高，前臉設(shè)計(jì)好看。
內(nèi)飾：G50的內(nèi)飾科技感強(qiáng)，做工精細(xì)。
空間：G50在司乘空間和后備箱儲(chǔ)物空間上都有很大的空間，非常使用。
配置：G50是可以個(gè)性化定制的，根據(jù)自己的需求和現(xiàn)有資金進(jìn)行個(gè)性化選擇。
動(dòng)力：G50除了我感覺起步稍肉之外，其他的還不錯(cuò)。
操控：
G50的方向盤很好用，不費(fèi)力，而且精準(zhǔn)。
油耗：我覺得油耗還是略高的。
舒適：總體下來是一臺(tái)很不錯(cuò)的車，正所謂魚和熊掌不可兼得，國產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有些差距，但是在用戶體驗(yàn)及品質(zhì)把控上是沒有問題的。
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瑞風(fēng)M3
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