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名爵6新能源
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購買時間2018年06月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格18.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第一眼看中的是名爵6新能源的外觀,一直以為新能源的車型太小氣,但名爵這款運動型的車身看上去很有沖擊力;配置也很豐富比汽油車一點都不遜色,還有主被動安全配置這一塊,車身穩(wěn)定,胎壓監(jiān)測、主副駕的安全氣囊、前排側氣囊以及前后排的頭部氣囊,開車安全第一位,除了過穩(wěn)的駕駛技術,就是這些豐富的安全配置能最大程度地降低車內人員的傷害,我認為這是購車時非常重要的一點,防患于未然
缺點:因為有蓄電池的原因,后備箱稍小了點,雖說后排座椅可以放倒,但家用的話,個人認為意義不是太
外觀:外觀很時尚,流線型車身使這臺輛看上去動感十足,非常具有運動范兒。我選的紅色的,很有沖勁和活力。
內飾:飾和靚麗的外觀相比不是很出彩,有點中規(guī)中矩了,黑色的內飾,沒有明艷的搭配。材質的手感還不錯,10.1英寸的顯示屏,車載的斑馬系統(tǒng)有最新的地圖和導航,還可以實現(xiàn)4g的互聯(lián)。
空間:我身高1.80,160斤,坐在駕駛室膝蓋頭頂還有一拳的距離,車子回來后同事試我的車,后面坐了四個人,雖然體型都比較勻稱沒有胖的,但也不顯得特別的擁擠。前排的儲物格很人性化,放手機水壺都很方便。
配置:就油耗這一點,就讓我覺得名爵6新能源就是性價比最高的。還有送牌照免購置稅以及豐富的配置和強大的動力等等,都讓我認為這車買對了!
動力:起步是純電模式,沒有肉的感覺,起步加速的話能體驗到推背感,渦輪發(fā)動機介入的時候,推背感稍強烈,幾個朋友試我車的時候不約而同的“哇O”,他們的驚奇讓我有點小驕傲。
操控: 在快速轉彎的時候側傾感不明顯,過減速帶雖說后懸架改成了非獨懸的,由于車身的重量比普通版名爵6增加了160KG,車身重,壓得住,所以顛簸感不明顯。方向盤的手感不錯,指向精準。車速在100KG之內不用換檔,還有一個道路限速識別的功能,開啟這個功能后它能自動識別限速牌上的最高時速,這個功能非常的人性化,在也不用當心超速被扣分了,這12還是悠著點的好,比如最高時速是60KM,它記錄下來之后,這個時候不管怎么踩油門,車速都不會超過這個時速。女朋友剛拿駕照,也能輕松上手。
油耗:混電模式下:油耗2,雖然對這個新能源車的低油耗有心理準備,但是這個數(shù)據(jù)出來后有點驚訝,真心低啊!
舒適:純電模式下很安靜,在踩下油門發(fā)動機介入的時候車內會有發(fā)動機的聲音傳進來,用老司機的話說這樣才有駕駛感!但我覺得省油才是關鍵!在電量不足利用發(fā)動機給電動機充電的時候,車身也會有一點點的震動感,并不是很明顯。車內的座椅很舒服,包裹性好,還有調節(jié)功能,長時間開車或者坐車都不會太累。
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