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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)江西 撫州
購買商家
撫州威智汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：純電動的嘛，綠色環(huán)保，充電省錢。
缺點(diǎn)：1、大燈是鹵素的，還得自己花錢搞個(gè)LED，不然夜里開車吃虧；2、車子整體隔音差了一些，80碼后輪胎聲音，和風(fēng)噪就來了。
外觀：前臉設(shè)計(jì)穩(wěn)重端莊，平頂深V的家族式設(shè)計(jì)，犀利的LED日間行車燈，整體很靚麗；不過就是大燈是鹵素的，還得自己花錢上LED。
內(nèi)飾：1、內(nèi)飾風(fēng)格：設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于簡單大氣的，不花里胡哨的，中控操控簡單明了；2、新車異味：剛提車的時(shí)候有一些，后來放了兩個(gè)炭包在里面，幾天基本就沒了；3、中控是8英寸的，還有語音智能互動系統(tǒng)，說話就可以打電話、導(dǎo)航，很方便。
空間：對于EI5的整體空間還算滿意的，先說說我的身材，微胖，一米七七，170斤；1、乘坐空間：我坐在前排駕駛位置，駕駛空間上還算可以，抬頭距離車頂一拳頭的距離，左腳放著也舒坦；后排空間，做上三個(gè)成年人沒啥問題，腿腳空間也充足；2、儲物空間：中控可以放些水杯，門板上放紙和煙也還不錯(cuò)；后備箱可以放個(gè)三個(gè)24寸的行李箱。
動力：1、起步：平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候，起步很快，這估計(jì)就是純電動的特性吧；2、80后的加速情況：加速不肉，沒有那種軟綿綿的感覺，基本一腳下去超車很快。
操控：
1、過彎感受：比較小的彎，基本一盤子就過去了，圓盤類型的彎道的話，需要慢慢輕微調(diào)整幾次，基本能輕松保持內(nèi)道過，基本還是精準(zhǔn)的；2、方向盤輕重感受：看了一下，我這個(gè)是電子助力的，平時(shí)開著都很輕松，停車情況下轉(zhuǎn)方向盤也不費(fèi)力，上手快。
續(xù)航：對于電耗，我個(gè)人沒啥感受的，畢竟一直都是在公司免費(fèi)充電，不花錢，其次現(xiàn)在跑了1770公里了，儀表現(xiàn)在14.5個(gè)電耗，應(yīng)該還算不錯(cuò)的
舒適：1、先說缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音控制較差，80碼后胎噪、風(fēng)噪明顯；其次就是走沙子路的時(shí)候，路噪比較大；2、乘坐上：支撐性不錯(cuò)的仿皮座椅，加上大空間，坐起來很舒服，不壓抑；3、空調(diào)出風(fēng)還算快的，每天下班的時(shí)候，打開車門熱氣很大，基本打開空調(diào)冷風(fēng)一會兒就沒了。
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