一鍵砍遍全城
威馬EX5
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格29.88萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：輪胎有點(diǎn)偏磨，其他目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
上海經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格18.66萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2021款 EX5-Z Lead創(chuàng)領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：無(wú)法享受W6無(wú)人泊車(chē)、汽車(chē)編程、 K歌等新玩法，可惜換新車(chē)太貴了，不劃算。六百公里的續(xù)航時(shí)間，他是不可能提升的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2018款 EX5 出行合作版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.65萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2018款 EX5 出行合作版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.55萬(wàn)元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：要說(shuō)對(duì)這輛車(chē)有什么不滿(mǎn)意的，那就是他的 ota了，據(jù)很多車(chē)友反映，更新速度太慢，升級(jí)不夠完善，現(xiàn)有的軟件雖然能滿(mǎn)足大部分人的需求，但是還是有很多不方便的地方。比如手機(jī)音樂(lè)，雖然有車(chē)載微信，但卻不能播放，而且授權(quán)也不能完全授權(quán)，只有愛(ài)奇藝、優(yōu)酷、騰訊。第二種可能是通病，能力回收其實(shí)相當(dāng)于剎車(chē)，但是剎車(chē)燈不是同時(shí)亮起來(lái)的，后面的車(chē)很容易判斷錯(cuò)誤。特別是在高速下降的情況下。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，冬天的續(xù)航能力實(shí)在是太差了，空調(diào)都不敢開(kāi)，開(kāi)暖風(fēng)的話，續(xù)航能力就會(huì)直線下降，原本13公里的路程，現(xiàn)在卻要行駛30公里，這還不算堵車(chē)。還有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是家里沒(méi)有充電樁，只能去公共充電樁充電，電費(fèi)是自用電的4-5倍，而且慢充充電樁很少，每小時(shí)要交8塊錢(qián)的停車(chē)費(fèi)。效果會(huì)大打折扣。春暖花開(kāi)還是挺滿(mǎn)意的，也不知道夏天開(kāi)空調(diào)會(huì)不會(huì)像冬天一樣掉。
|
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
