一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型名爵6新能源 2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的動(dòng)力表現(xiàn)，MG6新能源的加速表現(xiàn)實(shí)在是太好了，一腳油門下去，再加上充滿電后的推背感，非常的刺激。
缺點(diǎn)：油門、剎車踏板的調(diào)教不夠線性，反饋也缺乏一些細(xì)膩感。另外，這輛車在空間上只能算是中規(guī)中矩，尤其是后排空間不夠大。
外觀：掀背轎跑在這個(gè)價(jià)位很少見(jiàn)，MG6新能源帶來(lái)了非常獨(dú)特的外觀和強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。原廠采用 LED前大燈，車漆非常亮，看起來(lái)很有檔次。
內(nèi)飾：中控臺(tái)采用 T字型布局，簡(jiǎn)潔明了，各部分功能布局清晰，使用與操作方便。而且這輛車的用料也很好，有很多軟包，還有一些縫線，看起來(lái)很精致。
空間：空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，并無(wú)突出之處。后排空間比我朋友的大眾速騰要小一些，在實(shí)用性上只能算是中規(guī)中矩。當(dāng)然，他那巨大的后備箱還是有一定優(yōu)勢(shì)的，尤其是座椅放好之后，更是有著相當(dāng)出色的載重能力。
配置：從指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，MG6新能源雖然不便宜，但因?yàn)槊舛愓叩脑�，還是很劃算的。他不僅給我?guī)?lái)了更好的駕駛體驗(yàn)，而且成本也很低，能幫我省下一大筆錢，還能兼顧我的各方面需求，性能非常均衡，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：名爵1.5 T的動(dòng)力系統(tǒng)本來(lái)就很給力，再加上電機(jī)，加速起來(lái)更是輕快。日常駕駛的時(shí)候，油門的反應(yīng)非常靈敏，起步加速超車都是輕而易舉的事情，在高速上的時(shí)候，動(dòng)力也很足，一直加速到了120。
操控：
MG6新能源作為一款以運(yùn)動(dòng)型為主的緊湊型轎車，這一點(diǎn)在外觀上一目了然。說(shuō)實(shí)話，方向盤的手感和底盤的反應(yīng)都很好，開起來(lái)也很舒服。唯一的缺點(diǎn)就是油門和剎車踏板不夠線性，在一些特殊的環(huán)境下，感覺(jué)不是很好。除此之外，原廠只有普通的定速巡航，并不具備自適應(yīng)巡航功能。
油耗：在充滿電的情況下，純電動(dòng)行駛，可以在市區(qū)內(nèi)行駛70公里左右，即使不充電，油耗也很低，大約5 L左右，和一些豐田的混動(dòng)車型差不多。
舒適：低速行駛，動(dòng)力系統(tǒng)幾乎沒(méi)有噪音，非常安靜。MG6的隔音效果很好，在高速上也不會(huì)發(fā)出太大的聲音。另外就是底盤了，前后獨(dú)立懸掛，減震效果非常不錯(cuò)，就算遇到一些坑坑洼洼的地方，也不會(huì)有明顯的彈跳。
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