一鍵砍遍全城
購買時間2020年04月
購買地點江西 宜春
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
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優(yōu)點:2020款寶駿530符合我的要求,大氣、時尚、簡潔。每一個細(xì)節(jié)的提升,都滿足了我對“美”的需求,全新的設(shè)計美學(xué),讓車身的每一處線條都得到了優(yōu)化。點陣式星輝格柵,懸浮式車窗,雙色輪轂,細(xì)節(jié)提升,外觀美感。
缺點:在市區(qū)等交通信號燈,禮讓行人通道,感覺比郊區(qū)的油耗高。
外觀:寶駿530的外觀采用全新的點陣式星輝格柵,不規(guī)則的對角形霧燈與前臉相呼應(yīng),時尚、大氣。
內(nèi)飾:寶駿530整體內(nèi)飾中規(guī)中矩,以黑色為主色調(diào),金屬線條與鑲嵌。簡潔明快,層次感十足,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)讓智能駕駛更添樂趣。語音操控,駕駛更加安全。中控臺的設(shè)計非常的完美,10.4寸,霸氣十足。
空間:我看中這輛車的一個原因就是它的空間很大,我買的這輛車是7座的,很靈活,空間也很大,特別是后排座椅放平后,就是一個很大的后備箱,平時可以拉很多貨物,而且座位很多,過年的時候,親戚朋友也方便,帶著孩子和老人出去玩也很方便。第二排的腿部空間超過了兩拳,老婆和孩子坐在后排,想玩什么就玩什么,滿足商務(wù)和二孩的需求。寬敞的后備箱,看起來很滿足,可以滿足我出差、出差、接朋友的需要。
配置:同價位 SUV中,寶駿530的性價比還是相當(dāng)不錯的。真的要謝謝朋友推薦寶駿530了。
動力:寶駿530的動力還是很不錯的,前幾天一家人出去玩了一圈,爬坡什么的都沒問題。日常加速:高速行駛時加速速度快。足夠了。不僅有高轉(zhuǎn)速、低油耗的優(yōu)勢,還有平順性和駕駛舒適性。
越野:
寶駿530是一款很大的車型,操作起來非常簡單,多功能方向盤操作起來非常方便,女孩子開起來也不會有什么問題。之所以選擇手動擋,主要是因為我們住的是郊區(qū),堵車的時間比較少,所以選擇了手動擋,手動擋的感覺還是不錯的,再加上這輛車的配置比較高,可以提供一些技術(shù)上的支持。寶駿530的速度很快,不會漂移,非常平穩(wěn)、舒適。用博泰智能車機(jī)和寶駿530聊天,比如:寶駿你好,累的想哭。使用博泰智能車機(jī),通過手機(jī)微信無縫連接,實現(xiàn)系統(tǒng)屏幕投屏,及時查看微信信息,及時發(fā)送微信信息,無一遺漏,方便、安全、有效。
油耗:車身大,重量大,肯定會影響到油耗,不過影響不大,畢竟是家用,上班或者旅游。我是個愛車的人,不會把油門踩得太深。
舒適:車內(nèi)的舒適性非常不錯,除了寬敞、沒有壓迫感之外,座椅的包裹性非常好,而且噪音不大。我感覺主要是懸架減震適中,過減速帶緩沖效果不錯,座椅柔軟度高,跟家里的沙發(fā)差不多,開久了也不會覺得累。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1478公里
綜合評分
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優(yōu)點:530是我最早的合作伙伴,我一直很珍惜這輛車。到目前為止,我對這輛車最滿意的就是它的實用性了,我和妻子現(xiàn)在開的是一家新開的餐廳,生意還算不錯,每天起早貪黑的開著530去批發(fā)市場買東西,雖然有些累,但是這輛車卻幫了我很大的忙,尤其是下班的時候,帶著老婆回家的時候,那種感覺實在是太爽了。這輛車的油耗在八個小時左右,已經(jīng)很不錯了,這輛車的三個主要部件都是值得信賴的,不管是做工還是技術(shù),都是值得信賴的。
缺點:手動擋確實是一件很麻煩的事情,再加上這輛車采用了后扭力梁式懸架,車身和底盤都比較高,所以穩(wěn)定性并不是很好。內(nèi)飾的設(shè)計有缺陷,不只是細(xì)節(jié),還有車窗上的升降機(jī),如果是靜止的話,只會發(fā)出叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇簦恢榔渌囉褧粫彩沁@樣。
外觀:這輛車的外觀看起來十分的漂亮,很多人都說這輛車的標(biāo)志不是很漂亮,但是我覺得,大部分的國產(chǎn)車,就算有漂亮的車標(biāo),也不會有太大的價值,這530的外觀看起來十分的大氣,配上17寸的輪轂,看起來就像是一輛硬派 SUV。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工并不是很好,尤其是車窗,雖然這輛新車才買了沒多久,但是這車窗在升降機(jī)的時候會發(fā)出異響,肯定是因為它的做工。包括很多接縫都處理不好,雖然價格便宜,但是做工還是要提高的,這可不是什么好事。
空間:七個座位的空間非常實用,這輛車是2+3+2的布局,其實這種布局非常實用,一般情況下,我都會把它放在第三排,因為這樣可以大大增加后排空間,F(xiàn)在我和老婆開了個小飯館,530幫我買菜。
配置:這輛車的價格并不高,但是卻非常的受歡迎,就像是五菱宏光一樣,這輛車非常的實用,是我們這些企業(yè)家們的首選,第一輛車選擇了530,我對這輛車還是很滿意的。
動力:其實在我看來,1.5 T的發(fā)動機(jī)已經(jīng)足夠了,我看過的時候,它的最大馬力已經(jīng)接近150匹,其實已經(jīng)足夠了,而且渦輪的介入也很及時。跑起來還真不錯。
越野:
操控其實很一般,這輛車的后懸架是一個非獨立懸掛系統(tǒng),底盤和高度都比較高,所以行駛起來并不是很穩(wěn)定,而且六速手動擋也沒有自動擋那么舒服,畢竟在城市里,經(jīng)常換擋,這讓他很不適應(yīng)。
油耗:現(xiàn)在的平均油耗是8.3,可能很多人都覺得這個油耗有點高,但是我覺得還行,畢竟這輛車能干重活,又能干細(xì)活,是全能型的,而且越野車本來就很廢油,所以我覺得這個油耗表現(xiàn)還不錯,至少在我能接受的范圍內(nèi)。
舒適:我對寶駿530并沒有太大的追求,因為這輛車的價格很低,配置也很一般,在我看來,530就像是一輛工具車和一輛家用汽車,畢竟剛剛起步,吃點苦也無所謂。
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 郴州
裸車價格7.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我買寶駿530也就是一周左右的時間,不過我是個老司機(jī)了,之前說的是五菱之光,然后是七座,這次買車,本來是打算買七座的,但是不想買面包型的,想買 SUV,那天在這里做保養(yǎng)的時候,看到這輛寶駿530有七座,所以試了一下,就選了這輛。
缺點:唯一讓他不滿意的是,這輛車的整體配置,實在是太差了。就連鋼圈都是普通的鋼圈,虧他說自己是豪華型。
外觀:現(xiàn)在很多車的外觀都很時尚,這種時尚是隨著時間的推移而改變的,比如寶駿530,我不覺得有什么特別的地方,但是我覺得它更耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,有多功能方向盤,真皮座椅,還有一個超大屏幕。
空間:我覺得這輛車的空間很大,主要是因為它有一個座位,可以根據(jù)自己的情況調(diào)整,比如五個座位,七個座位,六個座位。
配置:如果不是性價比高,我也不會選這輛車了。以后有什么問題,或者有什么問題,我都會繼續(xù)提出來。
動力:買車的當(dāng)天,他就開著車去了廣東,因為是班廣州,所以開了八百多公里,一路上的動力還是很足的,再加上廣州的天氣比較熱,開著空調(diào),開著空調(diào),動力還算不錯。
越野:
新車的第一次加速,感覺還不錯。尤其是這個方向,低速時輕,高速時平穩(wěn)。
油耗:我開著五菱之光,開著寶駿530,還買了手動擋,油耗很低,四毛到五毛錢。
舒適:寶駿530的新車,比我原來的五菱之光要舒服得多。
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購買時間2020年03月
購買地點云南 普洱
裸車價格7.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1473公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,性價比也很高,七個座位,我覺得這個設(shè)計非常合理,如果把最后一排的話,前兩排的空間會很大,后備箱的空間也會很大,七個人坐一坐都綽綽有余。價格還算公道。
缺點:從第二排到第三排,就沒那么方便了。
外觀:除了車標(biāo)以外,外觀非常不錯,前臉設(shè)計也非常大氣。側(cè)面看上去就像是一輛巨大的汽車,尾部設(shè)計的很普通。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還是比較用心的,材質(zhì)比較柔軟,風(fēng)格也比較年輕。
空間:最后一排的空間還算寬敞,可能是體型太大的人坐不住了,前兩排的橫向空間和頭部空間都很大,基本上都是孩子,后備箱也挺大的。
配置:物美價廉的車,也只有寶駿能做到了。
動力:動力不算太強(qiáng),但也不算太差,主要是我的車比較溫柔,所以動力方面,我覺得還是比較適合我的。
越野:
操控非常不錯,底盤的懸架也不錯,車內(nèi)隔音效果也不錯。
油耗:寶駿的發(fā)動機(jī)油耗很高,幾乎是百分之九的油耗,好在現(xiàn)在油價低,油耗也低。
舒適:舒適性主要體現(xiàn)在懸架上,座椅坐起來支撐性不錯,柔軟度剛剛好,坐上去挺舒服的。
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購買時間2020年03月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格7.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1482公里
綜合評分
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優(yōu)點:實用的大空間車型,完全滿足了我的需求,7座車可以拉人,有時候還可以拉東西,何樂而不為呢?七座 SUV的外觀讓我很滿意,價格也剛剛好,比國內(nèi)的 SUV要便宜一些,經(jīng)常在山路上跑來跑去,我就買了一臺手動擋,爬坡能力強(qiáng),1.5 T動力,這次終于買到了一輛自己喜歡的車,7座車正好適合我這個家庭成員,出門也不用擔(dān)心被人遺忘,內(nèi)飾設(shè)計完美,沒有任何凸起和凹槽。
缺點:為了買這輛車,他也是挑了很久才買的。他這才注意到,這輛車的內(nèi)飾有點瑕疵,倒擋不住,可能是很多年沒開過手動擋了,所以用起來有些吃力,或許是習(xí)慣了吧。
外觀:外觀看起來很大氣,很喜歡寶駿530的外觀設(shè)計.不管怎么說。她覺得哪里都好看。新車的車燈比老款要好很多,不錯。
內(nèi)飾:10英寸左右的屏幕,字體很大,操作起來也很方便,門把手也是金屬色的,最喜歡觸控屏幕了。方便,簡單!金屬與皮革的搭配,更是別具一格,怎么樣?
空間:我對這個空間很滿意,媽媽一直都是個喜歡車的人,自從買了這個大空間之后,她就喜歡上了這輛車,每次我休息的時候,媽媽都會讓我開車帶他出去玩,這輛車的空間很大。空氣流通,我就不會暈車了。再也不用擔(dān)心每次出門的時候,媽媽一個人在家,空間霸道!
配置:物美價廉,這么大的一臺 suv,物美價廉,這是一筆劃算的買賣,而且還省下了一筆利息。輪胎很大,很有安全感。總之,他對這輛車很滿意!支持530!
動力:1.5 t的動力,手動擋,還是很給力的,畢竟他已經(jīng)很多年沒開過手動了,所以買的是最新款的手動豪華型,之前開過舅舅家的車,感覺還是自己的車更給力一些。起步不算太高,但動力足夠了!
越野:
一只手就能操控的方向盤,對我來說簡直就是小菜一碟,唯一的缺點,就是掛倒擋的時候有點不太好使,不過,習(xí)慣了就好了。
油耗:開了一個多月,按照正常情況來算,也就是6.7塊錢左右,這對于手動擋來說算是比較省油的了,畢竟油耗跟個人開車習(xí)慣有關(guān),其次是車身尺寸大,相對于來說油耗能接受。
舒適:座椅很舒服,感覺像是加了氣墊,坐起來很舒服。扶手箱旁邊放著兩個水杯,方向盤有按鍵,轉(zhuǎn)向靈活,后排有充電口和手機(jī),設(shè)計得很好,座椅也很舒適。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程428公里
綜合評分
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優(yōu)點:走在路上,回頭率很高,感覺像是一輛幾十萬的車。虛榮心得到了滿足。自從寶駿530推出國五之后,我就一直盯著這款車,但是因為各種原因,一直沒有買下來,直到2020款國六上市,我才下定決心,一定要買一輛。1.5 T發(fā)動機(jī)在起步和加速時反應(yīng)靈敏。駕駛體驗非常棒。寬大的車身,寬敞的內(nèi)部空間,給人一種很舒服的感覺。
缺點:到目前為止,我還沒有發(fā)現(xiàn)自己最不滿意的地方,一切都很好。
外觀:外觀比較大氣上檔次,回頭率高。他還是挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,我喜歡簡單的東西,不喜歡花里胡哨的東西。
空間:空間的利用非常靈活,無論是中排還是后排,都可以單獨放平。放平以后,完全可以當(dāng)床用了。
配置:物美價廉,這個價格買這輛車已經(jīng)很不錯了。
動力:1.5 T發(fā)動機(jī)是美國通用汽車制造的,質(zhì)量非?煽。250牛米,147馬力。正常行駛的時候,感覺動力是無窮無盡的。
越野:
超控也很給力,起步不是很難,加速很強(qiáng),過彎也很穩(wěn),這對我來說已經(jīng)足夠了。
油耗:工廠指導(dǎo)油耗6.7,我實際開了7.0,還算不錯,這么大的車我還能接受。
舒適:舒適性也不錯,皮質(zhì)的坐墊非常柔軟,坐起來更舒服。
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購買時間2020年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1477公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實我覺得大家買車都應(yīng)該按照自己的需求來買車,不要和別人攀比,530對我來說太合適了。這輛車的優(yōu)點很多,但它最大的優(yōu)點就是實用,可以用“務(wù)實”來形容這輛車,因為它的價格很實惠,油耗也很低,空間也很大,非常實用。
缺點:雖然配置比較高,但是舒適性并不是很好,因為噪音比較大,底盤比較硬,這個中控臺的反應(yīng)速度還算不錯,但是功能太單一了。
外觀:寶駿530的外觀設(shè)計看起來非常的大氣,輪轂也非常的漂亮,雖然看起來很運動,但是卻不會給人一種浮夸的感覺。
內(nèi)飾:說實話,我挺喜歡這個內(nèi)飾的,看起來很有檔次,唯一的問題就是這個10.1英寸的液晶顯示屏功能太單一了,不支持車聯(lián)網(wǎng),也不支持語音,如果能完善一下功能,那就再好不過了。
空間:530的空間確實很大,后排空間很大,第三排也不錯,平時我們用不上,但是偶爾也會用到,不過我覺得如果大家不需要七座的話,6座就是最好的選擇了。
配置:這性價比實在是太高了,8萬塊錢就能滿足我們所有的家用需求,油耗也不錯,1.5 T的發(fā)動機(jī)也很穩(wěn)定,總之優(yōu)點很多。
動力:1.5 T的發(fā)動機(jī)配上6速手動擋變速箱,動力還是很不錯的,雖然車身很大,但是渦輪介入的時候還是很輕松的。
越野:
手動擋變速箱的平順性很好,換擋之間的空隙也小了很多,吸氣的感覺還不錯,倒車影像和定速巡航也很好用。
油耗:油耗不高,手動擋比較省油,平時我也舍得花錢,但平均油耗在7.5-9之間。
舒適:雖然我這豪華版的配置還是比較高的,但是寶駿530給我的感覺并不是很好,因為底盤比較硬,后面還有一個懸架,再加上車子的噪音比較大,舒適性也不是很好。
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購買時間2020年06月
購買地點云南 保山
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶駿530的外觀和性價比是最讓人滿意的。2020款寶駿530的外觀和19款相比,并沒有太大的變化,但是在一些細(xì)節(jié)上,卻是更加的精致,更加的時尚。物美價廉,8萬塊錢,又是 SUV,功能齊全,性價比很高~
缺點:最讓我不滿意的就是油耗了,雖然是1.5 T的車,但是9個油實在是太讓人心疼了,可能是因為是新車,所以油耗比較高,等著看吧~
外觀:外觀是我購買這輛車的原因之一,和老款相比有了很大的變化。
內(nèi)飾:中控屏很大,給人一種高大上的感覺。
空間:空間很大,我看過很多類似的車型,但是第三排太窄了,坐起來很不舒服,不過第三排的空間還算寬敞,完全可以坐在后座上。
配置:另外,性價比也是我買車的原因之一,五菱的車,性價比還是不錯的。
動力:1.5 T的動力足夠我用了,以前用的是1.2 T的宏光,現(xiàn)在換成1.5 T,感覺自己都要飛起來了。
越野:
操控一般,以前開的是后驅(qū),現(xiàn)在換成前驅(qū),感覺有點不一樣。
油耗:我想吐槽一下油耗,感覺有點高,可能是我以前的車排量太小了,現(xiàn)在換了還不習(xí)慣~
舒適:舒適度很好,空間也很大!聲音很小。
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購買時間2020年05月
購買地點云南 昭通
裸車價格8.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1428公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,實用性強(qiáng),操控靈活,油耗低,完全負(fù)擔(dān)得起,顏值高,性價比也沒問題。
缺點:1.5 T發(fā)動機(jī)到了后期,動力就弱了很多,而且我也不太喜歡中控,太浮夸了,我覺得還是把成本用在實用配置上比較好。
外觀:雖然車身很大,但并沒有讓人覺得臃腫,車身修長,看起來很拉風(fēng),霧燈的設(shè)計也很有個性,我覺得開著這輛車回村子里也挺有面子的。
內(nèi)飾:530的中控臺雖然看起來很有個性,也很前衛(wèi),但我一點都不喜歡,中控臺看起來有點浮夸,畢竟這輛車還不到十萬,還是低調(diào)點比較好。
空間:寶駿530的內(nèi)部空間很大,內(nèi)部空間也很大,每一排座椅都安排的恰到好處,坐在里面也不會太擁擠。
配置:性價比很高,我花了不到十萬就買了一輛七座 SUV,一家人的出行都解決了,有時候拉東西也挺好的。
動力:1.5 t渦輪增壓發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力確實很強(qiáng),但我畢竟是七座車,考慮到滿座的話,動力會更好一些,但加速的時候動力會更強(qiáng)一些。
越野:
我從來沒見過這么大的 SUV,第一反應(yīng)就是笨重,但實際上,我的車很靈活,開起來也很輕松,我對這輛車并不熟悉,開起來很舒服。
油耗:平均油耗在八個左右,即使開著空調(diào),油耗也差不多,寶駿530的油耗還是很高的,我對目前的油耗表現(xiàn)非常滿意。
舒適:座椅并沒有太大的包裹性,除了前排稍微好一點,車內(nèi)的噪音比較大,空間本來就大,容易產(chǎn)生共振,而且隔音效果也不是很好。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這款車的外觀很滿意,外觀很時尚,很符合年輕人的審美。而且我很喜歡她的智能系統(tǒng)。
缺點:這輛車到現(xiàn)在為止,還沒有什么不滿意的地方,畢竟這輛車是他選的,不管怎么說,他都很喜歡。
外觀:我最喜歡的就是這輛車的外觀了,外觀時尚,時尚,時尚,優(yōu)雅,如果是在大街上,我一定會多看幾眼。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾,我比較喜歡,中控臺是我最喜歡的,因為它有智能,還能發(fā)微信,開車的時候,更安全,家人也更放心。
空間:這輛車真的很寬敞,超級喜歡。平時帶著家人出去玩,坐在里面也不會覺得擁擠,心情也很好。
配置:這輛車物有所值,是給老車主買的,去年給老婆買了一輛小電瓶車,不限號,方便接送孩子,但是這輛車還是要開的,一家人出去旅游,空間很大,我喜歡它的設(shè)計,因為我喜歡。
動力:這是一臺1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力很足,現(xiàn)在已經(jīng)換成了國六,速度也很快。
越野:
這車的駕駛技術(shù)還是不錯的,以前開的都是自動檔,這次想試試手動檔,以后開手動檔就不用擔(dān)心手動擋了,剛開始有點生疏,換檔有點磕磕碰碰,其他都還好說。
油耗:別的不說,這車的油耗也太高了吧,可能是我不熟悉,還沒適應(yīng)呢,希望以后能小一點,雖然現(xiàn)在油價不高,但是越小越好。
舒適:不得不說,這輛車的舒適性很好,座椅很舒服,減震效果也很好,在村子里崎嶇的道路上行駛的時候,也很平穩(wěn)。
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