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威馬EX5
2020款 EX5-Z Nex探索版

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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看了一遍市場(chǎng)上所有的新能源車,最終,他選擇了威馬,威馬汽車作為新能源汽車,首先,他的空間比其他品牌要大,因?yàn)樗袃蓚(gè)孩子。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的就是高速,北方的高速充電樁比較少,目前大部分的公用充電樁都是60千瓦,充電速度比較慢,從0到100,大概要一個(gè)小時(shí)左右,120瓦的充電樁太少了,半個(gè)小時(shí)就能充滿,希望大功率充電樁能快一點(diǎn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,非常符合年輕人的氣質(zhì),特別是充電時(shí),燈光閃爍,科技感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)部簡(jiǎn)單,感覺(jué)很棒;
空間:寬敞的乘坐空間,特別是后排座椅;
配置:威馬汽車的性價(jià)比很高,威馬在同級(jí)別的新能源汽車上,有著巨大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:動(dòng)力模式分為經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)型模式,一般在市區(qū)使用經(jīng)濟(jì)模式,超車時(shí)使用運(yùn)動(dòng)模式有強(qiáng)烈的推背感,
越野: 方向盤很靈活,方向盤可以上下調(diào)節(jié),重力也可以調(diào)節(jié);
舒適:座椅舒適度可調(diào),感覺(jué)棒極了;
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