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捷豹XEL
2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版

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捷豹XEL車主點(diǎn)評(60條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,操控,動(dòng)力,空間都很滿意在以往,捷豹絕對是高不可攀!現(xiàn)在逐漸出到了30萬級別,而且造型更年輕運(yùn)動(dòng)了,設(shè)計(jì)從F-TYPE開始就越來越無與倫比,驚艷到不行!同級別來說,XEL絕對是屬于又帥又能打的類型,內(nèi)飾我個(gè)人覺得第一,空間第一,操控第一,這么全能的選手,沒有了。
缺點(diǎn):這款車的內(nèi)飾我個(gè)人感覺在這個(gè)價(jià)位來講應(yīng)該是比較出色的,首先造型設(shè)計(jì)比較合理,而且既有科技感又保證了實(shí)用性,不像很多車型給一塊大屏幕,那樣的話就太激進(jìn)了,這個(gè)車的話尺度把握的很好。
外觀:車身及車輪:車身低趴,流線優(yōu)美。燈光配置:日行燈漂亮,尾燈豹子造型有特色,氙氣大燈遠(yuǎn)近光一體,遠(yuǎn)光也沒有鹵素作補(bǔ)充,配置普通,只能說亮度夠用。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾還是比較現(xiàn)代感的,也比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)時(shí)尚簡約,省掉了掛擋擋位還有手剎,對比三系來說內(nèi)飾實(shí)在太好看了。異味還是有一點(diǎn)大。
空間:]空間夠用,我177駕駛位離頭頂兩指的樣子。后排座位比前面舒適多了。家人乘坐評價(jià):家里我最高,她們坐后面都很舒適,特別是后排老板鍵贊不絕口!
配置:超清倒車影像,很方便,再也不會(huì)追尾了,對于我來說這是我最愛的。
動(dòng)力:靜若處子,動(dòng)如脫兔。符合我的駕駛風(fēng)格。加速推背感:還在磨合期,沒嘗試過地板油,但動(dòng)力隨叫隨到,輕松超車。
操控: 這臺車子我覺得駕駛起來的時(shí)候還是挺輕松的,方向盤不輕也沒有很重,駕駛起來的時(shí)候感覺還是挺穩(wěn)定的,跟我的手感比較相符.
油耗:市區(qū)開略微高;径荚11到5之間高速表現(xiàn)還可以120邁瞬時(shí)油耗6-8之間高速路段表現(xiàn):其實(shí)個(gè)人覺得高速不建議用定速巡航。感覺用了油耗高。求網(wǎng)友支招怎么省油
舒適:運(yùn)動(dòng)型轎車,舒適性不是第一位的,車噪避震遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如同價(jià)位甚至低幾萬的商務(wù)型轎車比如我差點(diǎn)買的皇冠。隔音甚至還不如以前的斯柯達(dá)。
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