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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程732公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是性價(jià)比,絕對是同級別中性價(jià)比最高的。其次就是空間了,前排和后備箱都很寬敞,后排空間很大,可以放很多東西,這次搬家的時(shí)候正好派上了用場。還有很多人性化的空間設(shè)計(jì),比如眼鏡盒,扶手箱空間隔離等等。
缺點(diǎn):最讓人不滿的是:前排座椅靠背真硬,能不能稍微軟一點(diǎn);另外,后備箱里沒有置物箱,這也太離譜了吧,幾百塊錢而已。
外觀:外觀大氣,無論從哪個(gè)角度看都非常滿意,本人選了白色,感覺白色比黑色要大氣一些,當(dāng)然藍(lán)金色也不錯(cuò),很有個(gè)性,就是不適合自己;
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),很多皮包,同事們說像是幾十萬的車;
空間:空間還算滿意,前排和后座都很寬敞,四個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠,而且軸距超過了兩米七。
配置:總的來說,我比較了很多同類車型,這款車的性價(jià)比很高,在同等配置中算是最高的,而且威馬給人的感覺很踏實(shí),所以很喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,運(yùn)動(dòng)模式也不錯(cuò),感覺可以秒殺2.0 t,在十字路口一馬當(dāng)先的感覺真好。
越野: 操控性還算不錯(cuò),轉(zhuǎn)向清晰,方向準(zhǔn)確,剎車和電門踩上去都很舒服。
舒適:前排的座椅比較硬,雖然和駕駛艙一樣,但并不是很舒服。
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