一鍵砍遍全城
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威馬EX5
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1246公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅坐起來(lái)感覺(jué)一般，中規(guī)中矩，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)位和同價(jià)位的車(chē)比起來(lái)，中規(guī)中矩，平平無(wú)奇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1764公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車(chē)給我的第一感覺(jué)就是里面的真皮內(nèi)飾非常的舒服，座椅的材質(zhì)也非常的厚實(shí)，坐進(jìn)去的感覺(jué)完全不一樣，底盤(pán)的振動(dòng)處理的非常好，隔音效果也非常的好，可能是因?yàn)樗旧淼脑胍舯容^小，所以給我的感覺(jué)非常好，完全可以和我的車(chē)相比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：不單是尼桑，就連我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)都是沙發(fā)！座椅用料很足但非納帕真皮哈？不過(guò)坐在上面還是很舒服的，包裹性很好！坐在后排的人都說(shuō)很舒服，尤其是老媽?zhuān)蛔先ゾ拖胨X(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車(chē)的隔音效果很好，開(kāi)起來(lái)很舒服，空調(diào)效果也很好，后排的出風(fēng)口可以保證后排乘客的溫度，座椅的包裹性很好，過(guò)彎速度快的話，坐在里面也會(huì)很穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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舒適：在高速行駛時(shí)，可以有效地隔絕噪音。座椅的填充也很厚實(shí)，后背的支撐也很好，可以緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞，座椅也是皮質(zhì)的，手感非常的細(xì)膩。懸架調(diào)教得很好，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程7130公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子隔音的效果挺好的，平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候不會(huì)有一點(diǎn)噪音。還有就是它的懸掛系統(tǒng)也不錯(cuò)，有時(shí)候會(huì)過(guò)減速帶，比較平順不會(huì)太顛簸！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量520.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音效果很好，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)噪音。懸掛系統(tǒng)也不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)軟軟的很舒服。空調(diào)的制冷制熱也很棒，關(guān)鍵是還有后排出風(fēng)口。
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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長(zhǎng)安CS55
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