一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這臺(tái)車操控性很好,市區(qū)擁堵情況下,變道插隊(duì)特別靈巧,不過(guò)的懸掛支撐為平時(shí)市區(qū)過(guò)彎提供安全保障,駕駛樂(lè)趣感更強(qiáng)。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野:
靈活的方向盤手感特別好,車身能夠很好的配合方享受做出反應(yīng),整車懸架調(diào)教偏硬,所以每次過(guò)彎或者緊急變道時(shí)車身穩(wěn)定性很好,特別不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野:
整體比較輕便,上手不費(fèi)力,而且方向盤的轉(zhuǎn)向力度也是可以自行設(shè)置的,還是非常不錯(cuò)的。整體反應(yīng)都很靈敏,即便是對(duì)于新手來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這車一點(diǎn)也不難操控。并且這車的很多輔助功能也是非常的實(shí)用方便,可以幫助更好的駕馭。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野:
車還是很好來(lái)的,用起來(lái)也很容易上手,方向盤偏輕,本意味著很多大的車,方向盤應(yīng)該會(huì)比較重,其實(shí)并不這樣。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤的手感還是便輕的。很好操作的,第一次接觸到這個(gè)車的時(shí)候,感覺(jué)就很好來(lái),車雖然大,但是開起來(lái)的視野也是比較開闊的。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車懸架調(diào)教有點(diǎn)軟,在高速上車快的時(shí)候,很害怕于大車會(huì)車,因?yàn)闀?huì)車時(shí)候會(huì)感覺(jué)車在飄,不懂是我心里問(wèn)題還是啥,但是在平時(shí)市區(qū)用車,完全感覺(jué)不到這種感覺(jué),這個(gè)車的方向盤也會(huì)有些續(xù)位的,但是不是很嚴(yán)重,還在可以接受范圍內(nèi)吧,總體下來(lái)的話操控的話90分吧。
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