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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.73萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤沒有虛位，轉彎靈活性非常好。方向盤很順手，所以很好控制。高速上還有ACC自適應巡航系統(tǒng)，很大地增強了容錯率，高科技。
缺點：最不滿意的一點是車內USB接口只有前排有一個，后排充電的話線不長充不了，不是很方便。
外觀：這個外觀是相當滿意的，總體的車身線條非常的好車身的顏色也是顯得尊貴大方，在在就是他的內飾空間，還有中控大屏，方向盤這塊也是特別漂亮的。
內飾：奕澤的內飾還是很講究的，顏色搭配的也不錯，唯獨感覺屏幕有點小了。
空間：這輛車在空間的表現(xiàn)上，如果不談后排的乘坐空間，其實也還算是挺不錯的，在前排的駕駛中，不會讓人覺得很難受，只是后排的乘坐就會顯得有一些壓抑，而且后備箱的空間，對于我來說也不算是很大。
配置：這臺車這么個價格，這么舒服的駕駛體驗，還是非常值得的。整體的角度來說，它的性價比是非�？捎^的，因為整體的配置比較強，而且空間也寬敞，動力也強勁，操控起來的手感更是不用多說，幾乎是沒有什么太大的瑕疵。
動力：2.0的動力，作為家用車來說，足夠用了，平常超車并線什么的沒有一點拖泥帶水的感覺，變速箱換檔的時候也非常平順，沒有頓挫感，滿載跑高速，爬坡也沒有感覺到動力不足的表現(xiàn)。
越野：
駕駛它的時候方向盤是很好操控的，用力輕一些，單手就能輕松掌握，油門踏板非常靈敏也很省力。
油耗：轎車的油耗被我老婆開下來跟我的越野車一樣高了，開車技術不行，她經(jīng)常剎車油門輪著踩，油耗開的越來越高，現(xiàn)在基本上都是在8左右。夏天這么熱，開著空調跑，8個多也算很正常吧，額。
舒適：這一方面挺寬大舒適的能調節(jié)靠背開長途累的時候可以在服務區(qū)調節(jié)靠背躺著稍微休息會兒，駕駛位有中央扶手，累的時候胳膊搭著扶手還能挺舒服的，而且還有杯架，車內還有USB接口，在車里充電很方便。
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