一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外形，因?yàn)樗郧伴_(kāi)的是三廂車，看起來(lái)很普通，就像是高爾夫的兩廂小鋼炮，所以這一次買車，他打算把它當(dāng)成兩廂車。至于兩廂車，動(dòng)力還是要考慮的。我選擇了1.3 T，最大馬力達(dá)到了163匹馬力，在我看來(lái)，這個(gè)功率已經(jīng)很不錯(cuò)了。而且我更喜歡歐美的車，因?yàn)樗麄兊牡妆P(pán)比較扎實(shí)。之前，他也考慮過(guò)高爾夫，但高爾夫遍地都是。而且我覺(jué)得，能開(kāi)兩廂小鋼炮的人并不多，畢竟日產(chǎn)祺達(dá)、高爾夫等車太多了，走在大街上也沒(méi)多少回頭率，所以我更喜歡一款特別的！
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)人看來(lái)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)實(shí)在是太大了，雖然現(xiàn)在有了物理緩沖技術(shù)，但是在怠速和倒車的時(shí)候，我還是感覺(jué)到了搖晃。其次，后備箱的空間比較小，對(duì)于我這種經(jīng)常旅行的人來(lái)說(shuō)，實(shí)在是太小了。還有隔音，雖然車不是很貴，但是隔音效果還是很好的，開(kāi)到80公里以上，輪胎的噪音還是很大的。
外觀：我覺(jué)得兩廂車最好看的地方，就是車頭長(zhǎng)，屁股短，后背有點(diǎn)翹，看起來(lái)很酷，大燈也很犀利，但底盤(pán)太矮了，很容易被石頭和沙石蹭到。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)和英朗讀是一樣的，內(nèi)飾也是一樣的，有別克的豪華感，有質(zhì)感，按鍵設(shè)計(jì)得很好，阻尼也很好，但還是能聞到一股怪味。
空間：后排空間很一般，但是我覺(jué)得，只要空間夠大，就足夠了！至于儲(chǔ)物空間，我覺(jué)得還能滿足我平時(shí)的需要，但是后備箱太小了，放不下太大的東西。
配置：價(jià)格比同等型號(hào)的小鋼炮要好很多，其次是動(dòng)力，但是在保值方面，還是差了一些。我個(gè)人認(rèn)為，買兩廂車一定要考慮到以后的改裝成本，因?yàn)檫@輛車的占有率比較低，所以改裝后的配件比其他車型要貴。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，動(dòng)力十足，推背感很好，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了，開(kāi)起來(lái)很不舒服。
操控：
方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)很穩(wěn)，底盤(pán)也很穩(wěn)，但因?yàn)榈妆P(pán)太低，很容易踩到沙石，開(kāi)著車還能聽(tīng)到一些奇怪的聲音！
油耗：我測(cè)試了一下油耗，大概8.0 L左右，雖然油耗不是很高，但作為一款兩廂車，我覺(jué)得還是不要太計(jì)較油耗的好，因?yàn)樗膭?dòng)力反饋是最積極的。
舒適：舒適性方面，座椅是硬了點(diǎn)，可能是填充的不夠充分，不過(guò)支撐性還是不錯(cuò)的，平時(shí)高速開(kāi)車的時(shí)候腰部支撐還是不錯(cuò)的。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
