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小鵬G3
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
中國特斯拉（160）+1 中國特斯拉（73）+1 性價(jià)比高（25）+1 設(shè)計(jì)年輕化（4）+1缺點(diǎn)：
底盤低（21）+1 減震不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯(cuò)， 性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：后視鏡調(diào)節(jié)有時(shí)抽風(fēng)了，其他目 前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題。
外觀：外觀顏值還算不錯(cuò)，屬于 比較耐看的那種，越看會越覺得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸大氣，偏實(shí)用方面，還是挺不錯(cuò)的
空間：空間很大，無論是 頭部空間還是腿部空間都很大，后備箱一般大。
配置：配置不錯(cuò)，挺多配置的，倒車?yán)走_(dá) 這些都有了，比較實(shí)用，我也挺喜歡的。
動力：動力 比較肉，適合溫柔駕駛，速度要慢慢提上來，使勁踩油門也沒用。
越野：
開習(xí)慣了 也挺好開的，操控挺靈活的，換擋也很輕松。
續(xù)航：電耗很省，在市區(qū) 開感覺比上高速要省電？為什么
舒適：舒適度不是太好，座椅的 腰部支撐不怎么好，開久了會比較累的。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量17.5kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，還有空間家用很寬裕，性價(jià)比也都還行
缺點(diǎn)：噪音，底盤隔音太差，同級別中也算差的，路上有點(diǎn)沙子都點(diǎn)打的底盤當(dāng)當(dāng)響。
外觀：外觀見仁見智，自己既然選擇了，當(dāng)初肯定是認(rèn)可的，整個(gè)車身看起來有一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響
空間：非常滿意，除了橫向空間受車型大小限制，其他方面簡直就是越級的空間表現(xiàn)，
配置：配置不多，自動啟動是個(gè)小麻煩，好想不要
動力：非常好的動力表現(xiàn)，油門和電機(jī)，非常協(xié)調(diào)，很棒
越野：
操控這個(gè)詞對于我這種開的車種少的人來說有點(diǎn)虛無，都說操控好是指哪打哪
續(xù)航：有如此的動力表現(xiàn)，折算成油耗，相當(dāng)不錯(cuò)！前提是用自己的家用電充，就很便宜的了！
舒適：超大的空間和舒適性不錯(cuò)的座椅帶來了不錯(cuò)的乘坐感受，但是糟糕的底盤隔音和異響又讓人崩潰
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.08萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾也還不錯(cuò)，坐在里面舒服，視野寬闊，空間很大，很滿意
缺點(diǎn)：就是車的做工、接縫。車外部拼接的接縫稍寬，如后備箱門，前后排門。做工問題呢，在愛車做底盤裝甲時(shí)，看到底盤下面稍有點(diǎn)打磨的痕跡
外觀：原創(chuàng)度高，多條幅度鉻前進(jìn)格柵與大燈相連，極具視覺沖擊，日間行車燈，更是起了畫龍點(diǎn)睛的作用，除了有神之外，就是犀利，還提高了行車安全，夜間尾燈效果也很漂亮
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，黑色中控，算不上亮麗，但簡潔明了，看上去讓人很舒適，談不上個(gè)性，但能表現(xiàn)出穩(wěn)重的一面。
空間：不管是前排，后排，后備箱，都能讓自己充分發(fā)揮本能潛在的瘋狂的野性。如果把后排座椅放平，更能體現(xiàn)，感覺到對你，和你女朋友，無微不至的體貼和關(guān)懷，充分考慮到了現(xiàn)在人民生活的需求。
配置：咱也有，日間行車燈，中控大屏，一鍵啟動,上坡輔助等等。由其是空間超大，我真的很喜歡用，也希望能經(jīng)常用。呵！
動力：本人半新手，沒開過什么好車，對車的要求也不是很高，動力只能評價(jià)家用足以，巡航60h/km,超車深踩下油門，也挺快的。市區(qū)偶爾來個(gè)小超車，不是問題，簡單輕松。前提是不能開斗氣車哦。
越野：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，路感傳遞清晰，視野寬闊。低速方向輕盈，高速沉穩(wěn)，就是回中立有點(diǎn)大，過彎的時(shí)候感覺有些笨重，所以需要慢慢的去適應(yīng)。離合點(diǎn)好找，還帶有上坡輔助功能，新手能很快上手。
續(xù)航：因本人駕駛很溫柔，不深踩油門，不急剎。高速定速巡航80，市區(qū)很少超車，基本保持60碼內(nèi)行駛，目前里程表顯示2190KM，電耗大概在15左右。
舒適：說到舒適性，為一要吐槽的就是后排中間座椅，高而硬，頂著你的小臀部，不是很適應(yīng)。其它座椅還行，而且腿部空間很寬裕
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音好，動力強(qiáng)，底盤穩(wěn)，五星安全，給你和家人安全感的車。
缺點(diǎn)：動力，低扭硬傷啊，紅綠燈起步總比別人慢，不過上了二檔以后還是可以的
外觀：個(gè)人喜歡前臉和屁股，側(cè)面線條又流暢很帶感
內(nèi)飾：做工方面感覺還是不錯(cuò)的，接縫比較均勻，中控面臺的按鈕手感不錯(cuò)阻尼感適中
空間：乘坐空間駕駛位調(diào)好以后，后排坐著翹個(gè)二郎腿都還有空間，我身材比較廋小點(diǎn)。其他位置乘坐空間就更沒話說了
配置：座椅調(diào)節(jié)方便輕松，倒車后視清晰，晚上倒車也放心
動力：低扭不足，這車的弱點(diǎn)。前起提速稍嫌弱，不過上了40提速到100那就杠杠滴
越野：
方向盤輕重力度對我來說比較合適，指向精準(zhǔn)。懸掛偏軟，走鋪裝路是滿舒服，非鋪裝路面的時(shí)候就有點(diǎn)顛簸了
續(xù)航：電耗比我想的好，本以為要跑到20每百公里 沒想到實(shí)際油耗才跑了14左右
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)駕駛室跟副駕駛室。柔軟度感覺偏硬。后排座椅寬敞度夠了
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是新手 感覺非常好 轉(zhuǎn)向蠻輕 指哪兒打哪兒
缺點(diǎn)：挺低劣,起車稍慢,發(fā)動機(jī)動靜大,
外觀：非常喜歡,尤其喜歡尾燈,很有運(yùn)動范兒。車身造型很時(shí)尚,很適合我們這種年輕人。
內(nèi)飾：簡潔,明了。用料也不錯(cuò),就是做工有待提高。
空間：一般吧 我一米八的個(gè)子坐進(jìn)去還是有點(diǎn)擠
配置：同價(jià)位的車,配置還是很高的。性價(jià)比高
動力：非常低劣,起車遲緩,發(fā)動機(jī)聲大,
越野：
我是新手 感覺很好 方向很輕 指哪里打哪
續(xù)航：新車,油耗有點(diǎn)高。希望過了首保還可以降。
舒適：舒適性不錯(cuò) 座椅很舒服 就是后排中間的位置有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：急轉(zhuǎn)彎非常靈巧,方向蠻輕。就是急轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)兒不舒適,也許我沒習(xí)氣吧
缺點(diǎn)：起車有些慢,但我不肯大踩
外觀：不說了 大家有目共睹 我的車是藍(lán)色的
內(nèi)飾：可以接受,就是塑料感比較重。
空間：比較大,家用完全夠用。
配置：非常不錯(cuò),我買了,就不多做了,大家都說性價(jià)比高,我也是醉啦
動力：起車有點(diǎn)兒肉肉,無非我不肯大踩
越野：
轉(zhuǎn)彎很靈活,方向盤很輕。就是轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)不舒服,可能我沒習(xí)慣吧
續(xù)航：在我的承受范圍之內(nèi),畢竟車重,油耗在那里,
舒適：噪音大了,發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn),其他都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.08萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速過彎挺穩(wěn),方向非常輕盈
缺點(diǎn)：動力馬馬虎虎,起車慢,加速略肉,超車時(shí)候油門要深一點(diǎn)。
外觀：霸氣,漂亮。我是外貌協(xié)會的。
內(nèi)飾：除了中控是軟的外,其他地方都很滿意,就是中控的塑料感有點(diǎn)重。
空間：夠用了,我身高178,體重180,坐在里面很舒服。后排空間很大,很舒服。
配置：綜合來說性價(jià)比很不錯(cuò),值得購買
動力：動力一般般,起車肉肉,起速略慢,超車時(shí)候油門要深一點(diǎn)。
越野：
高速過彎很穩(wěn),方向盤很輕
續(xù)航：感覺油耗有點(diǎn)偏高,不過還能承受
舒適：后排座椅的舒適性很一般,但是前排的座椅包裹性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對操縱我認(rèn)為還可以吧,必定是家用轎車,不能請求太多,
缺點(diǎn)：上坡動力不足,超車費(fèi)力。但我不太尋求刺激,所以動力夠用,必定不是賽車,
外觀：顏值很好,我的是黑色的,外觀大氣,很有檔次,回頭率高。
內(nèi)飾：一般,沒有亮點(diǎn)。不過也還可以,畢竟是自己用。
空間：本人身高180,體重160。空間很不錯(cuò)。
配置：整體來說性價(jià)比很高。畢竟是自己喜歡。不追求動力,家用夠夠了
動力：上坡動力不足,超車費(fèi)事。無非我不太最求刺激,所以動力夠用,必定不是賽車,
越野：
對于操控我覺得還可以吧,畢竟是家用車,不能要求太多,
續(xù)航：偏高了,可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān),我的車油耗有點(diǎn)偏高,不過還可以,畢竟車重,
舒適：空間大,座椅舒服,隔音也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒來過太多的車車,感覺操縱還挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：對比偏弱,尤其開空調(diào),加速略肉,超車的感覺挺顯明
外觀：喜歡的就是這個(gè)外觀,我覺得很好看
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格,內(nèi)飾也就那樣了,做工也不錯(cuò)
空間：車內(nèi)乘坐空間很寬敞,后排坐3個(gè)人一點(diǎn)也不擠。
配置：:這個(gè)價(jià)格,性價(jià)比還是很高了。
動力：對比偏弱,尤其開空調(diào),起速略慢,超車的感覺非常顯明
越野：
沒開過太多的車,感覺操控還不錯(cuò)。
續(xù)航：對于我這個(gè)剛開車比較激烈的,油耗還是很不錯(cuò)的,
舒適：舒適度還可以吧,就是后排中間位置坐的不舒服,
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格19.68萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這一點(diǎn)我認(rèn)為非常好,方向非常準(zhǔn),指哪兒打哪兒。
缺點(diǎn)：還馬馬虎虎吧,起車有些慢。然而只要肯給油門仍是可以承受。
外觀：年輕,時(shí)尚,動感,適合年輕人。
內(nèi)飾：除了中控臺,其它都很好,很有科技感。
空間：對于空間來說,空間是足夠的了。
配置：在同級別車?yán)镄詢r(jià)比還是很高的,配置也比較高。該配置的基本該都具備了,非常實(shí)用。
動力：還湊活吧,起車有點(diǎn)兒肉肉。不過只要肯給油門仍是可以接收。
越野：
這一點(diǎn)我覺得很好,方向盤很精準(zhǔn),指哪打哪。
續(xù)航：有點(diǎn)偏高,不過還能接受,畢竟車重在那里
舒適：還行吧 就是噪音大了一點(diǎn) 其他都還不錯(cuò) 座椅也很舒服 就是后排中間的位置沒有頭枕 這點(diǎn)不好。
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