一鍵砍遍全城
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綜合評分
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優(yōu)點:選擇純電動車型,最讓人滿意的,就是耗能,經(jīng)濟性很高。我家有一個固定的停車位,可以裝充電樁,而且是國家電網(wǎng)提供的,晚上用電也就三毛錢一次,一百公里也就五六塊錢,一公里五塊錢!
缺點:最讓人不滿意的是,因為發(fā)動機的轟鳴聲,車里很安靜,輪胎的噪音也很大,尤其是在柏油路上,更是如此。不過這條路很少有人走,所以平時都很安靜。
外觀:整體看起來很年輕,很有活力,但又不會跳脫,給人一種接近四十歲的感覺。另外,我喜歡 LED日行燈和 LED車燈,在夜間點亮效果非常好。
內(nèi)飾:我非常喜歡內(nèi)飾風格,非常簡潔大方,內(nèi)飾用料厚實,高級感很強。車門把手和中控臺都是皮質(zhì)的,手感很好,細節(jié)也做得很到位。
空間:空間還算充裕,因為平時我都是自己開車,偶爾帶上同事,不是滿載的時候,腦袋和腿上的空間都很大,根本沒想到里面的空間會這么大。
配置:在性價比上,他不得不再次提到百公里五塊錢,這絕對是物美價廉的體現(xiàn)!雖然買車的時候沒有什么大的優(yōu)惠,但是車里的配置還是很不錯的,尤其是我最喜歡的 LED大燈,有倒車影像,有語音識別的中控屏,所以買車的時候,并沒有太多的糾結(jié)。省錢是一方面,也是方便,出門都不用擔心有沒有號,想走就走。所以,綜合來看,性價比還是很高的。
動力:動力方面,他很滿意,以前開燃油車的時候,為了加速,他都不一定能打得過,F(xiàn)在連運動模式都不用了,直接開普通模式,就比一般的車快多了。另外,超車的時候也很給力,只要給出動力,輪胎就會立刻反應過來,加速的速度非常快。
操控:
方向盤的手感和力度都很好,而且在不同的模式下,方向盤的回正力也發(fā)生了變化。由于軸距較短,車體姿態(tài)非常靈活,跟隨性非常好。
舒適:整體的舒適性還算不錯,座椅的承重性和支撐性都很好,底盤也很結(jié)實,遇到一些坑洼的地方也不會太顛簸。因為沒有發(fā)動機的噪音,所以車內(nèi)的靜謐度很高,但是走在粗糙的柏油路上,噪音會很大,會影響到舒適度。
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