一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是寬敞實(shí)用的空間，還有那充滿科技感的外觀。我認(rèn)為威馬EX5最令我滿意。
缺點(diǎn)：這車(chē)的減震效果作為越野車(chē)我覺(jué)得有點(diǎn)硬，沒(méi)有很好的減震緩沖。
外觀：外觀很有科技感，車(chē)標(biāo)很亮， LED燈組、尾燈、暗門(mén)把手，都透著一股科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最好的就是中控屏幕，可以一邊看電影一邊休息，里面的用料和做工都很不錯(cuò)，十幾萬(wàn)的價(jià)格，看起來(lái)很有科技感。
空間：空間很大，空間很大，空間也很寬敞，一點(diǎn)都不憋屈，后備箱也是方方正正的，沒(méi)有太多的棱角，可以放很多東西。
配置：威馬EX5的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：有兩種動(dòng)力模式可供選擇， sport模式就像一匹奔騰的野馬，在經(jīng)濟(jì)模式下則相對(duì)平穩(wěn)。
越野：
操控方面，首先是轉(zhuǎn)向不是虛位，其次是方向盤(pán)輕巧，還有電子方向盤(pán)，阿里控制起來(lái)很輕松，剎車(chē)反應(yīng)稍微慢一點(diǎn)，如果調(diào)校的快一點(diǎn)的話，那就更好了。
舒適：車(chē)內(nèi)噪音控制的比較好，因?yàn)槭褂秒姍C(jī)所以噪音比較小，然后座椅我選裝了 Nappa座椅坐起來(lái)非常舒適柔軟。
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