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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1248公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是外觀和動力了,這輛車屬于小眾車型,顏色鮮艷,線條流暢,別有一番風味,其次,這輛車雖然是新能源車,但是在高速行駛的時候,動力很足,我喜歡純電動模式,開起來一點聲音都沒有,加速感明顯。限行的問題,在新能源的綠色牌照下,得到了緩解,不得不說,新能源才是大勢所趨。
缺點:和燃油版MG6比起來,混動版 bose音響都沒有。插混版的懸掛也相對較差
外觀:我之所以買這輛車,主要是因為這輛車長得漂亮,車身流線型,前臉配上 led大燈,看起來威武霸氣,運動感十足,辨識度很高,越看越順眼,內飾是黑黃相間的顏色,比純黑色的內飾更顯青春活力,非常適合年輕人。
內飾:內飾還算不錯,塑料的感覺還不錯,剛拿回來的時候還有點臭,但很快就沒了味道,不影響開車。不過配置比較齊全,360度全景影像、座椅加熱、腰部支撐、自適應遠近光大燈、主動剎車。
空間:我一米七八,前排空間還算寬敞,頭上有兩根手指的距離,開著車不會有什么束縛感,后排的空間一般,可能是因為后座的設計占用了空間。后備箱開口大,深度一般,電池占了一部分空間,但不裝大件,影響不大。
配置:性價比高,外觀好看,上海不限出行,各種配置齊全,后期養(yǎng)車更劃算,經(jīng)濟壓力不大,打工族必備。
動力:動力強勁,幾乎秒殺市面上30 W以下的油罐車,想怎么踩就怎么踩,油門踩多快就踩多快,不斷加速的感覺很爽。但是在低速時會有一些頓挫,個人感覺
操控: 駕駛感覺還不錯,完全沒有噪音干擾,純電動模式起步加速完全靜音,完全不像燃油車;還有360度全景影像,方便新手使用;動能回收功能做的很好,沒有拖拽的感覺。懸掛有輕微的顛簸,低速時有輕微的頓挫,但是不會影響整體駕駛感受。
油耗:油耗7.5升,實際加油7.47升,表現(xiàn)還算不錯,但和豐田比起來,還是差了一些。耗電量在13左右,充電時間只有3.5個小時,不過公司里都有充電樁,方便充電;純電動不是70公里,而是55公里。
舒適:車內就是發(fā)動機正常運轉的聲音,沒有發(fā)動機噪音,運動座椅包裹性強,坐久了軟硬適中;影響舒適性的是懸掛,路況差,顛簸感強,360度全景影像質量差,清晰度差,畫面拉扯感強。
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