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小老虎
小老虎
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
小老虎
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格7.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這只小老虎最讓我滿意的是它的動(dòng)力，之前在山里拉了一大卷電纜，我還擔(dān)心會(huì)上不了陡坡，結(jié)果第二擋就上了，這讓我對(duì)它的動(dòng)力印象還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這車什么都好，就是這名字太掉價(jià)了，別人問(wèn)你開(kāi)什么車，小老虎這兩個(gè)字一出，別人還以為這車小呢。
外觀：外觀霸氣外露，車燈和進(jìn)氣格柵對(duì)氣質(zhì)的塑造非常到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，內(nèi)部的銀色給人一種簡(jiǎn)約時(shí)尚的感覺(jué)。
空間：兩米多長(zhǎng)的行李箱，比同級(jí)車要大得多，我對(duì)這輛車還是比較滿意的。
配置：它的實(shí)用性很強(qiáng)，不管是載客還是載物，價(jià)格都比較公道。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱公司最新研發(fā)的，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，經(jīng)常在山區(qū)里跑的我很清楚。
操控：
和普通皮卡比起來(lái)，這是我開(kāi)過(guò)的最舒服的車，駕駛感和 SUV差不多，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，幾乎沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)。
油耗：不得不說(shuō)，這輛汽油版的小老虎油耗很低，到現(xiàn)在為止，它的油耗也就8.5左右。
舒適：底盤(pán)比較硬，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾影響不大，底盤(pán)是專業(yè)的越野底盤(pán)，非常穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格7.03萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)空間和油耗都很不錯(cuò)，還能載人，還挺省錢的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)它的減震效果不是很好，過(guò)一些難走的路有點(diǎn)顛簸，不過(guò)還能忍受。
外觀：感覺(jué)很霸氣，開(kāi)在路上回頭率很高反正我喜歡。
內(nèi)飾：感覺(jué)設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了，不過(guò)做工和材質(zhì)都很不錯(cuò)，
空間：我覺(jué)得它的空間還挺大的，上次幫朋友搬家的時(shí)候，里面的東西太多了。
配置：我覺(jué)得花這么多錢買這把槍還是很劃算的，畢竟它的價(jià)格和它的實(shí)力都擺在那里。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，我家周圍都是山坡，平時(shí)開(kāi)著這輛車，一踩油門就能上去，而且在高速上開(kāi)得更快。
操控：
感覺(jué)方向盤(pán)還挺準(zhǔn)的，就是感覺(jué)有點(diǎn)不穩(wěn)。
油耗：剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得動(dòng)力很足，還擔(dān)心油耗高，其實(shí)挺滿意的，很給力。
舒適：它的隔音效果很好，就算速度再快，也不會(huì)受到影響，就是底盤(pán)不穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格7.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間很大，動(dòng)力也很強(qiáng)。對(duì)于我這種拉貨的人來(lái)說(shuō)，這輛車還是很劃算的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我不太喜歡，屏幕的靈敏度還需要改進(jìn)。座椅太軟，坐久了就會(huì)感覺(jué)到疲憊。
外觀：外觀看起來(lái)平平無(wú)奇，我覺(jué)得還是穩(wěn)重一點(diǎn)比較好。更有辨識(shí)度的話，應(yīng)該不會(huì)有太多的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，一應(yīng)俱全，沒(méi)有任何裝飾。中控臺(tái)設(shè)計(jì)得還不盡如人意，操作起來(lái)有點(diǎn)遲鈍。
空間：車內(nèi)空間很大，后排的空間也很大，絕對(duì)是同級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二的。前排和后座空間方便進(jìn)出，拉東西拉人也很不錯(cuò)。
配置：買車時(shí)一定要考慮它的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。首先油耗低，可以節(jié)省大量的開(kāi)銷。實(shí)用性方面，這輛車可以同時(shí)使用，滿足多種需求。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我一點(diǎn)都不擔(dān)心，只要有足夠的動(dòng)力，就足夠了。在高速行駛的時(shí)候，速度還算快。
操控：
駕駛我覺(jué)得這車還算簡(jiǎn)單，新手上路一點(diǎn)都不擔(dān)心。車身在轉(zhuǎn)向過(guò)程中也沒(méi)有太大的側(cè)傾。
油耗：這輛車的油耗，絕對(duì)是最吸引人的地方。它的優(yōu)點(diǎn)是在高速上行駛和在城市中行駛并沒(méi)有太大的區(qū)別。經(jīng)濟(jì)上是無(wú)可挑剔的。
舒適：過(guò)了減速帶，車子的顛簸還是比較明顯的。在高速上跑還是很吵，不過(guò)說(shuō)話還是沒(méi)問(wèn)題的，不過(guò)改進(jìn)會(huì)更好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的就是耗油量了，這輛車的油耗控制的很好，而且實(shí)用性也很強(qiáng)，既能拉人，又能拉貨。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候，店里給我的優(yōu)惠政策比較少，所以我對(duì)這輛車的價(jià)格并不是很滿意。
外觀：這輛車的外形太過(guò)方正，給人一種憨厚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多的裝飾。
空間：車?yán)锏目臻g還算合理，我一米八的身高坐在車?yán)镞�是挺舒服的。
配置：這輛車物有所值，油耗低，平時(shí)拉貨也省了不少油錢。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很大，平時(shí)拉貨爬坡都不成問(wèn)題。
操控：
這輛車的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較偏向于我，平時(shí)在彎道多的地方開(kāi)這輛車都會(huì)顯得有些吃力。
油耗：這輛車的耗油量實(shí)在是太驚人了，我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候幾乎都是滿載的，現(xiàn)在這輛車的油耗只有八個(gè)半。
舒適：這輛車給人一種很舒服的感覺(jué)，主要是座椅設(shè)計(jì)的比較人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格8.03萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是他的三開(kāi)門設(shè)計(jì)，平時(shí)拉貨卸貨很方便，效率高，實(shí)用性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾平平無(wú)奇，后排座的高個(gè)子可能會(huì)比較壓抑，還能接受。
外觀：修長(zhǎng)的車身，高達(dá)5.5米，前大燈開(kāi)著，就像是一輛跑車，看起來(lái)威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較平易近人，簡(jiǎn)潔，沒(méi)什么亮點(diǎn)，普普通通，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
空間：寬敞的空間，三個(gè)門的設(shè)計(jì)，方便進(jìn)出，方便卸貨，內(nèi)部?jī)?chǔ)物箱設(shè)計(jì)的很合理，但是后排座的空間比較小，不會(huì)影響到乘客。
配置：非常實(shí)用，油耗低，保值率高，優(yōu)惠力度大，適合一車多用。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱最新設(shè)計(jì)的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋平穩(wěn)，駕駛感強(qiáng)。
操控：
開(kāi)車容易，方向盤(pán)容易轉(zhuǎn)向，買之前還擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，但開(kāi)了之后發(fā)現(xiàn)還挺好控制的。
油耗：油耗低，省錢小能手，最快能跑到7.9公里，在城市里，一般都是8.9公里。
舒適：駕駛座的腰部支撐舒適，不易疲勞，但是后排的高個(gè)子可能會(huì)比較拘束，中等身材還是沒(méi)問(wèn)題的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的油耗很低，價(jià)格也很公道。
缺點(diǎn)：車子的角度設(shè)計(jì)的并不是很好，坐久了就會(huì)有明顯的不適。
外觀：這輛車的外觀看起來(lái)很有氣勢(shì)，尤其是前格柵的設(shè)計(jì)，更是霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)有些古色古香，跟車子那霸氣的外觀完全不搭邊。
空間：這輛車的空間和后備箱都很大，完全可以滿足我的日常需要。
配置：畢竟這輛車的實(shí)用性是有目共睹的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，在高速上滿載的情況下，偶爾還能超越前面的車。
操控：
平心而論，這輛車應(yīng)該是比較容易上手的，但是車身太長(zhǎng)了。
油耗：這輛車的油耗很低，我和一個(gè)發(fā)小一起去拉貨的時(shí)候走的路和重量都差不多，回家的時(shí)候平均耗油量是8.5，但是我從小玩到大的時(shí)候，耗油量已經(jīng)達(dá)到了九十個(gè)。
舒適：這輛車的座椅設(shè)計(jì)的很不合理，如果能夠稍微調(diào)整一下座椅的角度就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它最滿意的應(yīng)該是它的空間，我是做裝修的，平時(shí)對(duì)車的空間要求很高，我覺(jué)得它能滿足我每天的需要，不僅能拉工具和水泥，還能拉著我的徒弟們。
缺點(diǎn)：感覺(jué)隔音效果并不是很好，除了在高速上行駛的時(shí)候會(huì)有一些風(fēng)噪，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的影響。
外觀：雖然只是一輛皮卡，但是我還是覺(jué)得它很拉風(fēng)，鋒利的車燈，粗獷的線條，給人一種霸氣的感覺(jué)，開(kāi)出去也很有辨識(shí)度，給人一種硬朗的感覺(jué)。
內(nèi)飾：外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾也不錯(cuò)，雖然內(nèi)飾簡(jiǎn)單，但是實(shí)用性很強(qiáng)，操控起來(lái)很方便，乘坐起來(lái)也很舒服，做工也很精致，材質(zhì)也很不錯(cuò)，手感還不錯(cuò)。
空間：我對(duì)它的空間表現(xiàn)還是很滿意的，作為一個(gè)裝修工人，我對(duì)空間的承載能力還是很有要求的，買了它以后，我拉了好幾次東西，里面裝了很多東西，我記得上次我拉了很多工具，還帶了很多水泥。
配置：感覺(jué)這玩意兒不僅能裝水泥，還能載人，外形美觀實(shí)用，配置也很好，在我心目中，它的性價(jià)比是最好的，對(duì)我這種搞裝修的人來(lái)說(shuō)，真的很實(shí)用。
動(dòng)力：作為一個(gè)給別人打工的人，我并不追求速度，但是我能感覺(jué)到，這輛車的動(dòng)力很大，對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是綽綽有余了，平時(shí)我?guī)е芏喙ぞ吲榔露紱](méi)問(wèn)題，動(dòng)力平穩(wěn)，換擋的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力，不愧是三菱的最新技術(shù)。
操控：
感覺(jué)它的操控性很好，很容易上手，就連我老婆都適應(yīng)的很快，方向盤(pán)也不重，轉(zhuǎn)向起來(lái)很輕松，底盤(pán)也很穩(wěn)，不愧是澳洲版的威虎越野底盤(pán)，就算拉再多的水泥，也不會(huì)顛簸。
油耗：畢竟我是干苦力的，對(duì)油耗還是很看重的，我現(xiàn)在的油耗在8個(gè)左右，這讓我很欣慰，畢竟油耗就是省錢，我鄰居買了一輛柴油車一聽(tīng)我的油耗，他變得不鎮(zhèn)定了因?yàn)樗牟裼蛙嚤任矣糜瓦�多嘞。
舒適：空間很大，坐起來(lái)也很舒服，但隔音效果不是很好，開(kāi)著還行，但開(kāi)起來(lái)就會(huì)有風(fēng)噪，其實(shí)皮卡能開(kāi)到這個(gè)程度已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是他的三開(kāi)門設(shè)計(jì)，平時(shí)拉貨卸貨很方便，效率高，實(shí)用性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：材質(zhì)不是很好，方向盤(pán)有點(diǎn)偏，習(xí)慣就行，沒(méi)啥毛病，還不錯(cuò)。
外觀：前臉霸氣、鋒利，車身修長(zhǎng)，車燈造型別出心裁。
內(nèi)飾：車內(nèi)的扶手和把手相得益彰，每一個(gè)細(xì)節(jié)都很用心，但整體感覺(jué)還是比較粗糙，不影響使用。
空間：因?yàn)槿乳T的設(shè)計(jì)，空間很大，超長(zhǎng)的貨箱足足有兩米多長(zhǎng)，坐在里面一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置：對(duì)于我這樣的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，這輛車的實(shí)用性很強(qiáng)，平時(shí)拉貨或者接人都是靠這輛車，性價(jià)比很高，很滿意。
動(dòng)力：采用三菱最新設(shè)計(jì)的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率120 KW，功率大，噪音低，安全環(huán)保。
操控：
操控性良好，底盤(pán)穩(wěn)定，一般轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)發(fā)生劇烈的側(cè)傾，但方向盤(pán)有點(diǎn)虛。
油耗：別看這輛車很大，但是它的耗油量卻很低，而且拉貨的時(shí)候也不會(huì)說(shuō)它太重了。
舒適：座椅包裹性優(yōu)良，軟硬適中，不易產(chǎn)生疲勞感，隔音效果好，車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到外面的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程819公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的油耗，百公里油耗只有7.5，大大的出乎了我的意料。
缺點(diǎn)：名字是最讓人不滿意的，這么大的車，非要叫小老虎，實(shí)在是太違和了。
外觀：外觀霸氣，但外形太過(guò)方正，我個(gè)人更喜歡柔和的線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，雖然談不上豪華，但卻很舒服。
空間：寬敞的空間，方便的三個(gè)門設(shè)計(jì)，寬敞的五座車廂，兩米長(zhǎng)的貨箱，可以拉，可以跑，非常方便。
配置：性價(jià)比高、油耗低、后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低、空間大、一車多用、拉貨載客等。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出平臺(tái)寬廣，在正常的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，動(dòng)力隨叫隨到，滿載時(shí)不會(huì)有任何不適。
操控：
操控靈活，安全可靠，德國(guó)博世9.1最高版本4通道 ABS EBD系統(tǒng)，可以有效縮短剎車距離，不管是在雨雪天氣，還是在山路上，還是在高速公路上，都能保證剎車不會(huì)甩尾。
油耗：油耗低，汽油車和柴油車的油耗也只有7.5左右，這車實(shí)在是太出乎我的意料了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，噪音小，振動(dòng)小，就是座椅有點(diǎn)軟，我不喜歡太軟的座椅，坐久了會(huì)累。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車，完全可以滿足我的需要。這輛車的動(dòng)力很大，但是卻很省油�？臻g很大，可以裝很多東西。
缺點(diǎn)：車的外觀越時(shí)尚越好，買車的人也就越多。內(nèi)飾做工精細(xì)一點(diǎn)會(huì)更好。
外觀：從外觀上來(lái)看，他并沒(méi)有太在意�，F(xiàn)在看來(lái)，確實(shí)很普通。我覺(jué)得還是有一些自己的特點(diǎn)比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和座椅的做工還很粗糙，手感也不是很好。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，按鍵也很好找。
空間：一輛車的空間肯定很大。我喜歡三開(kāi)門設(shè)計(jì)，裝卸貨物方便，超長(zhǎng)貨箱容量大。
配置：性價(jià)比方面，我可以給你五星。售貨員買車時(shí)態(tài)度非常好，耐心地解釋。這輛車還有很長(zhǎng)的保修期，保證售后。
動(dòng)力：動(dòng)力是吸引我的原因之一。貨物一多，他們就擔(dān)心在路況不好的時(shí)候動(dòng)力跟不上，1.5 T的動(dòng)力完全可以應(yīng)付。
操控：
對(duì)于常年拉貨的我來(lái)說(shuō)，還是挺滿意的。這輛車的功能很好控制，開(kāi)幾次車就很順手了。
油耗：油耗低，一百公里的油耗也就七個(gè)左右。高速和市區(qū)之間的區(qū)別并不是很大。而且他的駕駛習(xí)慣也不像是開(kāi)車那么費(fèi)錢。因此，它的油耗很低。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣昧艘膊挥X(jué)得累。底盤(pán)很厚，高度也很高，視野也很開(kāi)闊。
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