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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子看起來特別炫酷，細長的日行燈，分體式大燈，懸浮式車頂，腰線流暢。該車操控性很好，方向盤采用了皮質(zhì)包裹，握在手里感覺細膩厚實，令人看了會激發(fā)內(nèi)心的駕駛欲望。在動力發(fā)面采用了2.0L自然吸氣發(fā)動機，一腳油門踩下去，動力就馬上顯現(xiàn)出來了，平順性較好，跟其他廠家的2.0L相比，要么同樣的動力輸出下沒它省油，要么耗費同樣的汽油下沒它跑的遠。
缺點：油耗可不低，簡直是個小油老虎，空調(diào)一打開，程油耗噌噌的往上升。
外觀：顏值是真的高，這個絕對沒得挑剔，在同級別車型中都是數(shù)一數(shù)二的
內(nèi)飾：內(nèi)飾：豐田車子其實內(nèi)飾一直都不是豐田的強項，這款車子也不例外，看起來的話屬于那種比較平庸的，沒有太大的豪華感，而且的話新車還有點異味。
空間：空間還算是比較可以的吧，前后排的比例都還好吧，坐在車內(nèi)也不會覺得局促，后排車窗小了點，顯得車內(nèi)有些壓抑感，后備箱空間還不錯，裝載性比較強。
配置：說實話，這款車的性價比還是很不錯的，豐田的車口碑一直表現(xiàn)不錯，而且油耗也不高，乘坐的舒適度也很不錯。
動力：動力：自己選擇的是2.0的動力，再加上是自動擋，所以動力這一塊的話中規(guī)中矩，畢竟是一臺代步車，我對動力的話也沒有太大的追求。
越野：
對于他的操控，我還是挺滿意的，平時打方向盤，也非常的省勁兒，一點也不費力，再加上它的轉(zhuǎn)向精準度，也比較高，指哪打哪。
油耗：油耗：車子跑了一千多公里，目前油耗是在8個。因為這輛車在城區(qū)跑的多，所以這個油耗還是非常低的。
舒適：舒適性：座椅的包裹和對身體兩側(cè)的支撐不錯，坐著挺穩(wěn)挺舒服的；懸架對路面的震動處理也比較合理；缺點就是車內(nèi)的隔音讓人不太滿意。
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