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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程593公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是性能和外觀，之前覺得新能源動力不怎么樣，但出乎意料的好，發(fā)動機啟動快，給油后立刻反應(yīng)，給油后有一種推背感，和燃油車完全不同，純電動模式下，起步和加速都很安靜。其次，它的外觀很亮眼，綠色的車身很顯眼，很有辨識度。
缺點：隔音效果不是很好，車速快了，胎噪和風(fēng)噪都很明顯。內(nèi)飾沒有太多的科技感，內(nèi)飾也比較年輕，其他的都很一般，而且新車剛買回來的時候味道很重，雖然這是新車的通病，但還是希望能改進(jìn)一下。
外觀：外觀設(shè)計上有很多吸引人的小設(shè)計，比如車身顏色很亮，很有辨識度，還有車尾的小尾翼，看起來很有跑車的味道，掀背式后備箱也算是設(shè)計的亮點之一，它的外觀很有特色，很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了很多軟包，但總覺得少了點科技感，多了幾分未來感，車機系統(tǒng)也挺靈敏的，唯一的缺點，就是車?yán)锏奈兜捞亓�，需要散一散，座椅很舒服，有腰部支撐，開久了還能照顧到腰部。
空間：我平時坐在175前排開車不會有什么壓力，后排坐三個人有點擠，頭上還有四個指頭。后備箱的空間很大，方便取東西，很多人都說，比燃油車要小一些，但畢竟是有電池的。
配置：物美價廉，因為預(yù)算有限，我對它的性能和外觀都很滿意，而且一輛車有多種駕駛模式，駕駛樂趣更大，而且后期養(yǎng)車也不會有太大的壓力，我已經(jīng)很滿足了。
動力：名爵走的是運動型路線，動力表現(xiàn)也不錯，超車和爬坡都很輕松，而且它還有不同的駕駛模式，動力表現(xiàn)也不一樣，我一般都是經(jīng)濟(jì)型的，偶爾在賽道上玩一玩也挺爽的。
操控：
方向盤手感很好，調(diào)教的很好，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，沒有太大的空位，底盤的反應(yīng)也不錯，坑坑洼洼的感覺比較好，總體來說還算滿意。
油耗：開了之后，我感覺電池滿電后大概能跑60公里，不過平時在市區(qū)里開不了多遠(yuǎn)，60公里應(yīng)該是綽綽有余了，上海的充電設(shè)施很齊全，充電也很方便；油耗約為4，因人而異，視個人駕駛習(xí)慣而定。
舒適：舒適度算是及格了，因為底盤和懸架調(diào)教一般所以濾震效果一般；座椅軟硬適中，座椅加熱，腰部支撐，功能齊全。隔音效果很好，開在城市里不會有太大的噪音，但在高速上的噪音就更明顯了。這輛新車味道稍重，放幾天就會好起來
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