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綜合評分
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優(yōu)點：選擇純電動車型，最讓人滿意的，就是耗能，經(jīng)濟性很高。我家有一個固定的停車位，可以裝充電樁，而且是國家電網(wǎng)提供的，晚上用電也就三毛錢一次，一百公里也就五六塊錢，一公里五塊錢！
缺點：最讓人不滿意的是，因為發(fā)動機的轟鳴聲，車里很安靜，輪胎的噪音也很大，尤其是在柏油路上，更是如此。不過這條路很少有人走，所以平時都很安靜。
外觀：整體看起來很年輕，很有活力，但又不會跳脫，給人一種接近四十歲的感覺。另外，我喜歡 LED日行燈和 LED車燈，在夜間點亮效果非常好。
內(nèi)飾：我非常喜歡內(nèi)飾風格，非常簡潔大方，內(nèi)飾用料厚實，高級感很強。車門把手和中控臺都是皮質(zhì)的，手感很好，細節(jié)也做得很到位。
空間：空間還算充裕，因為平時我都是自己開車，偶爾帶上同事，不是滿載的時候，腦袋和腿上的空間都很大，根本沒想到里面的空間會這么大。
配置：在性價比上，他不得不再次提到百公里五塊錢，這絕對是物美價廉的體現(xiàn)！雖然買車的時候沒有什么大的優(yōu)惠，但是車里的配置還是很不錯的，尤其是我最喜歡的 LED大燈，有倒車影像，有語音識別的中控屏，所以買車的時候，并沒有太多的糾結(jié)。省錢是一方面，也是方便，出門都不用擔心有沒有號，想走就走。所以，綜合來看，性價比還是很高的。
動力：動力方面，他很滿意，以前開燃油車的時候，為了加速，他都不一定能打得過�，F(xiàn)在連運動模式都不用了，直接開普通模式，就比一般的車快多了。另外，超車的時候也很給力，只要給出動力，輪胎就會立刻反應過來，加速的速度非常快。
操控：
方向盤的手感和力度都很好，而且在不同的模式下，方向盤的回正力也發(fā)生了變化。由于軸距較短，車體姿態(tài)非常靈活，跟隨性非常好。
舒適：整體的舒適性還算不錯，座椅的承重性和支撐性都很好，底盤也很結(jié)實，遇到一些坑洼的地方也不會太顛簸。因為沒有發(fā)動機的噪音，所以車內(nèi)的靜謐度很高，但是走在粗糙的柏油路上，噪音會很大，會影響到舒適度。
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