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奕澤IZOA
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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越野：
我很喜歡這車的轉(zhuǎn)向手感,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻尼感很明顯,不像一些電子助力的車型,方向盤輕飄飄的,開 起來心里沒有底。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的操控性能非常不錯(cuò)，它的方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，而且指向性特別好，在市區(qū)有這么一款靈活的車子，我覺得非常不錯(cuò)，而且他的主動(dòng)剎車功能能夠在路上給予駕駛員一個(gè)很好的輔助功能，自動(dòng)巡航也能夠在高速上做到輔助的駕駛。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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越野：
完全沒有明顯的拖拽感，其次就是這輛車的底盤調(diào)教也比較扎實(shí)，既給我?guī)砹朔浅＿\(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)又很好的保證了它的車身穩(wěn)定性，所以對(duì)于這臺(tái)車子的操控感受我還是有著非常高的評(píng)價(jià)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1109公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車操控起來也挺順手的，整體操控是屬于那種比輕松的類型，不僅方向盤操控起來比較輕松，而且油門剎車都表現(xiàn)的很靈敏，反正我個(gè)人感覺這輛車還蠻好開的，日常出行給我的感覺就是安全性特別高，這輛車的自適應(yīng)巡航功能也挺不錯(cuò)的，感覺可以給我省不少力氣。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3112公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控不錯(cuò)，方向盤操控感:方向盤的手感還是很厚實(shí)的,粗細(xì)剛好,我看過有的車方向盤比我的車細(xì)些,總感給我抓不牢的樣子,質(zhì)感也不錯(cuò),很防滑。外形也很飽滿。剎車表現(xiàn):這車上車性能還是來得快,一點(diǎn)就有,越重越緊,不像我老爹那車都快到一半了,才有反應(yīng),我一直叫他去4S店弄一下,他沒時(shí)間,第二天我去修的,也許是他開這么多年習(xí)慣了,注意不到。這是也是我有了我的車后才悟過來,因?yàn)闆]開過其他車,我也一直認(rèn)為那是正常的。后面我就開他車把剎車調(diào)了�，F(xiàn)在想起都有點(diǎn)惶恐!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車子所帶給我的駕駛感受真的是非常棒的，首先想要說的就是這臺(tái)車本身的盲區(qū)，確實(shí)是非常小的，坐在駕駛位也能體驗(yàn)到相對(duì)更加開闊的視野，A柱附近的盲區(qū)是一點(diǎn)都不明顯，底盤的厚重感以及細(xì)膩感，也是同價(jià)位，同級(jí)別絕大多數(shù)車子無法比擬的，而且它的轉(zhuǎn)向調(diào)教也確實(shí)靈活，指向非常精準(zhǔn)，有臺(tái)車開起來的感覺就比較輕松。
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