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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程885公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是奕澤的質(zhì)感，以及近乎完美的整體。從顏值上來看，奕澤不輸給任何一輛同級別的個(gè)性車，張揚(yáng)的前臉以及動(dòng)感的側(cè)身， 整體給我一種行走的“巴黎時(shí)裝周”，然而除了外觀是我喜歡的以外，動(dòng)力表現(xiàn)以及操控都是比較滿意的。
缺點(diǎn)：要說對于一臺車子，完全都是滿意，而沒有不滿意的地方是不可能的，有幾個(gè)槽點(diǎn)還是值得一說，一個(gè)是他內(nèi)飾的用料，有點(diǎn)廉價(jià)，因?yàn)橛菜芰系拿娣e還是比較大的，整體的色調(diào)也很沉悶，跟外觀形成了很鮮明的對比，除了中控臺上面的一條藍(lán)色裝飾帶之外，就沒有別的顏色了，看著還是比較悶，接著就是底盤底盤扎實(shí)是夠扎實(shí)了，但是會感覺它太硬了反而，路感很清晰，但同時(shí)減震也沒有那么好，給人的感覺也沒有太舒服
外觀：外觀：顏值真的不必說了，當(dāng)時(shí)進(jìn)到店里面去的時(shí)候就給深深地吸引了，向同級別別的車子，老是在主打什么年輕，運(yùn)動(dòng)，科技之類的東西，我都覺得還不如這臺車子來得更加實(shí)在一點(diǎn)，而且這車的顏色是真的很亮，感覺它的漆面都跟別的車子的不一樣，所以整臺車子看起來那種精致感相當(dāng)?shù)暮?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但是也對得起這個(gè)價(jià)位了，反正我是挺知足的，不會有什么期待就不會有失望，用料方面軟材質(zhì)用的還比較的多
空間：這款車的空間是比較合理的，前排后排比例非常好，然后坐進(jìn)也不會特別舉措，而且后備箱空間還是比較大的，還有很多小的儲物空間，感覺他這樣的話放一些小的東西，感覺特別棒。
配置：我認(rèn)為這款車的綜合性價(jià)比是比較高的，我不管是在實(shí)際的購買價(jià)格還是一個(gè)使用小說的過程，包括呼吸和維修保養(yǎng)的費(fèi)用還是比較合適的。
動(dòng)力：之前開過不少豐田的車，所以我對豐田這個(gè)品牌設(shè)計(jì)出的動(dòng)力一直都是很滿意的，奕澤的動(dòng)力表現(xiàn)給我的感覺就是兩個(gè)字：線性，自吸車最能代表線性動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)種類了，所以奕澤的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，加速時(shí)候需要駕駛者靈活的使用油門踏板，在低速行駛的時(shí)候，變速箱的聰明邏輯，帶來了響應(yīng)及時(shí)的動(dòng)力提升，持續(xù)踩下油門踏板以后，你會發(fā)現(xiàn)，車身前進(jìn)的加速感是直線上升的趨勢，給你一種大家經(jīng)常聽到的一句話；給油就走，踩多少有多少。
越野：
我的車開了也有800多公里了，從磨合到現(xiàn)在幾百公里，算是體驗(yàn)完了整個(gè)新車過渡完的周期，奕澤的操控對來我講，就是用得心應(yīng)手來形容不足為奇，本身小車就以靈活著稱， 外加后獨(dú)立懸架，這個(gè)可是在這種級別當(dāng)中很少遇到的，獨(dú)立懸架的關(guān)鍵就是體現(xiàn)出底盤的柔韌性，一輛車沒有柔韌性那和古代的馬車有什么區(qū)別，所以看了很多A級車遲遲不肯下手的原因就是買了就后悔，自從遇到了奕澤！
油耗：綜合油耗百公里6.5L，這個(gè)油耗可是讓人眼前一亮，要說奕澤可是達(dá)到1.5T的重量啊，況且還有2.0L的排量，最初我預(yù)計(jì)的油耗只要不超過8.5L，都屬于滿意標(biāo)準(zhǔn)，可是我還是低估了13壓縮比的強(qiáng)悍，我跑了800多公里，多數(shù)是郊區(qū)以及高速，平均時(shí)速42kmH�？粗@個(gè)數(shù)據(jù)估計(jì)會有人問我，你這平均時(shí)速跑這么高，肯定油耗低啊，那么我再加一句，我是在夏天買的車，基本都要開空調(diào)，現(xiàn)在油耗才不到7個(gè).
舒適：座椅包裹性好加速噪音也不大，后懸架也是獨(dú)立的
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