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哈弗H4
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H4 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大致上我都是較為滿意的，除了內(nèi)飾之外，要不然也不會(huì) 選擇這款車了。我覺(jué)得動(dòng)力吧，動(dòng)力是最滿意的地方
缺點(diǎn)：內(nèi)飾自我感覺(jué)塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧。
外觀：我爸書(shū)這整車剛?cè)岵?jì)的造型，屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)比較一般嘛，塑料感，不是很精美，不是很吸引人吧。
空間：空間足夠大，一家人出游感覺(jué)綽綽有余了。
配置：ABS防抱死，剎車輔助，牽引力控制等等，用料不錯(cuò)不錯(cuò)。
動(dòng)力：因?yàn)槲议_(kāi)車溫柔不愛(ài)亂超車。。開(kāi)著很不錯(cuò)。。也沒(méi)他們說(shuō)的動(dòng)力肉的感覺(jué)啊。。過(guò)紅燈的時(shí)候也沒(méi)讓人拉在后邊啊。。
越野：
方向指向準(zhǔn)確，A柱寬大有點(diǎn)遮擋視線，急踩油門(mén)延遲1秒后推背，剎車及懸掛調(diào)教合適舒服
油耗：目前油耗差不多是9，有時(shí)走走停停就高點(diǎn)10那樣。
舒適：座椅包裹感填充一般，軟硬度適中
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H4 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
購(gòu)買(mǎi)商家
廣東有道汽車集團(tuán)股份有限公司湛江分公司
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為內(nèi)室還挺不錯(cuò),做功也對(duì)比精細(xì),就是用量上有點(diǎn)兒差了。不過(guò)這個(gè)價(jià)格的車子也就那樣。不能跟高檔車比。
缺點(diǎn)：加速稍慢,爬坡慢。但我不開(kāi)快車,安全駕駛。安全最重要。只要您肯給油。
外觀：前臉大氣 屁股有點(diǎn)小 側(cè)面看還可以
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾還不錯(cuò),做工也比較精致,就是用料上有點(diǎn)差了。不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車子也就那樣。不能和高檔車比。只能呵呵。
空間：我覺(jué)得夠用了。后排坐三個(gè)人,一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擠。
配置：在同等級(jí)的車?yán)镄詢r(jià)比還是比較不錯(cuò),配置也很豐富。該有的都都有了。
動(dòng)力：起速遲緩,上長(zhǎng)坡肉肉。無(wú)非我不開(kāi)快車,安全駕駛。安全最重要。只要您肯給油。
越野：
對(duì)于操控方面,個(gè)人認(rèn)為還可以,方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)。
油耗：比預(yù)期高,可能是我的開(kāi)車方式有問(wèn)題,油耗高了,我想應(yīng)該會(huì)降下來(lái)
舒適：駕駛座椅很舒適。后排座椅也可以,就是后排中間的位置有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H4 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還算行吧,這個(gè)報(bào)價(jià)的車車,也就這樣了
缺點(diǎn)：新手,不曉得動(dòng)力咋樣。反正比起我之前的車車好多了。
外觀：個(gè)人認(rèn)為是很時(shí)尚,也不小氣,我很喜歡。
內(nèi)飾：還行吧,這個(gè)價(jià)格的車,也就這樣了
空間：可以,夠用,后排坐3個(gè)成年人也不會(huì)顯得擁擠。
配置：比較不錯(cuò)的一款車子,性價(jià)比很不錯(cuò),
動(dòng)力：新手,不曉得動(dòng)力怎樣。反正比起我原來(lái)的車車好多了。
越野：
開(kāi)了這么多車的車 感覺(jué)操控還是很不錯(cuò) 方向指向很明確 方向盤(pán)也不重 很好用
油耗：可能是我開(kāi)車比較猛,油耗偏高,不過(guò)還能接受,畢竟車重,
舒適：過(guò)減速帶有點(diǎn)顛,不過(guò)還好。座椅很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H4 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)精英智聯(lián)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做功挺不錯(cuò) 用量也非常好 就是新車異味對(duì)比大
缺點(diǎn)：廣州市區(qū)開(kāi)動(dòng)力夠,高速路超車有些困難,但是不影響。
外觀：非常滿意!大氣,漂亮!重要的事說(shuō)3次!哈哈
內(nèi)飾：做工不錯(cuò) 用料也很好 就是新車氣味比較大
空間：在同等級(jí)車?yán)锩?空間是最大了。
配置：就是看中性價(jià)比才買(mǎi)的,配置也高
動(dòng)力：城市道路開(kāi)動(dòng)力足矣,高速公路超車有點(diǎn)兒力不從心,不過(guò)不影響。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 指哪打那 懸掛有點(diǎn)偏硬
油耗：剛提車,還不清楚,不過(guò)應(yīng)該還能降,
舒適：總體感覺(jué)不錯(cuò)。就是座椅有點(diǎn)硬。不過(guò)我是司機(jī)。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H4 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)豪華智聯(lián)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，首先要說(shuō)外觀，真的是高端大氣，既漂亮又大氣，顯得很有檔次，可以說(shuō)的車頭的點(diǎn)睛之筆。
缺點(diǎn)：別的都還好，玻璃水噴太低了，右邊上都刮不干凈
外觀：外觀很大氣，很穩(wěn)重，時(shí)尚的外觀及不錯(cuò)的品質(zhì)，加上這款車的動(dòng)力很好，日常用著感覺(jué)很不錯(cuò)。買(mǎi)回家鄰居朋友都說(shuō)還可以，這個(gè)價(jià)格挺不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾好，摸起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，用料應(yīng)該不錯(cuò)，做工也很好。
空間：空間很大，后排同時(shí)坐三人是毫無(wú)壓力的，空間充足，前后座位做進(jìn)去都很舒適，還有很大空間，載人載物都綽綽有余
配置：安全配置不少，這個(gè)很重要
動(dòng)力：動(dòng)力很好，隨叫隨到，加速有推背感，很好
越野：
操控很好，底盤(pán)技術(shù)過(guò)關(guān)，高速也不會(huì)發(fā)飄，輪胎抓低力很好。
油耗：油耗樂(lè)呵呵，新車現(xiàn)在高點(diǎn)，百公里8個(gè)左右，所以也可以接受，不擔(dān)心
舒適：空間也大，避震軟，隔音也不錯(cuò)，滿足家庭需求
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H4 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)精英智聯(lián)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，風(fēng)格特別，就是她迷死人的外觀，對(duì)工科男來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是致命的殺傷力
缺點(diǎn)：感覺(jué)就是價(jià)格貴了點(diǎn)
外觀：整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格都很霸氣，很犀利的造型，側(cè)面的線條也很優(yōu)美。
內(nèi)飾：車內(nèi)的中控布局個(gè)人很喜歡，這個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)該算很用心，好看又有層次感
空間：大空間，頭部空間很足，腿部空間也很好，基本滿意，后備箱也能放東西
配置：無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、倒車影像，還挺好用
動(dòng)力：起步穩(wěn)，動(dòng)力足，滿載開(kāi)起來(lái)也是夠力的
越野：
操控可以，方向盤(pán)小巧，沒(méi)什么虛位，開(kāi)起來(lái)很順手，操控性，雖然我開(kāi)的車型不多，但論操控，是最好的，沒(méi)有之一
油耗：油耗可以接受，我認(rèn)為挺省油的，綜合油耗9升左右，路況不好的話可能就高點(diǎn)了
舒適：在過(guò)不太好的路面時(shí)候還是很舒適的，慮震過(guò)坑比較干脆，避震還是調(diào)節(jié)得很有韌性。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H4 2019款 1.5GDIT 手動(dòng)精英智聯(lián)版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
空間很充裕
通過(guò)性良好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我跟大多數(shù)朋友喜歡H4的理由其實(shí)差不多，在車子的外觀方面非常符合我和老婆的心意，不過(guò)還多出一點(diǎn)的是空間。一開(kāi)始的時(shí)候就下定決心要買(mǎi)輛空間大的車，為閑暇時(shí)間的自駕游做保障。對(duì)于H4的空間稱不上很大，但是至少是SUV，跟同價(jià)位同級(jí)別的轎車相比是要寬不少，所以空間也是能讓我們滿意的。
缺點(diǎn)：H4是我挑了一個(gè)月才決定的車，等著上市也差不多前前后后一個(gè)月了，花了兩個(gè)月才買(mǎi)到的車，現(xiàn)在還暫時(shí)沒(méi)覺(jué)得有什么最不滿意的，但是不管什么車都是或多或少有毛病的，這一點(diǎn)我也知道，所以我現(xiàn)在也在積極的開(kāi)車積極的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以便于早點(diǎn)解決，確實(shí)是暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，等到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題了我會(huì)再跟大家說(shuō)的。
外觀：車燈看上去就是有神的雙眼，但是新款的外型跟老款并沒(méi)什么差距，我選了白色的H4覺(jué)得更好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是可以體現(xiàn)性價(jià)比的地方，內(nèi)飾方面的軟包是有的。H4跟很多同價(jià)位的車比，內(nèi)飾是更勝一籌的。平時(shí)手觸碰到的基本都是皮質(zhì)軟包！行車電腦偏向于駕駛員，操控起來(lái)方便許多其他車可能就不會(huì)在意內(nèi)飾，但是H4的內(nèi)飾就一點(diǎn)都不隨便，有天窗有后排空調(diào)出風(fēng)口我覺(jué)得就足以說(shuō)明問(wèn)題了。
空間：坐在車?yán)锲匠Ｅ�(gè)身給后排的人遞一下東西什么的，沒(méi)有束縛感。我的身高就不說(shuō)出來(lái)了，反正一般一般，家里人也是正常的身材，坐在車?yán)锏淖簧�，只要保證是一個(gè)人坐一個(gè)位置的情況下，那空間基本上每個(gè)人都是有些空余的。
配置：我這手動(dòng)精英款的八萬(wàn)五的車價(jià)我覺(jué)得跟其他任何車比我都不會(huì)虛，沒(méi)到十萬(wàn)的錢(qián)但是車上的好些東西都是10萬(wàn)的車不一定具備的，難道這還不算性價(jià)比高嗎。
動(dòng)力：起步不能完全說(shuō)明車的動(dòng)力不行，我才開(kāi)那幾天就是覺(jué)得起步很慢，后來(lái)有朋友教了我一下，是我自己技術(shù)的問(wèn)題，像紅綠燈起步的時(shí)候我就不慢，沖出去那一下子比不少車都要快。
越野：
不是很喜歡車子的離合，剛開(kāi)一個(gè)星期熄過(guò)兩次火，特別是起步的時(shí)候離合要慢慢松，松大了一點(diǎn)就容易熄火。
油耗：油耗方面還是挺不錯(cuò)的一點(diǎn)，車就開(kāi)了兩千多公里，新車磨合期的油耗能低于9個(gè)我覺(jué)得還蠻不錯(cuò)的。
舒適：車設(shè)計(jì)的應(yīng)該就偏向舒適性，因?yàn)槭荋4恐怕買(mǎi)了都是作為家用車的居多吧。最初看車的時(shí)候我就叫上了家里人一起的，一來(lái)是幫著參謀一下二來(lái)是一起去感受一下，畢竟真買(mǎi)了以后家里人還得時(shí)常乘坐，有什么問(wèn)題早些發(fā)現(xiàn)也好。但是從開(kāi)始的看車到現(xiàn)在家里人都習(xí)慣了H4，反正車的乘坐感我們大家一直都是覺(jué)得很好的。坐在車?yán)锊粫?huì)感覺(jué)到很暗，要采光有全景天窗，座椅呢軟中帶硬坐幾十分鐘或者幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得屁股難受。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H4 2019款 1.5GDIT 手動(dòng)豪華智聯(lián)版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
購(gòu)買(mǎi)商家
蕪湖元興汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
配置很豐富
操控感強(qiáng)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)滿意的就是價(jià)格，接下來(lái)外觀特別好看，前臉?lè)浅Ｓ辛α扛�，�?cè)面線條有韌勁，尾部中規(guī)中矩，不算難看，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很有質(zhì)感，主黑色內(nèi)飾配紅色飾條太喜歡了，發(fā)動(dòng)機(jī)是最新一代，動(dòng)力碾壓一票合資，各種新技術(shù)，底盤(pán)扎實(shí)還是經(jīng)典形式，四輪獨(dú)立懸掛，夠耐造，6速手動(dòng)變速箱經(jīng)濟(jì)性好，換擋順暢，離合器輕，遠(yuǎn)程控制車輛打火，空調(diào)，開(kāi)關(guān)鎖，等等等還很多，語(yǔ)音控制天窗，導(dǎo)航，空調(diào)等等等，車機(jī)自帶QQ音樂(lè)，就說(shuō)6不6吧，車機(jī)自帶流量還不限量，牛不牛吧，自適應(yīng)LED大燈多帶勁，安全性我還用在這說(shuō)嗎？1.6噸多的自重，剛剛的，這重量不是磚砌水泥堆的，想想吧，誰(shuí)在糊弄中國(guó)人，中國(guó)制造會(huì)不會(huì)？我認(rèn)為不會(huì)，我選長(zhǎng)城
缺點(diǎn)：USB口在扶手箱里，不方便，放外面就好了，離合器行程稍微有點(diǎn)長(zhǎng)，不過(guò)這幾天開(kāi)習(xí)慣就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦介入油門(mén)控制太多，以前開(kāi)的車是機(jī)械油門(mén)，現(xiàn)在是電子油門(mén)，感覺(jué)不一樣，來(lái)幾天也習(xí)慣了，一檔起步時(shí)不能給油抬離合，一邊給油一遍抬離合就要滅火，給不上油，必須只抬離合不給油，電腦幫你給油，或者大腳油，這個(gè)電子油門(mén)需要適應(yīng)一段時(shí)間，1.5排量渦輪機(jī)，畢竟基礎(chǔ)排量小，渦輪沒(méi)介入之前力量太小，我還是喜歡機(jī)械油門(mén)的感覺(jué)，我一踩馬上來(lái)油，一松馬上斷油，這樣更運(yùn)動(dòng)，也更符合手動(dòng)擋操控質(zhì)感，不拖拉，前懸掛減震行程稍微有點(diǎn)短，容易出現(xiàn)減震器釋放極限，再長(zhǎng)1厘米會(huì)好點(diǎn)
外觀：好看，沒(méi)的說(shuō)，那大燈，賊犀利，用眼神撩你，進(jìn)氣網(wǎng)也好看有棱有角的，大氣還精致，不知道怎么形容了，反正前臉就喜歡，不喜歡那個(gè)大嘴，那個(gè)大嘴太大了，但是喜歡屁股
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)范，有質(zhì)感，黑色內(nèi)飾配紅色飾條，一定要看實(shí)車，那個(gè)感覺(jué)老好了，圖片感覺(jué)不出來(lái)這個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感，儀表臺(tái)，車門(mén)里面都是軟的材料，內(nèi)飾真的感覺(jué)好
空間：媳婦說(shuō)就要買(mǎi)大的，就喜歡大，越大越好，我不這么認(rèn)為，理性分析，汽車代表身份的時(shí)代過(guò)去了，不是越大越牛的時(shí)代了，要空間夠用，我認(rèn)為空間夠用的基礎(chǔ)上，車越小越好，越精致越好，小一點(diǎn)好停車，小一點(diǎn)真的好開(kāi)，所以沒(méi)選H6，因?yàn)镠4空間完全夠用
配置：配置無(wú)敵了，全景天窗，自適應(yīng)LED大燈，皮質(zhì)座椅，遠(yuǎn)程遙控，語(yǔ)音控制，高清晰觸摸大屏自帶QQ音樂(lè)，自帶4G流量，不限量，18寸鋁合金輪轂，倒車影像，定速巡航，后排出風(fēng)口USB口，手機(jī)和車機(jī)互聯(lián)，等等等吧，記不住了，哈哈，我和所有的朋友們一樣，想花最少的錢(qián)買(mǎi)好的產(chǎn)品，加油哈弗，加油長(zhǎng)城
動(dòng)力：全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了很多新技術(shù)，頂置中置噴嘴的缸內(nèi)直噴，連續(xù)可變進(jìn)排氣正時(shí)，缸蓋集成排氣，169馬力，120KW，1400轉(zhuǎn)渦輪爆發(fā)最大扭矩285牛米，，等等等吧，數(shù)據(jù)可能記得不準(zhǔn)，反正很牛B的，我對(duì)比很多品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，記得好像就兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)比這個(gè)好一點(diǎn)，一個(gè)是寶馬，那個(gè)忘了，買(mǎi)完車了當(dāng)時(shí)比較那個(gè)過(guò)程也記不太住了，呵呵
越野：
方向盤(pán)有三種力度可調(diào)，電子助力的好處，四輪獨(dú)立懸掛，減震支撐性也很好，還不硬，第9代博士車身穩(wěn)定系統(tǒng)
油耗：剛提車的時(shí)候新車?yán)锍?8公里，12個(gè)油，開(kāi)了2天，目前260公里，8.3個(gè)油，還能降，估計(jì)3000公里時(shí)能降到7.5差不多，跑了將近100公里高速，用定速巡航，感覺(jué)還不錯(cuò)，120的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200轉(zhuǎn)左右，這個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)控制的還不錯(cuò)，要?dú)w功于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩夠大，還要感謝6速變速箱，如果是5速變速箱，跑120至少要2800轉(zhuǎn)，我的原座駕面包車跑120要將3800轉(zhuǎn)了，那才費(fèi)油呢
舒適：懸架偏運(yùn)動(dòng)，但不硬，座椅類似賽車座椅，包裹性非常好
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H4 2019款 1.5GDIT 手動(dòng)豪華智聯(lián)版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
購(gòu)買(mǎi)商家
河北環(huán)潤(rùn)汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程522公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)哈弗最滿意的一點(diǎn)自然還是在車的性價(jià)比上面了，其實(shí)H4出新款我是沒(méi)有想到的，之前還有點(diǎn)糾結(jié)F5和H6到底買(mǎi)哪輛車，但是F5沒(méi)有手動(dòng)檔，就打算買(mǎi)H6的，聽(tīng)到有H4新款要上市的風(fēng)聲，我就觀望了兩個(gè)月了。現(xiàn)在提到車15天半個(gè)月了，總得來(lái)說(shuō)不負(fù)等待。說(shuō)回車的性價(jià)比，19款的H4手動(dòng)檔有6款，紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)各是3款，知道哈弗的人應(yīng)該都懂紅標(biāo)藍(lán)標(biāo)除了標(biāo)志不一樣車身有點(diǎn)不一樣以外配置都是一樣的，這19款H4也是這樣。不過(guò)4S店方面給我說(shuō)暫時(shí)沒(méi)有紅標(biāo)的動(dòng)靜，其實(shí)也無(wú)妨我本來(lái)就是買(mǎi)藍(lán)標(biāo)的，三款藍(lán)標(biāo)車型我買(mǎi)的是頂配的手動(dòng)豪華智聯(lián)型，我本身就是一個(gè)很看重性價(jià)比的人能少花一千塊錢(qián)我絕對(duì)不花，但是如果車值得就是一萬(wàn)塊我也會(huì)花。買(mǎi)車的時(shí)候低配的就不考慮了，主要是手動(dòng)精英和手動(dòng)豪華這兩款車，車價(jià)相差八千，差的東西有前后排側(cè)氣囊，全景天窗，方向盤(pán)，還有座椅、大燈、還有我覺(jué)得比較重要的內(nèi)飾顏色，精英是只能是黑色的，但是豪華可以有黑紅和黑粽，其實(shí)這些東西都是一目了然的，我覺(jué)得這八千是值得花的。
缺點(diǎn)：車畢竟開(kāi)的時(shí)間太少了，這短短15天我還真的沒(méi)覺(jué)得車有哪來(lái)不對(duì)的，不滿意的就說(shuō)說(shuō)購(gòu)車時(shí)候的服務(wù)吧。H4發(fā)售之后我就第一時(shí)間聯(lián)系了離我最近的一家4S店就預(yù)約了試駕，但是試駕時(shí)間一推再推，總是以試駕車還沒(méi)到位為理由推脫。后來(lái)好不容易等到試駕了，我上車可能開(kāi)了十幾分鐘就不讓繼續(xù)開(kāi)了，說(shuō)是后面排著不少人試駕，要我理解一下。我也忍了，我算是那4S店第一批買(mǎi)新款H4的人，后面我買(mǎi)了車，當(dāng)時(shí)4S方面的人給我預(yù)約提車時(shí)間的時(shí)候我當(dāng)天有事就跟他們說(shuō)了最好上午10點(diǎn)之前能給我提車，他們沒(méi)給我肯定回答說(shuō)只能盡量，結(jié)果提車那天下午4點(diǎn)才給我打電話，等我辦完事事情過(guò)去提車都是6、7點(diǎn)的樣子了，他們也快下班了，就直接辦了手續(xù)走了流程就讓我開(kāi)走完事了，連個(gè)簡(jiǎn)單的提車儀式都沒(méi)了。
外觀：買(mǎi)了輛藍(lán)標(biāo)白色的H4，就自我感覺(jué)挺洋氣的，說(shuō)來(lái)我也是三十好幾的人了，開(kāi)這輛H4感覺(jué)自己倒還年輕到二十八那樣了。我是覺(jué)得藍(lán)標(biāo)比紅標(biāo)好看的，藍(lán)標(biāo)的前臉看起來(lái)更像小轎車一點(diǎn)。
內(nèi)飾：所謂的黑紅內(nèi)飾，有點(diǎn)敷衍的感覺(jué)。不過(guò)是在座椅上面和車門(mén)包裹上面有點(diǎn)紅色的點(diǎn)綴而已，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如F5的紅色內(nèi)飾。內(nèi)飾將將就就吧，做工沒(méi)毛病，但是內(nèi)飾不是那么好看。
空間：空間這方面實(shí)際一點(diǎn)為好，我買(mǎi)車的時(shí)候就沒(méi)想著要多大。我們家的情況我也清楚，三四口人要挺大的空間沒(méi)什么用處。H4的空間就是合適，平時(shí)上下班呀，或者出門(mén)辦個(gè)事出門(mén)游玩，都是家人能夠坐得下的。
配置：配置說(shuō)的很多了，我買(mǎi)H4就是因?yàn)樽顫M意性價(jià)比才買(mǎi)的。有想買(mǎi)車的朋友，我建議你們考慮情況車型之間的配置差別和價(jià)格差別想清楚值不值再下手，不過(guò)買(mǎi)車最終是買(mǎi)自己覺(jué)得合適的車，也不要太在意價(jià)格和配置了合適才是最有性價(jià)比的。
動(dòng)力：在試駕過(guò)H4之前我試駕過(guò)H6的自動(dòng)檔，都是1.5T的，我覺(jué)得自動(dòng)檔顯得比手動(dòng)擋軟綿綿的，動(dòng)力沒(méi)達(dá)到我想的那樣，我估計(jì)是變數(shù)箱的原因，手動(dòng)和自動(dòng)還是有差距的。我本身也是開(kāi)了5、6年車的人了，對(duì)車有些理解。我現(xiàn)在開(kāi)H4，就挺舒服的，推背感能享受到開(kāi)車動(dòng)力也足。
越野：
方向盤(pán)也就那樣了，新車不如老車的方向盤(pán)靈活，但是一只手也掄的過(guò)來(lái)。新車的離合點(diǎn)有點(diǎn)不好找，剛開(kāi)那一兩天起步的時(shí)候還沒(méi)習(xí)慣。多開(kāi)開(kāi)其實(shí)也就好了，開(kāi)了一星期的時(shí)候差不多對(duì)車的油門(mén)、剎車、離合就心里有數(shù)了，車的操控還是比較靈敏的，重點(diǎn)因?yàn)槭切萝嚨木壒�，全是偏靈敏的調(diào)教，老司機(jī)上手的時(shí)候可能要去適應(yīng)車。
油耗：開(kāi)了15天正好半個(gè)月，還沒(méi)有跑過(guò)高速路，反正車天天都在開(kāi)天天都在折騰，500公里剛出頭的里程數(shù)，表顯的油耗8.8LKM。
舒適：座椅的靠背不是平的，兩邊有那種護(hù)翼一樣的感覺(jué)，反正坐著就感覺(jué)有人伸了兩只手托住那樣。坐著是舒服的，靠著靠背更舒服，仿皮的座椅不像真皮那樣硬，會(huì)軟一點(diǎn)彈性好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H4 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)精英智聯(lián)版 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：顏值高，價(jià)格不高，外觀時(shí)尚大氣，線條明細(xì)，內(nèi)飾精致，油耗不高，安全配置過(guò)關(guān)，堪稱完美車系，再加上自己的舊車也是長(zhǎng)城系列，多了置換，對(duì)長(zhǎng)城家很滿意。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有不滿意的地方，總之我是長(zhǎng)城哈弗的忠實(shí)粉絲，就憑哈弗的售后我也會(huì)選擇哈弗，第一輛C30免費(fèi)換了新車殼，真是沒(méi)有一個(gè)廠家能做到的，不得不說(shuō)哈弗真的是良心廠家，別說(shuō)國(guó)產(chǎn)品牌了，江淮、長(zhǎng)安很多品牌都有這種爛底的現(xiàn)象，沒(méi)有一個(gè)品牌能做到這種服務(wù)，就連合資品牌都沒(méi)有這種售后，我是哈粉，我自豪。
外觀：H4外觀簡(jiǎn)單大氣，設(shè)計(jì)的很容易讓人接受，不是奇形怪狀的感覺(jué)，看起來(lái)很敦實(shí)，抗造�。。≌麄�(gè)車身感覺(jué)很飽滿，有安全感又不失時(shí)尚感，在網(wǎng)上看過(guò)它六車疊羅漢的視頻感覺(jué)很震撼,買(mǎi)車就是要買(mǎi)這種安全系數(shù)高的。車漆是珍珠漆，不容易發(fā)黃，陽(yáng)光下看起來(lái)很閃。六邊形的進(jìn)氣格柵，看起來(lái)有一種俯沖感，很具年輕人的沖勁，加上灰色的車標(biāo)，更顯檔次了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華科技感強(qiáng)，多功能方向盤(pán)方便操控，定速巡航方便快捷，貫穿這個(gè)內(nèi)飾的紅色的腰線，年輕時(shí)尚。雞腿檔把，中控偏向于主駕駛?cè)诵曰O(shè)計(jì)，電子駐車，電子手剎，安全設(shè)計(jì)，中控的用料講究，軟搪塑。座椅是紅黑搭配很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)并且包裹性非常好，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身體也不會(huì)晃，舒適度也讓我滿意。后排出風(fēng)口下邊有兩個(gè)手機(jī)充電口，真是考慮周到，車門(mén)是包到底的，上下車褲腿碰不到泥。
空間：H4空間很是夠用的，一家三口出去游玩，一個(gè)人上下班，不需要太大的空間，后排地板純平，喜歡這個(gè)設(shè)計(jì),至少不會(huì)為難坐在中間的人了。后備倉(cāng)的大小滿意，不是太大也不是很小，我喜歡放個(gè)雜物箱，這樣放東西不會(huì)顯亂，再放些日常用的，去超市買(mǎi)的東西還是可以的。
配置：上坡輔助，陡坡緩降沒(méi)得說(shuō)的。方向盤(pán)摸起來(lái)感覺(jué)很爽啊，定速巡航還有清晰地倒車視頻影像值得點(diǎn)贊。
動(dòng)力：加速不費(fèi)勁，1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，黃金動(dòng)力組合，提速很快，有推背感，短小精湛，麻雀雖小五臟俱全，總之大愛(ài)。
越野：
H4開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很好，視野也很好，方向盤(pán)的手感很舒適并且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)的輕重是可調(diào)的，在高速上跑120很穩(wěn)一點(diǎn)飄的感覺(jué)沒(méi)有。
油耗：油耗還可以，剛提車那天顯示平均油耗9.0，開(kāi)了這段時(shí)間顯示8.2， 過(guò)了磨合期油耗應(yīng)該還會(huì)更低一些，看了網(wǎng)評(píng)還有開(kāi)7.5個(gè)油耗的，我也加油吧。輕踩油門(mén)，輕點(diǎn)剎車。
舒適：包裹性座椅，做起來(lái)很舒服，舒適度也很好，貫穿整個(gè)內(nèi)飾車身的紅色亮條，看起來(lái)很上檔次，很年輕動(dòng)感，座椅紅黑搭配看起來(lái)很高檔兩邊還做了包裹設(shè)計(jì)，頭枕是主動(dòng)式的安全頭枕，后排座椅的寬度和高度設(shè)計(jì)的也剛剛好，坐三個(gè)人毫無(wú)壓力。走顛簸路面舒適性特別完美。
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